寶馬、戴姆勒全新電動(dòng)車(chē)將推動(dòng)碳排放量2020年減少20％

據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)汽車(chē)制造商寶馬和戴姆周二預(yù)計(jì)，全新發(fā)布的電動(dòng)車(chē)型將幫助它們今年銷(xiāo)售的汽車(chē)平均減少20％的碳排放。這兩家公司正努力達(dá)到歐洲新的嚴(yán)格排放規(guī)定。

寶馬CEO齊普策：在中國(guó)的銷(xiāo)售備受打擊，但仍堅(jiān)持全年銷(xiāo)量增長(zhǎng)目標(biāo)

據(jù)路透社報(bào)道，寶馬周二表示，由于新型冠狀病毒的出現(xiàn)，今年在中國(guó)的銷(xiāo)售受到了打擊，但仍堅(jiān)持今年乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的目標(biāo)，并表示其全球供應(yīng)鏈并未中斷。

愛(ài)馳U6 ion概念車(chē)發(fā)布

愛(ài)馳汽車(chē)發(fā)布了旗下第二款準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)型——愛(ài)馳U6 ion概念車(chē)，新車(chē)采用MAS平臺(tái)架構(gòu)打造，擁有更前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，綜合續(xù)航將超過(guò)500Km。另外，愛(ài)馳U5也正式登陸歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)2020年8月交付。

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合復(fù)工效率37．30％

3月3日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)按經(jīng)銷(xiāo)商復(fù)工調(diào)研的范圍和樣本，截止16時(shí)，對(duì)會(huì)員單位及相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了經(jīng)銷(xiāo)商節(jié)后復(fù)工情況當(dāng)日調(diào)研，涵蓋了北京、上海、天津、重慶、河北、內(nèi)蒙古、遼寧、山東、山西、陜西、河南、安徽、湖南、江蘇、浙江、江西、四川、貴州、福建、廣東等省區(qū)市的124家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，涉及4S店共計(jì)8155家，綜合復(fù)工效率達(dá)37．30％。

東風(fēng)汽車(chē)：收到2億元國(guó)家新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼

東風(fēng)汽車(chē)3月3日晚公告，公司于3月2日收到襄陽(yáng)市財(cái)政局轉(zhuǎn)支付的國(guó)家新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼2億元，系部分2017年度新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼清算資金。此次收到的補(bǔ)貼款項(xiàng)將直接沖減公司的應(yīng)收賬款，不會(huì)影響公司當(dāng)期損益，對(duì)公司現(xiàn)金流將產(chǎn)生積極影響。

特斯拉回應(yīng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)＂減配＂：將免費(fèi)更新

特斯拉中國(guó)3日就部分消費(fèi)者質(zhì)疑對(duì)國(guó)產(chǎn)Model 3汽車(chē)的自動(dòng)駕駛硬件“減配”問(wèn)題作出回應(yīng)表示，“減配”是由于復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段的供應(yīng)鏈狀況，將為消費(fèi)者提供免費(fèi)更新。

廣州對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼1萬(wàn)元，國(guó)六車(chē)補(bǔ)貼3000元

3月3日，廣州市人民政府印發(fā)的《廣州市堅(jiān)決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的若干措施》中提到，要提振汽車(chē)消費(fèi)。針對(duì)疫情期間市民自駕通勤的需求，要加快推進(jìn)落實(shí)2019年6月明確的新增10萬(wàn)個(gè)中小客車(chē)指標(biāo)額度工作，并視情況研究推出新增指標(biāo)。

特斯拉德國(guó)超級(jí)工廠(chǎng)將分階段建設(shè)，第一階段占地90公頃

特斯拉德國(guó)超級(jí)工廠(chǎng)將分階段建設(shè)，外媒目前已經(jīng)披露了他們第一階段和1B階段的建設(shè)計(jì)劃。特斯拉計(jì)劃在柏林超級(jí)工廠(chǎng)建設(shè)4棟建筑，第一階段占地90公頃，主要是特斯拉計(jì)劃建設(shè)的4棟建筑中的第一棟及周?chē)�的區(qū)域，還包括員工的停車(chē)場(chǎng)和建筑周?chē)�的道路�?B階段占地63公頃，將建設(shè)進(jìn)廠(chǎng)的道路和用于運(yùn)輸電動(dòng)汽車(chē)的鐵路站場(chǎng)。包括電池生產(chǎn)工廠(chǎng)在內(nèi)的其他設(shè)施，將在隨后建設(shè)。

作者：首席出行官