威爾森短期零售量預(yù)測:7月預(yù)測值為182.5萬輛
2018年5月回顧
2018年5月零售量為175.6萬輛
季節(jié)性上升及降價促銷是主要影響因素
據(jù)威爾森零售量監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2018年5月乘用車市場零售量為175.6萬輛,同比萎縮2.0%,環(huán)比增長7.4%,其中CAR市場銷量為90.9 萬,同比增長3.2%, 在5月整體乘用車市場同比均是下降的情況下,只有CAR市場逆勢增長。環(huán)比2018年4月,5月乘用車市場在基礎(chǔ)銷量上有7.4%的增量,其中季節(jié)性上升的影響最大,帶來4.7%的增量;其次是為刺激零售恢復(fù),經(jīng)銷商促銷降價意愿較高,帶來1.2%的增量。
2018年7月預(yù)測
預(yù)期2018年7月零售量為182.5萬輛
根據(jù)威爾森預(yù)測,2018年7月乘用車市場預(yù)測零售量為182.5萬輛,同比萎縮0.8%,環(huán)比上升6.1%。
其中CAR市場94.8萬輛,同比上升2.9%,環(huán)比上升6.5%;
SUV市場75.0萬輛,同比萎縮2.0%,環(huán)比上升5.6%;
MPV市場12.7萬輛,同比萎縮16.7%,環(huán)比上升5.8%。
7月相比5月零售增長主要得益于季節(jié)性上升
綜合各銷量影響因素,預(yù)期整體乘用車市場2018年7月零售量相比5月,在基礎(chǔ)銷量上有3.9%的上升。其中,季節(jié)性上升帶來2.1%的增量;預(yù)期7月經(jīng)銷商為刺激消費(fèi)者購車,加上進(jìn)口車受關(guān)稅調(diào)整政策的影響,降價促銷意愿較高,帶來1.0%的增量。
首先,CAR市場相比2018年5月, 7月在基礎(chǔ)銷量上增量4.3%。季節(jié)性上升是CAR市場增長的主要因素,帶來2.7%的增量;在進(jìn)口車關(guān)稅調(diào)整政策的影響下,預(yù)期7月經(jīng)銷商會有一定的降價促銷,價格變化帶來1.2%的增量。此外,消費(fèi)者偏好SUV車型,需求從CAR市場轉(zhuǎn)移至SUV,造成0.6%的減量。
其次,相比2018年5月,SUV市場2018年7月在基礎(chǔ)銷量有3.6%的上升。同樣主要得益于季節(jié)性上升,帶來1.6%的增量;由于二季度零售情況低于預(yù)期,為刺激零售增長,預(yù)計經(jīng)銷商7月促銷降價意愿較高,價格變化帶來0.6%的增量;消費(fèi)者對SUV車型的偏好使市場需求轉(zhuǎn)移,帶來0.7%的增量。
再次,相比2018年5月,7月MPV市場季節(jié)性上升帶來1.9%的增量;由于二季度市場零售趨向平淡,預(yù)期7月降價促銷會帶來1.0%的增量。綜合各因素影響,MPV市場2018年7月在基礎(chǔ)銷量上增量2.8%。
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