從張杰的＂少年自有少年狂＂走紅網(wǎng)絡(luò)，到B站的演講視頻《后浪》刷屏，年輕的力量正在成為推動(dòng)時(shí)代前進(jìn)的浪潮。

作為長(zhǎng)安歐尚汽車的全新戰(zhàn)略產(chǎn)品，在2020北京國(guó)際車展上剛剛出道的長(zhǎng)安歐尚X5，也像所有年輕力量一樣，展現(xiàn)出推動(dòng)自主SUV向上發(fā)展的勢(shì)頭。公開(kāi)報(bào)道資料顯示，不少媒體稱長(zhǎng)安歐尚X5為＂新四有青年＂，樹(shù)立起了自主SUV新標(biāo)桿，將打破消費(fèi)者對(duì)于合資品牌的盲目崇拜。

高手林立的緊湊型SUV市場(chǎng)，長(zhǎng)安歐尚X5甫一問(wèn)世，就得到如此贊譽(yù)，到底具備怎樣的硬實(shí)力？

天生有顏，長(zhǎng)安歐尚X5設(shè)計(jì)出眾

人靠衣裝馬靠鞍。生活在一個(gè)看臉的世界，一款產(chǎn)品必須有＂高顏值＂才能打動(dòng)更多消費(fèi)者。長(zhǎng)安歐尚X5作為＂有顏＂青年，深諳此道，整體設(shè)計(jì)出眾，如同耀眼的明星行駛于街頭，只要匆匆一瞥就能吸引到年輕用戶的目光。

具體來(lái)看，長(zhǎng)安歐尚X5首次采用＂塑光美學(xué)＂全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，通過(guò)光與影的豐富變化塑造出動(dòng)靜交融的高級(jí)美感，打破了以往車型譜系的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從正面看，首先映入眼簾的是長(zhǎng)安歐尚X5的光瀑飛流前格柵，具有9道高光、8道暗影和3重疊影，層次豐富且具有立體感；左右兩側(cè)的分體式前大燈組，造型狹長(zhǎng)且犀利，點(diǎn)亮?xí)r如同一道閃電，十分酷炫；呈現(xiàn)出低趴姿態(tài)的車身，擁有0．859高寬比，給人以蓄勢(shì)待發(fā)、躍然向前的速度感與力量感，剛好是年輕人所喜歡的樣子。

從側(cè)面看，長(zhǎng)安歐尚X5具有引人注目的動(dòng)感之美。一方面，長(zhǎng)安歐尚X5通過(guò)平直而鋒利的線條勾勒出毫米錯(cuò)鋒對(duì)沖雙腰線，以追光箭翎車身型面給人帶來(lái)富有力量的運(yùn)動(dòng)之美；另一方面，長(zhǎng)安歐尚X5運(yùn)用輕微溜背式設(shè)計(jì)打造出動(dòng)感時(shí)尚的車尾，再配合上傾角31°下壓的尾翼，靜觀如弧光掠影，動(dòng)感若追光逐電，極大地滿足了年輕人的個(gè)性審美需求。

進(jìn)入車身內(nèi)部，長(zhǎng)安歐尚X5的1860mm同級(jí)最寬車身和2710mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距，給消費(fèi)者營(yíng)造出了同級(jí)罕見(jiàn)的大空間。同時(shí)，長(zhǎng)安歐尚X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)別出心裁，年輕動(dòng)感，不僅整體顏值突出，而且具有4大超感體驗(yàn)：中控部分的立體拼搭雙屏儀表板、滑板形態(tài)中央扶手區(qū)和回形空調(diào)出風(fēng)口，靈感源于著名畫家皮特·蒙德里安，具有光影層次之美，能給予駕乘者設(shè)計(jì)超感的體驗(yàn)；采用鎢鋼灰亮光工藝的D型運(yùn)動(dòng)方向盤和撞色拼搭內(nèi)襯，質(zhì)感突出，能給予駕乘者品質(zhì)超感的體驗(yàn)；競(jìng)速紅色光帶、一體化賽車座椅和三色縫線，個(gè)性且運(yùn)動(dòng)，能給予駕乘者運(yùn)動(dòng)超感的體驗(yàn)；基于PM0．1的高效復(fù)合抗病毒濾芯打造的健康座艙，靜謐且舒適，能給予駕乘者舒適超感的體驗(yàn)。

性能突出，能讓＂鋼炮SUV＂膽寒

一款好產(chǎn)品絕不是流于表面，長(zhǎng)安歐尚X5亦如此。生來(lái)就長(zhǎng)著一張好臉的長(zhǎng)安歐尚X5，還擁有一顆讓＂鋼炮SUV＂膽寒的＂心＂，能給年輕人帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。

作為長(zhǎng)安歐尚品牌首款搭載全新藍(lán)鯨NE 1．5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，長(zhǎng)安歐尚X5與長(zhǎng)安藍(lán)鯨家族車型同處NE動(dòng)力平臺(tái)，擁有132kW的最大功率和300 N·m的峰值扭矩，匹配上響應(yīng)速度快至0．251秒的藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，0～60km／h加速時(shí)間最快達(dá)到3．63秒，0～100km／h加速時(shí)間最快達(dá)到7．79秒，性能比許多＂鋼炮SUV＂還要強(qiáng)悍，堪稱SUV界的博爾特。

值得注意的是，為了給消費(fèi)者帶來(lái)＂年輕，就是一股勁兒＂的最好表現(xiàn)，長(zhǎng)安歐尚X5煞費(fèi)苦心，在研發(fā)階段就按照苛刻到近乎瘋狂的極致要求進(jìn)行打造：動(dòng)力系統(tǒng)必需在1250轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到峰值扭矩，即接近怠速狀態(tài)時(shí)就要隨時(shí)準(zhǔn)備輸出最大扭矩，這在同級(jí)車型中極為罕見(jiàn)；起步響應(yīng)時(shí)間必需控制在0．36秒以內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)彈射起步的駕駛體驗(yàn)；整體風(fēng)阻系數(shù)必需做到0．30Cd，這個(gè)數(shù)據(jù)與奧迪Q5L處于同一水平；在保持汽車強(qiáng)度和安全性能不降低的前提下，將車身質(zhì)量總重做到1．35噸，輕量化水平大幅領(lǐng)先同級(jí)車型……

另外，由于全新藍(lán)鯨NE 1．5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用了舍弗勒智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)、同排量級(jí)別唯一的雙出口集成排氣歧管、獨(dú)創(chuàng)的空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)等眾多先進(jìn)技術(shù)，這使得長(zhǎng)安歐尚X5在擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還擁有更低油耗，最高熱效率可達(dá)40％，滿足了消費(fèi)者的多元化使用需求。