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試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS：顏值逆天，配置升級(jí)，開(kāi)起來(lái)到底爽不爽？

2020-08-11 17:26

如果說(shuō)，始于顏值，忠于才華，是喜歡一個(gè)人的不二真理，那么始于顏值，忠于性能，則是喜歡上一款車的不二真理。而逸動(dòng)PLUS最亮眼的賣點(diǎn)，便是車輛性能表現(xiàn)的代言詞之一——?jiǎng)恿Α?/p>

據(jù)悉，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS搭載了兩套動(dòng)力總成。其一是1．6GDI自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率94kW，最大扭矩161N·m，匹配5MT和6AT變速箱，可以滿足大部分消費(fèi)者的日常駕駛需求。其二則是如今大名鼎鼎的藍(lán)鯨NE 1．4T發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是我們今天試駕的這臺(tái)頂配版本的1．4T車型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)源自長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE平臺(tái)，運(yùn)用了模塊化理念，可滿足嚴(yán)苛的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，曾榮獲“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。

這顆心臟可為車輛提供158馬力的最大功率和260牛米的峰值扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)可完全滿足日常各種家用路況。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1．4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一部7擋濕式雙離合變速器，不僅換擋動(dòng)作平順，還有著良好的響應(yīng)速度。此外，逸動(dòng)PLUS前后懸架系統(tǒng)的調(diào)校比較傾向于舒適，車子行駛起來(lái)的整體表現(xiàn)趨于平穩(wěn)，不急不躁。

配置方面，自主品牌一向是非常慷慨，這臺(tái)十萬(wàn)元級(jí)的家轎，讓凹凸君影響最為深刻的便是其搭載的ACC－SG停走式全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在以往的城市道路試駕時(shí)，這套系統(tǒng)能在0－150km／h的時(shí)速范圍內(nèi)跟隨前車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)走停，可以有效緩解了行車疲勞，不僅適合高速公路，也特別適合擁堵的城市路況，再配合上PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)，還可以避免需要因?yàn)槭韬龌蚍稚裨斐傻慕煌ㄊ鹿省?/p>

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