車聯(lián)網(wǎng)對電動汽車共享服務(wù)的支持(上)共享電動汽車解析
汽車共享是一種將私人轎車公交化的新型汽車應(yīng)用模式,結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),相比傳統(tǒng)汽車租賃更加靈活和高效,有助于提高車輛的使用效率從而減少城市私家車保有量。
《2018中國汽車消費金融發(fā)展報告》:場景重構(gòu),資金成為核心競爭力
汽車銷售增長拐點已然到來,汽車金融能否繼續(xù)高速發(fā)展?中國汽車消費正在發(fā)生怎樣的結(jié)構(gòu)性變化,又催生了哪些汽車金融新場景?在強監(jiān)管背景下,汽車金融資產(chǎn)端和資金端企業(yè),分別面臨怎樣的機遇和挑戰(zhàn)?
單體智能還不夠?車路協(xié)同的自動駕駛來了
“通過華人運通的車路協(xié)同,路會告訴車‘我看到了什么’,車會告訴路‘我經(jīng)歷了什么’,從而賦予車‘千里眼’和‘順風(fēng)耳’,以保障安全、疏導(dǎo)交通,高效分配道路資源”,華人運通董事長丁磊說。
一錘定音之2018車市盤點:到底誰是2018汽車銷量冠軍
每年年初,有關(guān)機構(gòu)和媒體都會發(fā)布上年汽車銷量排行榜,今年也不例外。只不過每年都會出現(xiàn)好幾個排行榜,排名經(jīng)常會打架。搞得人一頭霧水,不清楚到底誰才是上年汽車銷量冠軍。
它位居世界三大跑車之列,將要被吉利國產(chǎn)?
看到外媒報道蓮花汽車將被吉利引入國產(chǎn)的消息,還是讓人興奮了一把。要知道,英國LotusCars與保時捷、法拉利并稱為世界三大跑車制造商。
和人類司機說再見,Waymo建設(shè)全球首個L4自動駕駛汽車生產(chǎn)工廠
美國當?shù)貢r間1月22日,全球自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo官方正式宣布,在美國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)密歇根州,建立世界上第一家100%致力于L4自動駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)的工廠。
自動駕駛初創(chuàng)公司Roadstar內(nèi)斗的制度原因:糟糕的股比
1月22日,被Roadstar微信公眾號“官宣”罷免職務(wù)的周光原計劃的包括投資人、股東、所有技術(shù)TL(Team Leader)的采訪并沒有如期進行,微信群在留下“以投資人聯(lián)合公告為準”的信息后解散。
Waymo將在密歇根州建造自動駕駛汽車工廠,總投資1360萬美元
周二,密歇根州經(jīng)濟發(fā)展公司批準了一項800萬美元的激勵計劃,鼓勵Waymo在該州建設(shè)其制造工廠。
特斯拉高調(diào)發(fā)出懸賞:黑客如找出車輛系統(tǒng)漏洞獎勵一輛Model 3
特斯拉與“黑客”們的感情真是越來越和諧。繼在全球各種黑客大賽中被當作“靶子”后,特斯拉今年首次加入了一個全球黑客大賽,并且高調(diào)懸賞鼓勵黑客們來“找茬”。
競爭激烈成本增加 大眾或?qū)⒛媸袧q價?
中國汽車產(chǎn)業(yè)連續(xù)28年的增長勢頭終于在2018年迎來了終結(jié),市場競爭愈發(fā)激烈,已經(jīng)達到了“白熱化”階段。
越是在寒冬中,這樣的奮楫才越顯得優(yōu)秀
罕見的逆境之中,依然有中流擊水的奮楫者。而越是在湍急的漩渦中和艱難的寒冬下,就越顯示出奮楫者的優(yōu)秀。
讓堵車不復(fù)存在?華人運通“智路”能做到嗎?
1月20日,華人運通與鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)在江蘇鹽城正式宣布,全球首條車路協(xié)同自動駕駛智能化城市道路——“智路”示范項目開通試運行。
說要爆料卻放鴿子!深圳一自動駕駛企業(yè)鬧出聯(lián)合創(chuàng)始人罷免風(fēng)波
1月21日,深圳自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司Roadstar.a(chǎn)i發(fā)文稱,因存在造假數(shù)據(jù)、收受回扣等行為,罷免公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家周光一切職務(wù)。
風(fēng)口之上,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)到底會不會是“另一個”智能手機系統(tǒng)?
對于當前大熱的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),各家車企都像“王婆賣瓜”一樣夸贊自己,在一片叫好聲中,我們需要厘清一個問題,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)到底是不是“另一個”智能手機系統(tǒng)?
卓越品質(zhì)護航 看奇瑞捷豹路虎如何打造純正英倫風(fēng)范?
自成立以來,奇瑞捷豹路虎就繼承捷豹和路虎的英倫血統(tǒng),深化雙品牌布局,并深耕中國市場,持續(xù)引進全球最新、最先進的技術(shù)和產(chǎn)品,以滿足消費者期待。
妥協(xié)這么快?新?怂官u不動而老款改名經(jīng)典再上陣
11月?怂逛N量為8189臺,全年銷量59587臺,而曾經(jīng)跟福克斯并排起跑的思域、凌渡、速騰等車型月銷量均在2萬臺左右,長安福特花大價錢引進的全球戰(zhàn)略車型,似乎也不靈了。
易到第四次面臨“易主”,大股東韜蘊資本五折甩賣易到股份
1月21日,易到用車控股股東韜蘊資本發(fā)布聲明稱,在近期金融資本市場不景氣的情形下,韜蘊資本難以再向易到進行持續(xù)性投入,愿意以一半的價格出讓易到股權(quán)。
汽車之家“封殺門”:兩個弱者的戰(zhàn)爭
甭管ofo退押金擠兌風(fēng)波、老羅退出錘子手機、互聯(lián)網(wǎng)公司裁員,把互聯(lián)網(wǎng)寒冬渲染得多么冷酷。
Marvell攜手Argus Cyber Security 在防護車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)攻擊方面展開合作
全球車載網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)導(dǎo)企業(yè) Argus Cyber Security 和 Marvell 近日宣布,Argus IDPS 以太網(wǎng)解決方案將整合到 Marvell 高安全性 88Q5050 車載以太網(wǎng)交換機芯片中。
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