吉利宣布進(jìn)入“4.0全面架構(gòu)體系造車時代”
海南到2030年不再銷售燃油汽車
6月8日,國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會,介紹《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》有關(guān)情況。會上,海南省委書記、海南省人大常委會主任劉賜貴表示,到2030年海南將不再銷售燃油汽車。劉賜貴表示,海南自貿(mào)港在建設(shè)中一定會守住生態(tài)的底線,海南的生態(tài)環(huán)境一定會只能更好,不會變差。在發(fā)展上,不管項(xiàng)目有再多的GDP、再多的稅收,只要對環(huán)境造成影響和破壞的,海南都堅決不要。
近年來,海南省大氣質(zhì)量方面不斷優(yōu)化,2017年P(guān)M2.5濃度均值每立方米是18微克,2018年是17微克,2019年是16微克,每年下降1個點(diǎn)。海南省立下目標(biāo):到2030年P(guān)M2.5達(dá)到個位數(shù)。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),海南將采取一系列措施,包括全島將使用清潔能源,成為清潔能源島;到2030年不再銷售燃油汽車;實(shí)現(xiàn)禁塑,禁止使用不可降解的塑料制品;建設(shè)2000多公里的LNG的供氣管道,2030年基本可實(shí)現(xiàn)農(nóng)村以氣代柴等等。
吉利汽車宣布進(jìn)入“4.0全面架構(gòu)體系造車時代”
6月8日,吉利汽車將于今日宣布從“3.0精品車時代”進(jìn)入“4.0全面架構(gòu)體系造車時代”。據(jù)悉,目前吉利已有近20款車型出自CMA架構(gòu),全球累計銷量達(dá)60萬輛。資料顯示,吉利CMA架構(gòu)與豐田TNGA類似,為高度可擴(kuò)展化模塊化架構(gòu)體系。
通用Cruise收購毫米波雷達(dá)公司Astyx
6月4日,據(jù)科技媒體The information報道,通用Cruise收購了德國的毫米波雷達(dá)供應(yīng)商Astyx。該交易于4月左右完成,目前這筆交易的金額尚無法確定。Astyx最初是戴姆勒–奔馳航空公司的一部分,并于1997年成為一家獨(dú)立公司。目前,Astyx約擁有60名員工。
蔚來(安徽)法定代表人變更為李斌,注冊資本7日內(nèi)累計增加超50億元
據(jù)企查查6月2日數(shù)據(jù)顯示:蔚來(安徽)控股有限公司近期接連發(fā)生工商變更,注冊資本由1100萬元增加38.5099751747億元,增幅34909.07%;6月5日,注冊資本增加至50.7477374126億元,增幅為31.78%。兩次累計增加50.6377374126億元。6月5日,王正霖卸任法定代表人,李斌接任。
易車宣布升級內(nèi)容生態(tài),拿出1億資金鼓勵內(nèi)容創(chuàng)作者
6月6日,易車旗下泛汽車領(lǐng)域粉絲經(jīng)濟(jì)平臺易車號發(fā)布了創(chuàng)易計劃2020,宣布升級內(nèi)容生態(tài)。通過原創(chuàng)視頻節(jié)目、品牌專家、易車號三個矩陣建設(shè)視頻內(nèi)容!秳(chuàng)易計劃2020》針對頭部作者,將簽約合作10檔共創(chuàng)欄目,聯(lián)合出品制作大型項(xiàng)目,進(jìn)行投資孵化等;針對中腰部作者,即聚焦專業(yè)內(nèi)容的創(chuàng)作者,將扶植100個欄目并幫助賬號成長、進(jìn)行商業(yè)變現(xiàn),扶植100個代表年輕化的欄目成長,并拿出全年1億的商業(yè)份額與其共享。
英國推出新車報廢計劃,改用電動車可獲6000英鎊補(bǔ)貼
6月8日,據(jù)外媒報道,英國首相鮑里斯·約翰遜擬于7月6日發(fā)表重振經(jīng)濟(jì)的重要演講,其中包括重振英國電動汽車制造業(yè)和整個汽車行業(yè)的舉措,此前該行業(yè)曾因新冠疫情而遭受重創(chuàng)。為了鼓勵司機(jī)將汽油或柴油車換成電動汽車,英國政府考慮為司機(jī)提供高達(dá)6000英鎊(約合7609美元)的補(bǔ)貼。
特斯拉上海Model Y工廠開始內(nèi)部安裝,Model 3減產(chǎn)明顯
據(jù)環(huán)球時報消息,特斯拉建設(shè)上海工廠內(nèi)部的Model Y生產(chǎn)線的項(xiàng)目傳出了最新進(jìn)展,包括沖壓車間已經(jīng)開始了內(nèi)部安裝。另外,在上海工廠廠區(qū)內(nèi)部,停泊的剛下線的Model 3車輛數(shù)量大幅度減少。
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