乘聯(lián)會(huì):7月乘用車(chē)銷(xiāo)量159.7萬(wàn)輛,創(chuàng)近2年來(lái)單月最高正增長(zhǎng)
7月新能源乘用車(chē)批發(fā)8.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.3%
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),7月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量為8.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.3%,環(huán)比下降3.7%。其中插電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為1.6萬(wàn)輛,同比下降7%。純電動(dòng)汽車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量為6.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37%。
7月電動(dòng)車(chē)高端化趨勢(shì)明顯,特斯拉以1.1萬(wàn)輛保持純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量第一的名次,但比亞迪新能源總體銷(xiāo)量達(dá)到1.4萬(wàn)輛,回歸新能源第一。
A00級(jí)占純電動(dòng)乘用車(chē)7月批發(fā)量的20%,8月或發(fā)力在即。7月特斯拉與造車(chē)新勢(shì)力表現(xiàn)較強(qiáng),新勢(shì)力品牌批發(fā)總量達(dá)1.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)174%,成為新能源車(chē)市重要力量。此外,7月普通混合動(dòng)力乘用車(chē)批發(fā)3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36%。
新能源乘用車(chē)分月度銷(xiāo)量/乘聯(lián)會(huì)
6月新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量約為8萬(wàn)輛,環(huán)比增加19.2%,同比下跌59.8%,主要受到去年同期補(bǔ)貼大幅退坡的影響,退坡?lián)屬?gòu)潮導(dǎo)致的基數(shù)偏高“余波猶在”;2020年,新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為30.9萬(wàn)輛,同比下滑46.8%。
6月純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約為6.3萬(wàn)輛,同比下滑58.9%;插電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約為1.7萬(wàn)輛,同比下滑62.9%。
新能源乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量TOP10/乘聯(lián)會(huì)
6月,前10城市銷(xiāo)量占比為53.6%;限牌城市銷(xiāo)量排名靠前,北上廣深穩(wěn)居前四;長(zhǎng)沙由于單位用戶(hù)帶動(dòng),銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)32.2%,排名上升至第八。
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