今天車(chē)宇世界要給大家?guī)��?lái)的這款車(chē)的身份比較特殊，雖然也是一款國(guó)產(chǎn)車(chē)，但它的品牌曾經(jīng)深具情懷感，甚至于引起很多人心里發(fā)起感慨，正所謂“哀其不幸，怒其不爭(zhēng)”。沒(méi)錯(cuò)，就是一汽紅旗。作為一家最早進(jìn)入車(chē)市的一批車(chē)企，紅旗這個(gè)品牌有著太多的沉淀，足夠引起很多人的情懷。但是，卻在一次次讓國(guó)人失望中，逐漸淡出了我們的視野。

今天車(chē)宇世界就來(lái)看看這款對(duì)于一汽紅旗來(lái)說(shuō)具有重新出發(fā)意義的車(chē)型究竟是怎樣的，紅旗H7為何上市至今，依然難以引起消費(fèi)者青睞，成為被遺忘在角落中的車(chē)型。2017款一汽紅旗H7，新車(chē)較于舊款在外觀(guān)上有較大的變化，基于其尺寸上的表現(xiàn)，仍屬于中大型豪華轎車(chē)序列。

這次改款在動(dòng)力上沒(méi)有改變，依然是沿用了15款三套不同的動(dòng)力總成，其中有1.8T版本、2.0T版本和3.0L版本，匹配的都是6AT變速箱，最大馬力分別為188HP、204HP和231HP。全系售價(jià)區(qū)間在24.98-47.98萬(wàn)元間。

紅旗H7

2017款一汽紅旗H7整體優(yōu)劣大觀(guān)

外觀(guān)造型

作為一款旗艦車(chē)型，新車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)上所呈現(xiàn)出的厚重和氣場(chǎng)車(chē)是有的。首先在前臉上，新車(chē)依然沿用著15款豎型中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)的尺寸變得更加夸張了，同時(shí)在造型上更加立體激進(jìn)。大燈的造型也是重新設(shè)計(jì)過(guò)的，里面的燈線(xiàn)布置更加時(shí)尚精致了，而在燈組配置上，新車(chē)也是全系標(biāo)配了LED的大燈總成。

紅旗H7

整個(gè)前臉給人的視覺(jué)沖擊感還是挺強(qiáng)的，造型十分飽滿(mǎn)。來(lái)到側(cè)身，相較于15款偏圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)取向，新車(chē)更多的是采用平直的線(xiàn)條去勾勒出修長(zhǎng)的車(chē)身，同時(shí)也顯現(xiàn)出莊重的氛圍。

在側(cè)身上稍微不足的是：其一，H7的前懸比較短，而后懸，就是C柱后又顯得很長(zhǎng)，在印象中有著差不多設(shè)計(jì)的車(chē)型是林肯大陸，看上出覺(jué)得比例會(huì)有點(diǎn)不夠協(xié)調(diào)；其二，在H7上低配車(chē)型配17寸輪轂，高配車(chē)型配18寸，明顯在尺寸上是小了點(diǎn)，同時(shí)樣式也比較普通，跟整車(chē)的氛圍格調(diào)是有點(diǎn)不搭的。

紅旗H7

在尾部上的改變主要是在尾燈的樣式上，新車(chē)上的尾燈據(jù)說(shuō)是根據(jù)中國(guó)傳統(tǒng)色彩濃厚的祥云形狀設(shè)計(jì)的。不過(guò)怎么說(shuō)也好，這個(gè)尾部的設(shè)計(jì)相較于前臉還是收斂了不少�？偟膩�(lái)說(shuō)，在外觀(guān)設(shè)計(jì)上，新款的H7雖然改變不是很大，但還是可圈可點(diǎn)的。 只不過(guò)，在潮流或者在逃得主流消費(fèi)人群喜好上，新款紅旗H7恐怕還是有心無(wú)力。

紅旗H7

內(nèi)飾中控

新車(chē)雖然說(shuō)在內(nèi)飾上做了不少調(diào)整，但總體營(yíng)造出來(lái)的氛圍及體驗(yàn)車(chē)宇世界認(rèn)為差不多。首先在內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)上跟15款總體變化不大，但新車(chē)采用了折翼式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，頗有點(diǎn)古典豪華的感覺(jué)。

中控上，新車(chē)依然是全系標(biāo)配的8英寸觸控液晶屏。關(guān)于這個(gè)屏，首先這個(gè)屏的操作系統(tǒng)是不錯(cuò)，反映也挺快，就是在顯示上，為了呼應(yīng)這個(gè)車(chē)型，屏幕采用了金鑾色的底色，稍顯夸張俗氣了，使車(chē)內(nèi)的氛圍變得更加老成。

2017款 3.0L 尊貴型

往下就是中央的兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，值得一提的是，H7車(chē)型上還帶有左右擺風(fēng)功能，這個(gè)是比較少見(jiàn)的。跟15款車(chē)型不同的是，雖然在中控空調(diào)出風(fēng)口下方有一大堆按鍵，但在新車(chē)上，這里的按鍵是采用觸控式的。

值得注意的是，觸控式會(huì)有聲音回饋，卻沒(méi)有觸控反饋，體驗(yàn)上會(huì)比較差一點(diǎn)。此外，這套面板的樣式廉價(jià)感十足，雖然說(shuō)采用觸控好像挺有科技感的，但就這個(gè)外表而言真的挺難讓人相信的。在駕駛區(qū)域上就沒(méi)什么亮點(diǎn)可談了，用的還是比較傳統(tǒng)的東西。

2017款 3.0L 尊貴型

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)及用料上就表現(xiàn)得比較一般了，使得整車(chē)在豪華感營(yíng)造商欠缺火候。到了三四十萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，消費(fèi)者這兩點(diǎn)還是比較注重的，但坐進(jìn)H7里，它內(nèi)飾設(shè)計(jì)營(yíng)造的氛圍首先是正經(jīng)，同時(shí)用料比較一般，也沒(méi)有說(shuō)什么大面積的軟質(zhì)包裹，所以在豪華氛圍的營(yíng)造上就比較一般了。

2017款 3.0L 尊貴型