FCA
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PSA與FCA逃離中國(guó)市場(chǎng)，東風(fēng)標(biāo)雪與廣汽菲克何去何從？
跨國(guó)車企在中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)特存在的代表，歐洲兩大頗具浪漫風(fēng)情的車企首屈兩指，一個(gè)意大利的菲亞特，一個(gè)是法國(guó)的標(biāo)致。兩家車企在中國(guó)市場(chǎng)都有相似的歷史：曾經(jīng)首次合資失敗，再次進(jìn)入中國(guó)輝煌過后又陷入眼下的迷茫困境
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PSA和FCA獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，合并搭載全球第四大汽車制造商！
據(jù)媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一，PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）和FCA（菲亞特克萊斯勒集團(tuán)）獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，雙方將以380億美元合并搭載全球第四大汽車制造商。根據(jù)規(guī)劃，兩家公司的股東將于1月4日分別舉行會(huì)議，批準(zhǔn)該交易，合并預(yù)計(jì)將于2021年第一季度末完成
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PSA提高豐田汽車產(chǎn)能 以應(yīng)對(duì)歐盟對(duì)其與FCA合并計(jì)劃的擔(dān)憂
SMM9月27日訊：據(jù)報(bào)道，PSA表示將提高與豐田合資組建的法國(guó)Sevelnord van企業(yè)的豐田汽車的產(chǎn)能，以應(yīng)對(duì)歐盟反壟斷組織對(duì)其與FCA合并計(jì)劃的擔(dān)憂。PSA目前在法國(guó)北部的Sevelnord工廠生產(chǎn)標(biāo)致 Expert、雪鐵龍Jumpy以及豐田ProAce廂貨車
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FCA與PSA的合并變數(shù)
盡管疫情帶來了諸多困難，但現(xiàn)在合并比以往任何時(shí)候都更有意義。當(dāng)下，車企需要穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)、保證現(xiàn)金流并降低成本，只有合并才能做到這一點(diǎn)。
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FCA官宣2021年與PSA合并：全球第四大車企即將誕生
據(jù)外媒報(bào)道，F(xiàn)CA已正式立下“軍令狀”，承諾最晚將于2021年初完成合并事宜。
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疫情下的FCA：降薪裁員，延遲股東大會(huì)
根據(jù)外媒報(bào)道，菲亞特克萊斯勒（以下簡(jiǎn)稱“FCA”）集團(tuán)于4月2日發(fā)布公告稱，由于受新冠病毒疫情持續(xù)影響，該公司決定將原定于4月16日召開的年度股東大會(huì)推遲到6月底，具體日期將視疫情情況再另行發(fā)布。同時(shí)，基于FCA集團(tuán)2019年業(yè)績(jī)的普通股股息的派發(fā)決議也因大會(huì)的延遲而被推遲
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首席出行要聞丨PSA與FCA合并或因疫情受阻
商務(wù)部：進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)3月26日，商務(wù)部服貿(mào)司司長(zhǎng)冼國(guó)義介紹，商務(wù)部將鼓勵(lì)各地結(jié)合本地實(shí)際情況，出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、開展汽車以舊換新等措施，進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。冼國(guó)義在商務(wù)部舉行的
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首席出行要聞丨FCA關(guān)閉更多歐洲工廠；特斯拉交付Model Y
FCA關(guān)閉更多歐洲工廠，瑪莎拉蒂將停產(chǎn)兩周3月17日消息，據(jù)路透社報(bào)道，菲亞特克萊斯勒（FCA）周一表示，由于新型冠狀病毒疫情擾亂了工廠運(yùn)作，該公司在歐洲的大部分工廠將停產(chǎn)至3月27日。FCA稱，其在
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出行要聞丨標(biāo)致計(jì)劃增持PSA-FCA集團(tuán)股份；日產(chǎn)加快與雷諾分拆
1月13日消息，據(jù)消息人士報(bào)道，在標(biāo)致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒合并后，標(biāo)致家族將持有新造車集團(tuán)6．2％的股份，并計(jì)劃盡快增持股份。
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首發(fā)丨AutoX與FCA達(dá)成合作，共同推出自動(dòng)駕駛出租車PacificaX
1月7日，CES 2020如期開幕，自動(dòng)駕駛無疑再一次成為了整場(chǎng)展會(huì)的焦點(diǎn)。
期間，中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司AutoX宣布與FCA菲亞特克萊斯勒達(dá)成合作，雙方攜手推出無人車PacificaX（捷龍星），共同布局自動(dòng)駕駛出租車（RoboTaxi）這一領(lǐng)域 -
FCA和PSA簽署合并協(xié)議，能給這對(duì)難兄難弟在中國(guó)市場(chǎng)帶來曙光嗎？
12月18日，菲亞特克萊斯勒（Fiat Chrysler Automobiles N.V.，簡(jiǎn)稱FCA）發(fā)布公告宣布：今天，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（Peugeot S.A.，簡(jiǎn)稱PSA）與菲克集團(tuán)正式簽署了一項(xiàng)具有約束力的合并協(xié)議，規(guī)定雙方業(yè)務(wù)以50:50的比例合并
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FCA與PSA有望12月落實(shí)結(jié)盟，內(nèi)部信透露即將簽署合并協(xié)議
藍(lán)鯨汽車11月27日訊，近日，據(jù)路透社報(bào)道，菲亞特－克萊斯勒（以下簡(jiǎn)稱FCA）和標(biāo)致雪鐵龍（以下簡(jiǎn)稱PSA）發(fā)布內(nèi)部員工通知稱，未來幾周雙方將簽署一份具有約束力的合并協(xié)議。據(jù)上述通知顯示，共有50余人
智能汽車 2019-11-28 -
雷諾-日產(chǎn)漸行漸遠(yuǎn) 雷諾寧減持日產(chǎn)股份也要“牽手”FCA
日前,雷諾集團(tuán)被曝出正在與日產(chǎn)汽車商談對(duì)交叉持股關(guān)系進(jìn)行“再平衡”,雷諾將以放棄部分對(duì)日產(chǎn)持股的代價(jià),換取重啟與FCA合并的機(jī)會(huì)。財(cái)聯(lián)社(北京,記者 楊錚)訊,盡管合并談判已經(jīng)終止了兩個(gè)多月,但雷諾集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒汽車公司(下稱“FCA”)的合并故事遠(yuǎn)未結(jié)束
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日產(chǎn)“否決權(quán)”迫使FCA撤回合并提議
5月24日，雷諾向法國(guó)財(cái)政部提交了菲亞特克萊斯勒－雷諾的合作計(jì)劃，并在5月27日宣布即將于菲亞特克萊斯勒結(jié)盟，當(dāng)時(shí)有知情人士表示，雙方討論的內(nèi)容涉及對(duì)公司治理和就業(yè)的擔(dān)保以及部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓。
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FCA以合并分裂雷諾日產(chǎn)？
FCA的一紙?zhí)岚傅降资菚?huì)形成一個(gè)全球第一大汽車聯(lián)盟，還是導(dǎo)致雷諾－日產(chǎn)的土崩瓦解，接下來就看日產(chǎn)的選擇了。
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職業(yè)經(jīng)理人為何用4個(gè)月時(shí)間告別英菲尼迪加入FCA？
5月8日，菲亞特克萊斯勒（FCA）官方表示，斯蒂安·慕克將擔(dān)任Jeep品牌全球總裁，同時(shí)擔(dān)任集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)（GEC）成員。
英菲尼迪 2019-05-09 -
福特欲向FCA和大眾售其南美地區(qū)虧損業(yè)務(wù)
從2012年至今，福特在南美的業(yè)務(wù)一直處于虧損狀態(tài)，虧損數(shù)額達(dá)42億美元。外媒報(bào)道，福特正在考慮退出南美市場(chǎng)，并且已開始將其在南美的賠錢業(yè)務(wù)出售給FCA和大眾。
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現(xiàn)代汽車計(jì)劃明年收購FCA，正在等待股價(jià)下跌！長(zhǎng)城的Jeep夢(mèng)涼涼
去年8月，國(guó)內(nèi)有報(bào)道長(zhǎng)城汽車有意收購FCA旗下的Jeep品牌，甚至有消息稱長(zhǎng)城就收購事宜已經(jīng)和FCA方面接觸。此消息一出國(guó)內(nèi)媒體圈一陣嘩然。在沃爾沃這個(gè)成功案例前，不少人都對(duì)這場(chǎng)收購抱以期待。
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