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黑芝麻A1000 Pro自動(dòng)駕駛芯片流片成功,預(yù)計(jì)于2022年底實(shí)現(xiàn)車(chē)型量產(chǎn)上市!

上海2021年7月28日 /美通社/ -- 日前,黑芝麻智能宣布A1000 Pro自動(dòng)駕駛芯片流片成功。A1000 Pro已經(jīng)能夠正常運(yùn)行各項(xiàng)功能,下一步計(jì)劃給客戶送樣,預(yù)計(jì)最快將于2022年底實(shí)現(xiàn)車(chē)型量產(chǎn)上市

2021-07-29 14:15 評(píng)論

帝豪S VS 長(zhǎng)安UNI-T,10萬(wàn)以內(nèi)SUV你更看好誰(shuí)?

一直以來(lái),緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)都是兵家必爭(zhēng)之地,尤其是中國(guó)品牌在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)投入了不少優(yōu)秀產(chǎn)品。隨著年輕人的消費(fèi)意識(shí)和水平升級(jí),10萬(wàn)元緊湊型SUV日趨科技化、年輕化,其中最具代表性的要數(shù)2020年長(zhǎng)安推出的UNI-T和2021年吉利推出的帝豪S

2021-07-28 14:33 評(píng)論

初入職場(chǎng)要買(mǎi)車(chē),作為過(guò)來(lái)人,有些心里話想要分享

筆者是過(guò)來(lái)人,有些話純粹是我的心里話。本文不會(huì)指名道姓地推薦某款車(chē),而是徹徹底底地分享我自己的買(mǎi)車(chē)思路,希望在閱讀之后可以啟發(fā)您在購(gòu)車(chē)時(shí)的想法。6月雖為畢業(yè)季,但真正的考驗(yàn)其實(shí)是在7月和8月。因?yàn),許

擁有汽車(chē)和沒(méi)有汽車(chē),生活差別在哪里?

汽車(chē)作為這個(gè)時(shí)代的主流的一種代步的方式,正是因?yàn)橛辛似?chē),在使用的時(shí)候能夠快速減少聯(lián)絡(luò)的距離,能夠及時(shí)的和親朋好友進(jìn)行互動(dòng)過(guò),有車(chē)和沒(méi)有車(chē)以后,生活的你的很多觀念都變了。先說(shuō)說(shuō)擁有了汽車(chē)的生活差別,有

愛(ài)立信高管:5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的五大全球性趨勢(shì)

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,在2025年,全球?qū)⒂薪偃f(wàn)輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上路行駛。如今,距離2025年也不過(guò)只有3年半左右的時(shí)間。為了提升數(shù)量及品質(zhì),全球各國(guó)都在力推高性能的5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)。如今,許多行業(yè)大勢(shì)將重塑未來(lái)的駕駛及出行方式

2021-07-28 10:00 評(píng)論

日常家用,15萬(wàn)元左右的車(chē)如何選擇?

【Man哥語(yǔ)】新一期的Man問(wèn)答如約而至,提問(wèn)的方法是在本篇文章下進(jìn)行留言提問(wèn)即可,說(shuō)不定你的問(wèn)題下次就會(huì)被選中啦。(Man問(wèn)答是一檔個(gè)人主觀判斷很強(qiáng)的欄目,因此回答的內(nèi)容僅供大家參考哦,不一定適用于所有人

2021-07-26 09:39 評(píng)論

賈躍亭歸來(lái),資本還相信他的造車(chē)夢(mèng)?

編者按:本文為創(chuàng)業(yè)邦原創(chuàng)報(bào)道,作者王賀。在很多人看來(lái),賈躍亭有昨天,有今天,唯一不確定的是,還有沒(méi)有明天。但賈躍亭兌現(xiàn)“下周回國(guó)”的承諾也許又近了。7月22日,賈躍亭創(chuàng)立的Faraday Future

2021-07-26 08:42 評(píng)論

隔音不一定要做全車(chē),看馬自達(dá)CX5怎么解決噪音的

馬自達(dá)CX5是一輛非常典型的馬自達(dá)車(chē)型,它的設(shè)計(jì)亮眼,駕駛感受出眾,操控性不錯(cuò),燃油經(jīng)濟(jì)性可圈可點(diǎn),這就是一臺(tái)性格鮮明的車(chē),性價(jià)比不算出色,但是喜歡它的人可能會(huì)毫不猶豫為它買(mǎi)單。但它的隔音效果表現(xiàn)得不太好,汽車(chē)在行駛的時(shí)候產(chǎn)生噪聲的大小會(huì)對(duì)汽車(chē)的舒適性產(chǎn)生非常大的影響

工藝與制造 | 2021-07-23 14:03 評(píng)論

緊跟汽車(chē)市場(chǎng)智能化之風(fēng),榮威破圈只是一個(gè)開(kāi)始!

從2006年到2021年,歷經(jīng)十五年的榮威品牌正在以“自我修正”革新的方式完成傳塑經(jīng)典的夙愿。2006年10月,上汽以“創(chuàng)新殊榮、威儀四!卑俗譃槠煜伦灾髌放茦s威“點(diǎn)睛”。至此,基于Rover75技術(shù)核心的榮威品牌正式誕生

2021-07-23 10:45 評(píng)論

HD高精地圖是自動(dòng)駕駛的必要條件嗎?

本文來(lái)源:智車(chē)科技/ 導(dǎo)讀 /特斯拉(Tesla)公司的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)–Autopilot或FSD(Full auto driving)目前實(shí)際上還均屬于ADAS駕駛員輔助功能的范疇。關(guān)于什么才是真正的

馬斯克:特斯拉很有可能重新接受比特幣購(gòu)車(chē)

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在7月21日表示,由于比特幣的挖礦開(kāi)始越來(lái)越多地使用可再生能源,特斯拉很有可能再次接受消費(fèi)者使用比特幣進(jìn)行支付。在此之后,比特幣價(jià)格上漲8%,至32,160.16美元,以太坊價(jià)格飆升11.6%,至1,993.36美元

2021-07-22 11:26 評(píng)論

4D成像雷達(dá)性能之爭(zhēng)變本加厲,如何做好貼合國(guó)情的產(chǎn)品

本文來(lái)源:智車(chē)科技/ 導(dǎo)讀 /Yole發(fā)布的《2020年雷達(dá)產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì)報(bào)告:廠商、應(yīng)用與技術(shù)趨勢(shì)》指出,到2025年,汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)期將以11%的CAGR增長(zhǎng),因?yàn)槠?chē)應(yīng)用雷達(dá)已成為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,在測(cè)試場(chǎng)景變得更嚴(yán)苛之后

2021-07-21 14:35 評(píng)論

三大技術(shù)品牌一周年大事記:助力長(zhǎng)城汽車(chē)贏戰(zhàn)智能化未來(lái)

7月20日,長(zhǎng)城汽車(chē)“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌迎來(lái)了一周年的里程碑時(shí)刻。在這一年中,三大技術(shù)品牌分別以檸檬混動(dòng)DHT、氫檸技術(shù)、大禹電池、3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成等多項(xiàng)核心技術(shù),助力長(zhǎng)城汽車(chē)搶占未來(lái)發(fā)展新賽道

2021-07-21 10:53 評(píng)論

智能汽車(chē)作為華為第二增長(zhǎng)曲線,到底要不要造車(chē)?

本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě),僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。華為入局智能汽車(chē)是最近一個(gè)時(shí)期整個(gè)科技產(chǎn)業(yè)最大的焦點(diǎn),并在二級(jí)市場(chǎng)引發(fā)山呼海嘯式熱烈回應(yīng)。與此同時(shí),相關(guān)的討論甚至爭(zhēng)議亦甚囂塵上。尤其7月初,上汽董事長(zhǎng)陳虹直言不諱地提出“靈魂軀體論”式拷問(wèn),讓外界對(duì)于華為的智能汽車(chē)戰(zhàn)略演進(jìn)頓生疑慮

“以價(jià)換量”明顯!捷豹路虎中國(guó)銷量猛增52%

在國(guó)內(nèi)豪華市場(chǎng),存在明顯的層級(jí)分離,奔馳、寶馬、奧迪三家豪華品牌,憑借非常高的銷量位列國(guó)內(nèi)豪華車(chē)第一陣容。而二線豪華品牌,常年則是“以價(jià)換量”,其中捷豹路虎更是被調(diào)侃為七折豹八折虎。日前,捷豹路虎公布了其上半年在華銷量成績(jī)

工藝與制造 | 2021-07-19 15:38 評(píng)論

解放出車(chē)65年 重溫記憶中那些經(jīng)典的“大解放”

對(duì)于解放卡車(chē)而言,7月13日是個(gè)不同尋常的日子,因?yàn)樵?5年前的今天,第一輛解放卡車(chē)誕生,我國(guó)不能制造汽車(chē)的歷史也在這一天被畫(huà)上了句號(hào)。也正是從那一天起,解放卡車(chē)開(kāi)始馳騁神州,肩負(fù)起新中國(guó)建設(shè)的大任。

工藝與制造 | 2021-07-19 14:38 評(píng)論

到北外灘來(lái)福士先在這里打卡 MG XPOWER全國(guó)首個(gè)體驗(yàn)空間開(kāi)業(yè)

7月12日,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)官方改裝領(lǐng)創(chuàng)廠牌MG XPOWER全國(guó)首個(gè)體驗(yàn)空間,在上海北外灘來(lái)福士正式開(kāi)業(yè),成為新晉的潮流地標(biāo),是年輕人不可錯(cuò)過(guò)的網(wǎng)紅打卡地。MG XPOWER體驗(yàn)空間是一個(gè)將空間、人、車(chē)

工藝與制造 | 2021-07-19 14:35 評(píng)論

如何把一臺(tái)車(chē)做出時(shí)尚感?C-HR:這題我會(huì)

作者 孟靈、汪晶時(shí)尚是個(gè)輪回,無(wú)論時(shí)代怎么變化,人們的喜好都會(huì)隨著潮流轉(zhuǎn)了一圈又一圈,20年前流行過(guò)的東西,20年后重新流行,以前的年輕人喜歡撞色,喜歡蹦迪,現(xiàn)在的年輕人在疲憊了一周之后還是穿著最blingbling的衣服動(dòng)感蹦迪,盡情的釋放,為重啟新的一周充電

工藝與制造 | 2021-07-19 14:31 評(píng)論

硅谷明星無(wú)人車(chē)公司Aurora沖擊IPO,自動(dòng)駕駛募資與燒錢(qián)賽跑

收購(gòu)Uber團(tuán)隊(duì)、挖角特斯拉,紅杉、亞馬遜爭(zhēng)相投資,這家無(wú)人車(chē)公司為何還沒(méi)賺錢(qián)就估值130億美元文丨劉鑒收購(gòu)Uber自動(dòng)駕駛,挖角特斯拉;紅杉、亞馬遜爭(zhēng)相投資,堪稱史上最牛無(wú)人車(chē)創(chuàng)業(yè)公司的Aurora,將通過(guò)SPAC的方式?jīng)_刺IPO,估值130億美元

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