經(jīng)歷了前兩年市場(chǎng)大環(huán)境的考驗(yàn),又趕上突如其來(lái)的疫情潮,今年的“難”可想而知,好在2020年下半年車市正在逐步回暖,“淡季不淡”在后疫情時(shí)代的中國(guó)汽車市場(chǎng)表現(xiàn)特別明顯。據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的8月國(guó)內(nèi)汽車銷量排行榜數(shù)據(jù)顯示,整個(gè)乘用車市場(chǎng)的批發(fā)和零售同比增量保持在7%-10%左右,眾多車企的銷量較為樂(lè)觀。其中,作為中國(guó)品牌引領(lǐng)者的吉利汽車憑借月銷113,443輛,實(shí)現(xiàn)了同比環(huán)比雙增長(zhǎng),超過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)等合資品牌,蟬聯(lián)中國(guó)品牌銷量冠軍。

具體來(lái)看,帝豪家族8月以27,670輛的成績(jī)成為銷量主力軍,累計(jì)銷量達(dá)到近300萬(wàn)輛,可以說(shuō)是當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)汽車品牌王牌家族,撐起了吉利汽車的一片天。這當(dāng)中,帝豪轎車8月以21022輛的銷量成績(jī),力壓逸動(dòng)等自主轎車,回歸銷量冠軍寶座,并再度成為銷量榜前10內(nèi)唯一的中國(guó)品牌轎車,持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌轎車市場(chǎng)不斷向上。

帝豪轎車作為中國(guó)汽車品牌A級(jí)轎車的銷量冠軍上市不到十一年的時(shí)間,親歷了中國(guó)汽車發(fā)展的繁榮與進(jìn)步,近300萬(wàn)的用戶量級(jí)也賦予了帝豪轎車作為中國(guó)品牌轎車領(lǐng)軍者的使命。在連續(xù)兩年的車市下行與2020年年初的雙重影響下,包括合資品牌的很多車型都面臨著憾然退市的局面,然而帝豪轎車2020年1-8月累計(jì)銷量依然達(dá)到142,912輛,超過(guò)了雅閣、思域等合資勁旅。究竟是什么支撐著帝豪轎車銷量在逆市的穩(wěn)健增長(zhǎng)呢?這或許既有參透市場(chǎng)的成功,也和產(chǎn)品實(shí)力的因素有著莫大關(guān)系。

讀懂市場(chǎng),自我完善的冠軍實(shí)力

自上市以來(lái),帝豪轎車就堅(jiān)持將每年一次的改款煥新,不斷完善自身品質(zhì)作為產(chǎn)品策略,以“快半步”的節(jié)奏使產(chǎn)品始終走在消費(fèi)者需求的“前面”。 正因如此,在上市初期,讀懂國(guó)人需求的帝豪轎車才能從被合資品牌獨(dú)占鰲頭的轎車市場(chǎng)中脫穎而出,為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)他們真正需要的高品質(zhì)轎車。

近幾年中國(guó)車市發(fā)展迅猛,各品牌競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng),在合資品牌不斷下探的局面下,帝豪轎車憑借對(duì)市場(chǎng)態(tài)勢(shì)的深度感知,率先通過(guò)帝豪與帝豪GL的矩陣式發(fā)展,打通5-12萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,用豐富的產(chǎn)品布局形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的組合陣營(yíng),充分滿足日益多元化的消費(fèi)需求。特別是帝豪GL以A級(jí)的市場(chǎng)定位直接對(duì)標(biāo)朗逸、速騰等合資車型,憑借超越同級(jí)的高品質(zhì)用車質(zhì)感與超高性價(jià)比,將吉利汽車、乃至中國(guó)汽車品牌價(jià)值拓展到消費(fèi)者的心中,這正是帝豪轎車在不知不覺(jué)中就能夠得到近300萬(wàn)消費(fèi)者認(rèn)可的一大原因。

讀懂消費(fèi)者,滿足需求的冠軍實(shí)力

眾所周知,帝豪轎車一直以來(lái)不僅悉心關(guān)注目前國(guó)人消費(fèi)者的用車需求,更著眼于未來(lái)如何為消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)更高的價(jià)值。因此,在細(xì)分市場(chǎng)魚(yú)目混珠的當(dāng)下,無(wú)論是對(duì)吉利汽車、還是中國(guó)品牌A級(jí)轎車市場(chǎng)而言,帝豪轎車先進(jìn)的造車技術(shù)與強(qiáng)實(shí)力都有著市場(chǎng)導(dǎo)向性的作用,也讓消費(fèi)者對(duì)于帝豪轎車保持著極高的忠誠(chéng)度。

隨著每年一改的更新升級(jí)頻率,帝豪轎車的產(chǎn)品力也與時(shí)俱進(jìn)、不斷提升。例如:帝豪轎車經(jīng)2020年再次升級(jí)之后,在外觀、配置方面的大幅度蛻變?cè)诋a(chǎn)品力方面有了更進(jìn)一步的發(fā)展。以年輕人最看重的智能配置來(lái)說(shuō),帝豪GL就配備了10．25英寸彩色大屏和7英寸液晶組合儀表,雙大屏設(shè)計(jì)既安全又充滿科技感;尤其是中控大屏搭載最新的GKUI智能生態(tài)系統(tǒng),除了高德在線導(dǎo)航、海量音源、語(yǔ)音控制等功能外,還支持智能語(yǔ)音控制和手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,以及滿足5臺(tái)設(shè)備同時(shí)聯(lián)網(wǎng)的熱點(diǎn)共享等同級(jí)合資車型所沒(méi)有的豐富功能。

再比如:2020年初突如其來(lái)的疫情讓大家開(kāi)始關(guān)注起車內(nèi)空氣,帝豪轎車全系標(biāo)配車規(guī)級(jí)CN95高效復(fù)合濾芯,充分保障駕乘安全。此外,事實(shí)上一直以來(lái)帝豪轎車就對(duì)用戶健康用車方面有著高度重視,帝豪GL全程植入“生態(tài)造車”環(huán)保理念,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)環(huán)境品質(zhì)化,打造包括智能污染隔絕、環(huán)保材料工藝、高效空氣凈化和清新空氣再生4重生態(tài)凈化手段的車內(nèi)空氣質(zhì)量解決方案,大幅提升整車的使用舒適感。

帝豪轎車將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品+高性價(jià)比賦能消費(fèi)者,讓消費(fèi)者通過(guò)10萬(wàn)左右的價(jià)格,就能坐享合資車型中超過(guò)15萬(wàn)元才有的駕乘體驗(yàn)�？梢�(jiàn),在300萬(wàn)帝豪用戶的背后,正是帝豪轎車將用戶需求轉(zhuǎn)化為自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,讓消費(fèi)者成為帝豪轎車產(chǎn)品配置的“創(chuàng)造者”與“享受者”。

帝豪轎車的持久熱銷背后,正是在品牌效應(yīng)和超越同級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力的雙重作用下,讓“逆市飛揚(yáng)”不再是一句空談,也讓帝豪轎車即使在車市寒冬中依然能保持穩(wěn)定銷量,以一己之力扛起自主品牌正面超越合資品牌的重任,推動(dòng)著整個(gè)中國(guó)品牌A級(jí)轎車市場(chǎng)的發(fā)展。而在進(jìn)入到金九銀十以及年底沖量之際,中國(guó)汽車市場(chǎng)也即將迎來(lái)傳統(tǒng)的翹尾之時(shí),我們期待著帝豪轎車乘風(fēng)破浪突破300萬(wàn)總銷量的高光時(shí)刻,鑄就中國(guó)品牌轎車新的輝煌。