你買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮過(guò)“保值率”嗎？中國(guó)消費(fèi)者貌似對(duì)于保值率并不在意，我之前也屬于這批大軍中的一員，始終認(rèn)為車(chē)買(mǎi)來(lái)都是用的，過(guò)個(gè)幾年大家都是舊車(chē)的前提下售賣(mài)差不了幾個(gè)錢(qián)。所以在2014年的時(shí)候花費(fèi)25萬(wàn)元買(mǎi)了一臺(tái)比較冷門(mén)的大眾車(chē)，因工作原因最近準(zhǔn)備將它賣(mài)了，結(jié)果到二手車(chē)車(chē)商處了解，頓時(shí)驚掉了下巴：報(bào)價(jià)只有9萬(wàn)元，反觀隔壁同年而且零售價(jià)還沒(méi)我高的CR－V，還能賣(mài)出12萬(wàn)。經(jīng)過(guò)這一次深刻的“血虧”教訓(xùn)，讓我意識(shí)到買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，不僅要看產(chǎn)品力表現(xiàn)，還得考慮未來(lái)殘值。

縱觀每年發(fā)布的車(chē)企年銷(xiāo)量，德系車(chē)與日系車(chē)都有著優(yōu)異表現(xiàn)。其中，大眾與本田作為各自陣營(yíng)中的“佼佼者”，2019年銷(xiāo)量分別為139萬(wàn)輛和155．4萬(wàn)輛，市場(chǎng)表現(xiàn)出乎尋常的良好。那么問(wèn)題來(lái)了，作為大多數(shù)消費(fèi)者的第一選擇，大眾與本田誰(shuí)更保值。

在進(jìn)行具體對(duì)比之前，先來(lái)了解什么叫保值率以及哪些因素會(huì)造成車(chē)輛殘值高低不同。所謂保值率，是指某款車(chē)型在使用一段時(shí)間后，將其賣(mài)出的價(jià)格與先前購(gòu)買(mǎi)價(jià)格的比值，而影響這個(gè)比值主要因素為：品牌知名度、車(chē)型保有量以及熱度。

在搞清楚基本概念之后對(duì)應(yīng)到市場(chǎng)就能理解為什么主流品牌車(chē)型保值率一般都不會(huì)太差，并且由供需關(guān)系來(lái)看，新車(chē)市場(chǎng)上越暢銷(xiāo)的新車(chē)往往在二手車(chē)市場(chǎng)更“吃香”。

細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域，本田占盡優(yōu)勢(shì)

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)保值率研究委員會(huì)在2019年發(fā)布的中國(guó)汽車(chē)保值率排行榜中，兩大陣營(yíng)小型車(chē)方面，本田飛度一騎絕塵，成功登頂，其第一年保值率為79．04％、第二年為73．80％、第三年為67．73％，而大眾同級(jí)車(chē)型POLO則排在榜單第三位，其第一年保值率為70．30％、第二年65．40％、第三年59．52％。以頂配車(chē)型來(lái)看，兩車(chē)各開(kāi)三年后賣(mài)掉，本田飛度能賣(mài)7．37萬(wàn)元，大眾POLO也能賣(mài)7．37萬(wàn)元，乍看之下兩車(chē)沒(méi)有區(qū)別，但考慮新車(chē)售價(jià)POLO就比飛度貴上1．51萬(wàn)元，綜合來(lái)看飛度保值率確實(shí)更高。

接下來(lái)是我們較為熟悉的緊湊型轎車(chē)，保值率最高的車(chē)型是本田思域，其第一年為77．68％、第二年為73．41％，第三年為65．84％；而大眾同級(jí)車(chē)型為大眾高爾夫，則位于榜單第七位，其第一年保值率為70．84％，第二年為65．53％、第三年為59．07％。在不考慮終端優(yōu)惠前提下以頂配車(chē)型來(lái)看，兩車(chē)開(kāi)三年就賣(mài)掉，頂配售價(jià)16．99萬(wàn)元的本田思域能賣(mài)11．18萬(wàn)元，售價(jià)18．02萬(wàn)元的高爾夫能賣(mài)10．63萬(wàn)元。新車(chē)賣(mài)的更貴的高爾夫比本田思域還低上幾千塊錢(qián)，可見(jiàn)保值率的重要性。

再來(lái)就是市場(chǎng)熱度頗高較為的中型轎車(chē)板塊，保值最高的車(chē)型是本田雅閣，其第一年為77．88％、第二年為71．44％，第三年為65．02％；而大眾同級(jí)車(chē)型為大眾邁騰，則位于榜單第五位，其第一年保值率為72．61％，第二年為67．32％、第三年為59．49％。同樣在不考慮終端優(yōu)惠前提下以頂配車(chē)型來(lái)看，兩車(chē)開(kāi)三年就賣(mài)掉，頂配售價(jià)25．98萬(wàn)元的本田雅閣能賣(mài)16．88萬(wàn)元，售價(jià)30．99萬(wàn)元的大眾邁騰能賣(mài)18．43萬(wàn)元。邁騰新車(chē)價(jià)格比雅閣貴了5萬(wàn)元，但二手差差值僅為1．55萬(wàn)元。

此外，在這合資SUV方面，小型SUV保值率最高的是本田XR－V，三年殘值率為62．2，反觀大眾卻沒(méi)能進(jìn)入前十；另外，緊湊型SUV保值率最高的仍舊是本田CR－V，首年年殘值為75．5％，三年過(guò)后依然有65．15％；大眾代表車(chē)型則排在第八位，雖然順利進(jìn)入榜單前十，但與本田CR－V相比仍然存在超過(guò)10％的差距。

本田品質(zhì)更優(yōu)秀

綜合下來(lái)看，雖然大眾在保值率方面也不差，但奈何本田是“神一般的存在”，旗下車(chē)型除了中大型SUV以及MPV市場(chǎng)，其余細(xì)分市場(chǎng)均取得同級(jí)第一。那么是什么原因?qū)е孪�費(fèi)者紛紛選擇本田而不選擇大眾呢？

究其原因是本田具有一貫優(yōu)秀的產(chǎn)品口碑，本田屬于日系品牌，自然也具備日系車(chē)固有經(jīng)濟(jì)實(shí)用、維修保養(yǎng)便宜、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。其中，質(zhì)量穩(wěn)定性是二手車(chē)消費(fèi)者首要考慮因素，畢竟誰(shuí)都不想買(mǎi)臺(tái)車(chē)回去天天“鬧情緒”成為修理廠的VIP客戶(hù)。

而大眾在這方面就相對(duì)呈現(xiàn)弱勢(shì)，例如：早些年渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燒機(jī)油與雙離合變速箱頓挫問(wèn)題讓大眾吃了不少虧，使大眾的質(zhì)量口碑?dāng)嘌率较碌�，直到最近幾年才逐漸緩過(guò)來(lái)，不過(guò)這里的緩過(guò)來(lái)都是從新車(chē)市場(chǎng)出發(fā)，在二手車(chē)市場(chǎng)，由于車(chē)輛經(jīng)過(guò)使用，并且雙離合變速箱具體狀態(tài)很難通過(guò)簡(jiǎn)單的試車(chē)以及師傅的檢測(cè)就能查明問(wèn)題，更多需要將車(chē)子開(kāi)一段時(shí)間來(lái)驗(yàn)證，但消費(fèi)者顯然沒(méi)有那么多時(shí)間并且也不愿意冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。因此，大多數(shù)人為圖省心而選擇本田這類(lèi)日系牌子。