5月過半，隨著4月份汽車銷量數(shù)據(jù)的逐漸公布，各款車型的投訴數(shù)據(jù)也一一出爐。下面車宇世界根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴平臺、整理出了5月份前半月轎車質(zhì)量投訴排行榜TOP5車型，并就其情況進行簡單點評，以供大家購車時提供參考。

NO.5 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408

如果要選一個最“冤”的車系，那么肯定非法系車莫屬了：明明口碑不錯，但銷量卻始終上不去。而近年來，面對日趨激烈的市場競爭，傲慢的法國人似乎亂了方寸，不僅市場表現(xiàn)慘淡，而且口碑也面臨下滑。

這不，根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴平臺，東風(fēng)標(biāo)致408就“榮登”2018年5月份前半月轎車質(zhì)量投訴排行榜第5名，車主們所投訴的問題主要集中在：發(fā)動機故障燈亮、發(fā)動機燒機油、發(fā)動機異響，以及空調(diào)問題；問題不可謂不嚴重。

 標(biāo)致408

NO.4 上汽通用雪佛蘭 科魯茲

美系車近來日子過得也是非常不順，旗艦車型在中國市場下滑嚴重，與此同時，口碑也面臨極為嚴峻的挑戰(zhàn)。上汽通用雪佛蘭科魯茲，為此次上榜的第一款美系車。

根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴平臺數(shù)據(jù)，其位居2018年5月份前半月轎車質(zhì)量投訴榜第4名，車主們所反映問題主要集中在：變速器異響及頓挫，發(fā)動機漏油及異響等方面，個個都不是小問題。

 雪佛蘭科魯茲

NO.3 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸

4月份東風(fēng)日產(chǎn)軒逸剛傳來捷報，“干掉”了大眾朗逸，拔得月度銷量頭籌；這不壞消息就緊跟著來了：根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù)，其位居2018年5月份前半月轎車質(zhì)量投訴排行榜第3名，車主們所投訴問題主要集中在：剎車泵故障、輪胎開裂、發(fā)動機燒機油，以及召回方案不合理等。

日產(chǎn)軒逸 

NO.2 上汽通用別克 英朗

此次美系車上榜的第二款車。作為美系車在中國市場的領(lǐng)頭羊，其曾創(chuàng)下月度超30000輛銷量的市場奇跡；然而隨著被寄予厚望的全新英朗上市，其銷量不增反跌。根據(jù)全國乘聯(lián)會最新公布數(shù)據(jù)，上汽通用別克 英朗4月份共賣出去19570輛，雖然看著還不錯，但相比巔峰期也是日薄西山，同比更是大幅下滑超過30%。

隨之而來的，是其口碑也嚴重下滑。根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù)，別克英朗位居5月份前半月轎車質(zhì)量投訴排行榜第2名，車主們所投訴問題主要集中在發(fā)動機方面，包括發(fā)動機抖動、漏油、異響及熄火等方面。

別克英朗 

NO.1 上汽通用別克 凱越

此次上榜的第3款美系車，根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù)，上汽通用別克凱越摘得2018年5月份前半月汽車轎車質(zhì)量投訴排行榜榜首“桂冠”。車主們所投訴問題不僅涵蓋汽車三大件之二——發(fā)動機和變速器，如發(fā)動機漏油及熄火、變速器頓挫等，而且一些小毛病，如儀表臺開裂等也有車主反映。

 新凱越

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