張亞勤院士/余承東/何小鵬等全面解讀智能汽車!
2022年5月28日下午,《stack-up全棧能動(dòng)2022:未來汽車創(chuàng)新與融合先鋒對(duì)話》在深圳會(huì)展中心(福田)隆重舉辦。期間,中國工程院院士、清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院院長張亞勤,華為常務(wù)董事、終端BG
連合資都“玩不轉(zhuǎn)”的市場(chǎng),卻被幾臺(tái)國產(chǎn)車“引爆”了?
不知道你們有沒有發(fā)現(xiàn),在以往非常小眾的硬派越野車,現(xiàn)如今,卻成為了大熱門!落實(shí)到產(chǎn)品上,最具有代表性的莫過于“坦克家族”。坦克300的成功,相信無需我多解釋,上市至今,雖然已經(jīng)有一段時(shí)間,但還處在“等車”的狀態(tài);而“賽博坦克”更加夸張,基本就是一車難求
露營大火后,年輕人盯上摩托車
抖音2000萬粉絲的摩托車博主痞幼,終于等來了自己夢(mèng)寐以求的紫色漸變珍珠閃寶馬摩托車,在這條擁有113萬點(diǎn)贊的視頻中,痞幼興奮地說:“ 每次見到它,還是如第一次般心動(dòng)!苯歼_(dá)在訪談節(jié)目中,也曾調(diào)侃男生用摩托車吸引女孩的招數(shù)
清明出行交通事故多發(fā),這些“交通預(yù)警”值得收藏
用民生視角報(bào)道汽車資訊/左右觀車4月1日?趫(bào)道——清明節(jié)本是祭奠親人的,可是這個(gè)時(shí)候,由于交通出行較為集中,多發(fā)的交通事故有時(shí)也會(huì)給當(dāng)事人帶來災(zāi)禍,尤其值得大家重視。近日,“公安部交通管理局”微信公
降價(jià)6萬還是賣不動(dòng)?謳歌在華困境如何破
前段時(shí)間有媒體曝光稱,北京廣汽謳歌金港4S店正式停止銷售,而部分謳歌展臺(tái)也轉(zhuǎn)到了廣汽本田 4S 店內(nèi),后續(xù)還會(huì)有旗下經(jīng)銷商撤出,謳歌即將退出中國市場(chǎng)。而近日,某位知名汽車博主在網(wǎng)上發(fā)文曝光稱,多家謳歌的經(jīng)銷商,開始對(duì)旗下車型CDX、RDX等,進(jìn)行降價(jià)促銷,其降價(jià)幅度高達(dá)6萬元至7萬元
特斯拉柏林超級(jí)工廠正式啟動(dòng),一場(chǎng)看不見硝煙的智能電動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)開始了
導(dǎo)語Introduction一場(chǎng)看不見硝煙的智能電動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)開始了。作者丨王小西責(zé)編丨崔力文編輯丨朱錦斌馬斯克又即興“尬舞”了!上次馬斯克“尬舞”,還是在上海超級(jí)工廠向中國客戶交付首批電動(dòng)車時(shí)。這次的當(dāng)?shù)?/span>
女性買車,都在關(guān)注什么?
根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),2020年全國汽車駕駛?cè)藬?shù)達(dá)到4.18億人,其中女性駕駛?cè)藬?shù)量為1.48億,占32.43%。隨著女性社會(huì)與經(jīng)濟(jì)地位的提升,不少行業(yè)不再是男性的“一言堂”,昔日以男性消費(fèi)者為主導(dǎo)的汽車領(lǐng)域也開始發(fā)生變化
中汽協(xié):抓住越野新風(fēng)口,開啟越野新時(shí)代
越野車已經(jīng)由單純的越野性能進(jìn)階到舒適、豪華、智能與越野兼?zhèn)涞娜茈A段。越野車市場(chǎng)快速發(fā)展,已從小眾邁向主流、走向大眾化消費(fèi)市場(chǎng)。越野車新的市場(chǎng)風(fēng)口已經(jīng)形成。2021年是中國越野車市場(chǎng)走向火熱的一年。長
沒了血統(tǒng)改賣情懷,會(huì)有人為40多萬的進(jìn)口皇冠買單嗎?
年初以來,關(guān)于豐田皇冠以進(jìn)口身份再次入華的消息逐漸在網(wǎng)絡(luò)上傳開。先是1月下旬,一張“一汽豐田2022年新車鑒賞·暨經(jīng)銷商會(huì)議”的相關(guān)圖片顯示,新皇冠將作為CBU車型導(dǎo)入中國市場(chǎng)。不久前又有資深媒體人透露,全新一代豐田皇冠將實(shí)現(xiàn)全球同步,第二季度會(huì)在日本發(fā)布,年底也會(huì)引入國內(nèi)市場(chǎng)
進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)16年后,本田高端品牌謳歌,這次真的是要走了
作為本田旗下的高端汽車品牌,1986年誕生于北美市場(chǎng)的謳歌汽車自2006年9月進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)至今,已經(jīng)有將近16個(gè)年頭了。終于,因?yàn)殇N量慘淡也即將退出國內(nèi)市場(chǎng)。近日據(jù)媒體報(bào)道,謳歌汽車即將退出國內(nèi)市場(chǎng),全國各地的謳歌經(jīng)銷商也已經(jīng)在之前陸陸續(xù)續(xù)的退網(wǎng)
拋開技術(shù)層面,探討一下柴油能不能清洗發(fā)動(dòng)機(jī)?
最近一段時(shí)間,關(guān)于柴油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油泥的這一話題,在網(wǎng)絡(luò)上引起了很大的爭(zhēng)議。事情的起因,是一個(gè)擁有幾百萬粉絲的博主,在網(wǎng)上發(fā)布了一個(gè)用柴油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油泥的視頻。演示完了之后他認(rèn)為,用柴油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的油泥,是根治發(fā)動(dòng)機(jī)積炭最好的辦法
理想汽車完成了從“0”到“1”的驗(yàn)證
“我希望在家庭用戶市場(chǎng)吃到20個(gè)點(diǎn)以上,做到這點(diǎn),理想才算完成了從1到10!弊髡 | 章漣漪“劃上圓滿句號(hào)”。這是理想汽車對(duì)2021年第四季度財(cái)報(bào)的總結(jié)。2月25日,理想汽車公布四季度財(cái)報(bào)及2021年全年財(cái)報(bào)
從蔚來造手機(jī),看新能源車企的生態(tài)壁壘
文:鄭開車@談擎說AI主編近日,蔚來汽車造手機(jī)的消息不脛而走。先是網(wǎng)名為“羅格斥候”的微博用戶爆料,“蔚來手機(jī)部門最近加大資金投入,年后新增offer就有100多個(gè),預(yù)計(jì)還會(huì)再增加200多個(gè)研發(fā)崗位…
FF91首款量產(chǎn)車下線,股價(jià)暴漲10%,賈躍亭要翻身了?
2014年,馬斯克帶著隨時(shí)都有可能破產(chǎn)的特斯拉來到了中國,一次思想的碰撞,讓很多企業(yè)家認(rèn)識(shí)到了新能源的力量。其后的幾年,陸陸續(xù)續(xù)有不少企業(yè)都一頭扎進(jìn)了新能源的賽道,從格力的董明珠到恒大的許家印,然后是樂視的賈躍亭
30億歐元!大眾再拋橄欖枝,華為會(huì)接嗎?
科技圈汽車圈集體過年!沸沸揚(yáng)揚(yáng)傳了幾個(gè)月的“華為車BU下屬智能駕駛業(yè)務(wù)賣身大眾”的消息,終于在今天下午,有了進(jìn)一步的動(dòng)向,剛剛!包括界面和財(cái)聯(lián)社等在內(nèi)的多家媒體皆發(fā)布了“大眾擬收購華為自動(dòng)駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
油價(jià)持續(xù)上調(diào),搭載4.0L及以上發(fā)動(dòng)機(jī)車型用戶會(huì)在乎油價(jià)?
每次油價(jià)的上調(diào),都對(duì)很多油車一族來說是拔毛。盡管每次上漲不多,但持續(xù)的上漲,對(duì)很多開燃油車的網(wǎng)友來說,還是會(huì)持續(xù)不斷地增加油耗支出,但對(duì)于哪些不差錢的土豪來說,油價(jià)上漲會(huì)對(duì)大排量土豪用車帶來影響嗎?不
國內(nèi)油價(jià)將迎來”4連漲“,92號(hào)汽油將要進(jìn)入”8元時(shí)代“
聽說了嗎,油價(jià)又要大漲了!今天是2022年2月17號(hào),也就是本輪油價(jià)調(diào)整10個(gè)工作日的最后一天了,由于年后國際油價(jià)再創(chuàng)新高,這也讓此次油價(jià)調(diào)整的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不斷上升,目前油價(jià)已經(jīng)接近200元/噸,所以可以很確定今晚油價(jià)是非漲不可了
傳統(tǒng)車企“練小號(hào)”的自我修養(yǎng)
撰文 | 冷澤林 編輯 | 王 潘誰曾想,2019年是新造車最后一個(gè)寒冬,此后的新造車們便開啟了各領(lǐng)風(fēng)騷的時(shí)代。近幾個(gè)月,小鵬、理想、蔚來、哪吒等新勢(shì)力月交付相繼破萬,四家2021年全年交付也再創(chuàng)新高分別達(dá)到了98155、90491、91429、69674臺(tái)
因存在熄火風(fēng)險(xiǎn),開不壞的豐田又又召回了,涉及數(shù)量超32萬輛
近日,根據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的公告來看,天津一汽豐田汽車有限公司和廣汽豐田汽車有限公司召回的部分卡羅拉汽車和雷凌汽車,召回車輛總數(shù)超過了32萬輛。阿貴君還記得上一次豐田的大規(guī)模召回是2021年7月2
“新四化”背景下,汽車后市場(chǎng)的草蛇灰線
文:鄭開車@談擎說AI主編近日,據(jù)港交所文件顯示,途虎養(yǎng)車提交港交所上市聆訊申請(qǐng),聯(lián)席保薦人為高盛、中金公司、美銀證券、瑞銀集團(tuán)。據(jù)途虎養(yǎng)車招股書顯示,截至2021年9月30日,“途虎養(yǎng)車”APP和PC網(wǎng)站已經(jīng)擁有7280萬名注冊(cè)用戶
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