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3月銷量出爐,乘用車市場同比下降12.1%

根據(jù)乘聯(lián)會公布的3月份全國乘用車市場數(shù)據(jù)顯示,3月,我國乘用車市場零售達到了174.0萬輛,同比下降12.1%,環(huán)比上升48.2%。1-3月,我國乘用車市場累計零售為507.8萬輛,同比下降10.5%。雖然近幾個月國內(nèi)市場銷量仍然呈下滑趨勢,但是相比2018年的4個季度的同比降幅而言,近幾個月的下滑幅度均有所收縮,正呈現(xiàn)逐步回升的較好態(tài)勢。

按照車型劃分,其中轎車3月銷量為85.7萬輛,同比下降12.0%;SUV銷量為75.2萬輛,同比下降10.75,MPV銷量為13.0萬輛,同比下降20.2%。另外,3月車市分化程度進一步加劇,豪華品牌一騎絕塵,增速達7.5%,主流合資品牌和自主品牌均呈下滑趨勢,其中合資品牌下降12.3%,自主品牌下降15.7%。

新能源方面,2019年第一季度累計批發(fā)新能源車25.4萬輛,同比增長117.8%,累計增量為13.7萬輛,延續(xù)了去年的強勁走勢。而正是依托于國內(nèi)新能源補貼政策延續(xù)期的利好消息,3月國內(nèi)新能源乘用車銷量為11.1萬輛,同比增速達100.9%,其中A級電動車占純電動車銷量的55%。

根據(jù)乘聯(lián)會預測,4月乘用車市場銷量低迷的狀態(tài)將有所改善,較去年同期持平。另外,隨著增值稅下調(diào)3個百分點的實施,高端豪華品牌將持續(xù)其強勢勁頭。新能源方面,由于補貼政策延續(xù)期多出1個半月,2019年中國新能源車的發(fā)展應該好于預期,據(jù)預測2019年的新能源汽車銷量將達到170萬臺。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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