【連接技術(shù)】LSW激光螺旋焊
2018-08-17 11:54
汽車輕量化技術(shù)
關(guān)注
7 Lexus-ES-2019
圖29 Lexus-ES
圖30 LSW計劃在Lexus-ES上的應(yīng)用
綜上案例，激光螺旋焊在豐田車系上主要用于側(cè)圍門洞止口邊，用于增強車身的整體剛度；并且替代傳統(tǒng)焊點，縮短工序時間。
總結(jié)
激光螺旋焊可以完成有間隙板件的連接，對板料間隙的敏感度較傳統(tǒng)的激光焊接方式低。但是，該工藝采用的激光器為大功率（4-5kw）激光器，另外還據(jù)說使用了德國的6kw光纖激光�？梢�，該工藝的初期投資肯定不少！
隨著人們對品質(zhì)要求的提高，制造速度的加快，由于車身結(jié)構(gòu)更加堅固，制造速度越來越快，噪音和嘎嘎聲越來越少。激光螺旋焊接技術(shù)能否成為汽車制造業(yè)變革的第一步？讓我們拭目以待！
分享
聲明：
本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) ：2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn)：特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪，誰才是未來？
- 3 最嚴輔助駕駛新規(guī)，兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 百度蘿卜快跑：從北大嶼山到香港島：自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
- 5 ADS 4推送在即，華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”？
- 6 尚界新車16.98萬起！鴻蒙智行“四界”齊發(fā)，第二階段拼什么？
- 7 名爵翻身把歌唱？搭載半固態(tài)電池，全新MG4大定39分鐘破萬
- 8 輔助駕駛出海、具身智能落地，稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來？
- 9 一文看全：中國智能電動部件企業(yè)“圍攻”慕尼黑
- 10 “紅海”市場依然有新“花樣”，2025成都車展重磅SUV全面看
