5．千尋位置啟動(dòng)全球大規(guī)模北斗高精度定位路測(cè)

7月31日,千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“千尋位置”)宣布,已于近日啟動(dòng)業(yè)內(nèi)首個(gè)高精度定位大規(guī)模路測(cè),將在全國(guó)所有高速公路和主要城市高速路展開算法驗(yàn)證。這標(biāo)志著北斗高精度定位量產(chǎn)技術(shù)將在智能駕駛領(lǐng)域大規(guī)模落地,為智能駕駛提供時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施的安全保障。同日,千尋位置宣布“全國(guó)一張網(wǎng)”再次升級(jí),在之前已能覆蓋全國(guó)大部分區(qū)域的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)國(guó)家高速公路網(wǎng)同步全覆蓋,為智能駕駛“鋪路”。

6．i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽9月啟動(dòng) 將設(shè)四個(gè)分項(xiàng)賽事進(jìn)行角逐

8月2日從智博會(huì)承委辦獲悉,作為智博會(huì)最受關(guān)注的賽事之一,2020年度i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽計(jì)劃于今年9月初舉辦,并將設(shè)立最強(qiáng)車腦挑戰(zhàn)賽、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽、虛擬仿真挑戰(zhàn)賽、商業(yè)化進(jìn)程挑戰(zhàn)賽等4個(gè)分項(xiàng)賽事。據(jù)介紹,i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽經(jīng)過在前兩屆智博會(huì)上成功舉辦后,現(xiàn)已成為該項(xiàng)賽事國(guó)內(nèi)行業(yè)焦點(diǎn),本年度i-VISTA挑戰(zhàn)賽收到來自車企、科創(chuàng)公司、高校及研究機(jī)構(gòu)等多支車隊(duì)報(bào)名。為此,組委會(huì)將面向全國(guó)發(fā)起個(gè)人車主賽事招募,并進(jìn)一步擴(kuò)大參賽車型范圍,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模已量產(chǎn)車型同臺(tái)競(jìng)技。

7．理想汽車在美國(guó)上市

北京時(shí)間7月30日晚9點(diǎn)半,理想汽車在北京研發(fā)中心舉行了一場(chǎng)特別的云敲鐘上市儀式。同一時(shí)刻,理想(股票代碼為 “LI”)在美國(guó)納斯達(dá)克正式掛牌上市。每股ADS定價(jià)11．5美元。由此,理想汽車成為第二家登陸資本市場(chǎng)的造車新勢(shì)力企業(yè)。通過上市募得的資金,理想汽車將主要用于重大核心技術(shù)布局——L4自動(dòng)駕駛、戰(zhàn)略擴(kuò)張以及新車型的開發(fā)。

8．特斯拉:Autopilot 每行駛 453 萬英里出現(xiàn)一起交通事故

IT之家7月30日消息 特斯拉公布了 2020 年第二季度車輛安全報(bào)告。報(bào)告顯示,使用 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛功能的特斯拉車型每起事故背后的平均行駛里程數(shù)遠(yuǎn)比美國(guó)所有事故的平均值高。經(jīng)特斯拉研究,沒有 Autopilot 自動(dòng)駕駛和主動(dòng)安全功能的特斯拉車主平均每行駛 156 萬英里(約合 251 萬公里)發(fā)生一次事故;而那些沒有 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛卻擁有主動(dòng)安全功能的車主,平均每行駛 227 萬英里(約合 365 萬公里)會(huì)出現(xiàn)一起交通事故;而使用特斯拉 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛功能的特斯拉車主平均行駛每 453 萬英里(約合 729 萬公里)才會(huì)出現(xiàn)一起交通事故。作為參考,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)最新數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)平均每 47．9 萬英里(約合 77 萬公里)就有一起車禍發(fā)生。IT之家了解到,由于疫情的影響,出行的人流量減少,今年第一季度和第二季度的事故量明顯減少。

9．大眾集團(tuán):上半年虧損115億元

汽車行業(yè)關(guān)注  7月30日,大眾汽車集團(tuán)披露了上半年業(yè)績(jī)報(bào)告,受新冠病毒大流行影響,對(duì)大眾汽車集團(tuán)及品牌的業(yè)務(wù)造成了重大影響,業(yè)績(jī)由盈利轉(zhuǎn)為虧損。報(bào)告顯示,2020年上半年,大眾汽車集團(tuán)的銷售收入為961億歐元(約7915．5億元人民幣),同比下降23．2%;稅前利潤(rùn)降至虧損14億歐元(約115．3億元人民幣),上年同期為盈利96億歐元。在剔除特殊項(xiàng)目后,大眾汽車集團(tuán)上半年運(yùn)營(yíng)虧損8億歐元(約65．9億元人民幣),上年同期實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)100億歐元。其中,上半年柴油排放問題造成的特殊項(xiàng)目支出為7億歐元。今年上半年,大眾汽車集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共銷售389．31萬輛汽車,同比下滑27．4%。其中,大眾上半年在西歐地區(qū)的銷量為124．87萬輛,同比減少37．5%;在北美地區(qū)的銷量降至28．55萬輛,降幅為26．2%;而在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為159萬輛,同比下滑17%,中國(guó)依舊是大眾最大的單一市場(chǎng)。