滴滴注資10億美元升級(jí)“小桔車服”,汽車后市場(chǎng)車必有一戰(zhàn)
滴滴宣布,經(jīng)過(guò)三年布局與四個(gè)月試運(yùn)營(yíng),公司旗下汽車服務(wù)平臺(tái)正式升級(jí)為“小桔車服”公司,原滴滴汽車服務(wù)平臺(tái)總經(jīng)理陳熙出任小桔車服公司總經(jīng)理,向滴滴總裁柳青匯報(bào)。
Here Technologies廖志賢:自動(dòng)駕駛汽車需要什么樣的OTA架構(gòu)?
2018年7月27-28日,由車云、中機(jī)國(guó)際聯(lián)合舉辦的2018第二屆中國(guó)汽車智能座艙論壇在廣州保利世貿(mào)博覽館召開(kāi)。HERE Technologies OTA 亞太區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展高級(jí)經(jīng)理廖志賢發(fā)布了名為《OTA -自動(dòng)駕駛時(shí)代最安全的在線更新架構(gòu)》的演講。
窩里橫太沒(méi)意思,上汽俞經(jīng)民有信心讓中國(guó)車榮威PK掉合資品牌
上汽乘用車,尤其是榮威品牌,創(chuàng)造出前所未有的風(fēng)光,這家自主品牌為何出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)?榮威品牌的天花板有多高?預(yù)售價(jià)不超過(guò)30-46萬(wàn)的榮威MARVEL X又是從哪里來(lái)的底氣?
第31周自動(dòng)駕駛周刊 | 小鵬汽車獲最大單輪融資,F(xiàn)F廣州公司更名恒大法拉第未來(lái)
2018年8月3日《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試規(guī)程(試行)》正式發(fā)布 。同時(shí)公布了文件《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試規(guī)程》和《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試規(guī)程》編制說(shuō)明。
通用汽車擔(dān)心成為貿(mào)易戰(zhàn)炮灰,特斯拉虧損持續(xù)擴(kuò)大
汽車巨頭戴姆勒“五進(jìn)三”大重組,移動(dòng)出行公司的組建意味著又一個(gè)巨頭的轉(zhuǎn)型。通用汽車向USTR求助,不希望成為中美貿(mào)易戰(zhàn)犧牲品。不過(guò)大國(guó)博弈下,誰(shuí)又逃得了呢?特斯拉二季度營(yíng)收增長(zhǎng)凈虧損擴(kuò)大,股價(jià)卻一路飆升?
2017年總結(jié)&2018年展望(五):貨車/卡車
2017 年,商用車在貨車增長(zhǎng)拉動(dòng)下,銷量增長(zhǎng)率創(chuàng) 7 年新高,產(chǎn)銷再次回到400萬(wàn)輛以上水平,分別達(dá)到 420.9 萬(wàn)輛和 416.1 萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng) 13.8% 和 14%,增速分別高于上年 5.8 和 8.2 個(gè)百分點(diǎn)。
IEEE IV2018—自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)、測(cè)試與驗(yàn)證
道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)(ISO 26262)是自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)測(cè)試中的重要依據(jù),基于場(chǎng)景的測(cè)試方法則是自動(dòng)駕駛功能測(cè)試的重要手段。在基于功能安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展自動(dòng)駕駛測(cè)試過(guò)程中,為了保持場(chǎng)景描述的一致性,確保場(chǎng)景的可執(zhí)行性和可復(fù)現(xiàn)性,測(cè)試場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)化尤為關(guān)鍵。
別小看C2B造車!中國(guó)車企擺脫“代工廠”宿命需要勇氣和能力!
4年前成為上汽集團(tuán)的掌門人,陳虹面對(duì)媒體如是說(shuō)。如今,四年過(guò)去了,從業(yè)績(jī)上看,上汽集團(tuán)不僅保持了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,并已經(jīng)走進(jìn)全世界汽車工業(yè)的主流。
8月3日∣本田二季度利潤(rùn)同比增長(zhǎng)11%,百度為Apollo3.0辦分享會(huì)
今日,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試規(guī)程(試行)》發(fā)布,ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威回應(yīng)ofo “被賣”消息是假新聞。本田近日公布其第二季財(cái)報(bào),第二季度利潤(rùn)同比增長(zhǎng)11%,捷豹路虎計(jì)劃將至少四款車型的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國(guó)工廠。
吉利最全面分析:入股奔馳,由大轉(zhuǎn)強(qiáng)!
李書(shū)福的汽車路,是一部改革開(kāi)放后民營(yíng)企業(yè)的成長(zhǎng)、變遷史。
奇瑞7月銷量增長(zhǎng)26.5%,高增長(zhǎng)勢(shì)頭打破市場(chǎng)猜疑
前段時(shí)間沸沸揚(yáng)揚(yáng)奇瑞股權(quán)問(wèn)題,讓奇瑞近年來(lái)虧損的問(wèn)題成為了坊間熱議的話題,而近日奇瑞發(fā)布了其7月的銷量快報(bào),從持續(xù)增長(zhǎng)的銷量以及勢(shì)頭方面破除了外界對(duì)于奇瑞未來(lái)發(fā)展的猜疑。
插電混動(dòng)SUV領(lǐng)克01PHEV和WEY P8誰(shuí)更值得購(gòu)買?
當(dāng)前汽車動(dòng)力電池技術(shù)或多或少還面臨一些技術(shù)瓶頸,像特斯拉那樣動(dòng)輒上百萬(wàn)的純電動(dòng)車型目前來(lái)說(shuō)還不是主流,傳統(tǒng)燃油汽車越來(lái)越不能勝任當(dāng)前消費(fèi)者出行需求時(shí),兼顧續(xù)航能力以及環(huán)保的插電式混動(dòng)汽車便成目前消費(fèi)者最好的選擇。
福特欲向FCA和大眾售其南美地區(qū)虧損業(yè)務(wù)
從2012年至今,福特在南美的業(yè)務(wù)一直處于虧損狀態(tài),虧損數(shù)額達(dá)42億美元。外媒報(bào)道,福特正在考慮退出南美市場(chǎng),并且已開(kāi)始將其在南美的賠錢業(yè)務(wù)出售給FCA和大眾。
8月2日|小鵬汽車宣布完成B+輪40億融資,特斯拉第二季度凈虧損7.43億美元
汽車行業(yè),幾家歡喜幾家愁!小鵬汽車今日宣布完成B+輪40億融資,屬新造車企業(yè)2018 年以來(lái)最大的單輪融資;吉利控股集團(tuán)旗下Terrafugia太力飛行汽車,預(yù)計(jì)今年10月開(kāi)始第一代產(chǎn)品Transition的預(yù)訂工作。
日系豪華車為何在中國(guó)淪為了失落的“80后”?
成立于上世紀(jì)80年代的日系豪華車三強(qiáng),可以算是汽車界的“八零后”了。其在北美市場(chǎng)呼風(fēng)喚雨多年,但在中國(guó)市場(chǎng)卻恰恰相反。
牽手凱迪拉克Super Cruise,高德高精度地圖做對(duì)了什么?
車云獲悉,高德與凱迪拉克Super Cruise項(xiàng)目已經(jīng)合作推進(jìn)近4年的時(shí)間,而在通過(guò)Super Cruise項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化后,高德也成為了國(guó)內(nèi)首先實(shí)現(xiàn)高精地圖商業(yè)化的地圖廠家。
這家公司創(chuàng)建了自動(dòng)駕駛開(kāi)源熱成像傳感器數(shù)據(jù)集,匯集了1萬(wàn)張注釋圖像
傳感器系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商FLIR公司近日發(fā)布了自動(dòng)駕駛開(kāi)源熱傳感器數(shù)據(jù)集,該數(shù)據(jù)集匯集了10,000多個(gè)白天和夜間場(chǎng)景的注釋熱圖像,熱成像傳感器可以檢測(cè)行人,動(dòng)物和其他車輛,最大距離可達(dá)到傳統(tǒng)前燈照明的四倍。
8月1日 | 蔚來(lái),你還好嗎?其他企業(yè)似乎都有招兒了
8月伊始,新能源和無(wú)人汽車勢(shì)頭迅猛,蔚來(lái)、電咖、Roadstar等企業(yè)都放下了豪言壯語(yǔ)。共享單車在武漢再遇整改,寶馬則將眼光投到了匈牙利。不禁要問(wèn)一句:蔚來(lái),你還好嗎?
500億美元市值蒸發(fā)10%背后,一代“汽車梟雄”離世引大爭(zhēng)論
瑞士蘇黎世醫(yī)院近日揭露稱,菲亞特-克萊斯勒(FCA)集團(tuán)CEO馬爾喬內(nèi)已經(jīng)病重一年多,這引發(fā)了一個(gè)顯而易見(jiàn)的問(wèn)題:一個(gè)常年吸煙的工作狂,是怎樣在一群資深同事面前,偽裝自己的?
上半年盈利110億!北京奔馳有什么特殊“秘技”
日前,北京汽車發(fā)布公告,2018年上半年北京奔馳盈利超過(guò)14.3億歐元(約合人民幣110億)。這個(gè)數(shù)字是由戴姆勒與北京奔馳各占的股比計(jì)算出來(lái)的。
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