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28家車企2017年新車規(guī)劃匯總誰(shuí)家看點(diǎn)更足？

在剛剛過去的2016年中，車企們可謂“收成”較好，大多順利完成甚至超額完成了全年銷量目標(biāo)。而面對(duì)已經(jīng)到來(lái)的2017年，眾多車企也是摩拳擦掌，從備受關(guān)注的產(chǎn)品戰(zhàn)略方面來(lái)看，2016年底開始，各大車企2017年的新車規(guī)劃便陸續(xù)被爆出，其“宏圖偉志”由此可見一斑。

其他 | 2017-02-07 00:20 評(píng)論

回顧：2016智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域重要事件

在政策的大力支持下，一些傳統(tǒng)智能交通企業(yè)似乎也嗅到了商機(jī)，開始參與到智能網(wǎng)聯(lián)汽車的建設(shè)中。之前，賽文交通網(wǎng)已經(jīng)盤點(diǎn)過傳統(tǒng)智能交通企業(yè)如何參與網(wǎng)聯(lián)汽車。今天，我們共同回顧2016年智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生的那些大事。

車聯(lián)網(wǎng) | 2017-01-28 00:49 評(píng)論

北美車展華麗開展首發(fā)車型誰(shuí)是你的最愛？

在元旦之后, 汽車圈開年的第一件盛事就是北美車展也就是底特律車展華麗開展。雖然在很多人眼里曾經(jīng)名揚(yáng)天下的“汽車城”底特律已經(jīng)大不如當(dāng)年風(fēng)光,但由于在北美車展上亮相的新車,按慣例不久之后也將在北京或者上海車展上相繼亮相,所以很多車迷對(duì)底特律車展的熱情依然只增不減。

其他 | 2017-01-10 14:18 評(píng)論

盤點(diǎn)：2016年智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新技術(shù)

在剛剛過去的2016年，很多整車廠、汽車零部件廠商甚至一些跨界而來(lái)的IT企業(yè)，都不停地加大在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的研發(fā)力度，開發(fā)新技術(shù)，出概念車，意在成為這一領(lǐng)域“第一個(gè)吃螃蟹的人”。

車聯(lián)網(wǎng) | 2017-01-05 00:18 評(píng)論

總結(jié)：2016年車市十大行業(yè)政策

汽車市場(chǎng)發(fā)展的走向每年都會(huì)被“新政策”導(dǎo)向所影響，那在2016年都有哪些相關(guān)新政策的正式實(shí)施會(huì)影響到汽車業(yè)整體發(fā)展方向和我們的汽車生活呢？

其他 | 2016-12-27 13:54 評(píng)論

站在發(fā)展的十字路口上現(xiàn)代電動(dòng)車何去何從？

在整整20年前的1996年，最初的現(xiàn)代化電動(dòng)車——通用EV1純電動(dòng)車在公眾的極大關(guān)注下正式交付給了美國(guó)加州的40個(gè)租賃者。從那時(shí)候起，插電式電動(dòng)車就注定會(huì)經(jīng)歷起起伏伏的歷史。

純電動(dòng) | 2016-12-15 04:24 評(píng)論

銷量成績(jī)比拼十大車企今年目標(biāo)完成率統(tǒng)計(jì)

繼銷量半年考后，又過去了四個(gè)月，轉(zhuǎn)眼，銷量“年終”考即將到來(lái)。那么，眾車企在年初設(shè)定的銷量目標(biāo)，到如今的完成情況怎么樣呢？

其他 | 2016-11-29 14:43 評(píng)論

特朗普稱上任即退出TPP 將如何影響汽車業(yè)？

美國(guó)時(shí)間11月21日，特朗普通過視頻闡述了他上任100天執(zhí)政計(jì)劃，他在視頻中表示，將會(huì)在上任的第一天，發(fā)布總統(tǒng)行政令，退出《跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》（TPP）。

配套設(shè)施 | 2016-11-24 00:25 評(píng)論

特朗普當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng)專車你知多少？

每一屆美國(guó)總統(tǒng)都會(huì)有自己特別定制的專車，稱為“陸軍一號(hào)”，內(nèi)部代號(hào)為“公共馬車”（Stagecoach）。歷史上，美國(guó)政府給總統(tǒng)配上專車是從20世紀(jì)初的威廉·霍華德總統(tǒng)開始的，那時(shí)一共買了四臺(tái)車，把白宮的馬廄給改造成用于停放總統(tǒng)專車的小車庫(kù)。

其他 | 2016-11-15 00:20 評(píng)論

汽車行業(yè)新版質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)IATF 16949:2016正式發(fā)布

國(guó)際汽車工作組（IATF）已正式發(fā)布汽車行業(yè)新版質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn) IATF 16949:2016。該標(biāo)準(zhǔn)將繼續(xù)幫助組織提升其質(zhì)量管理體系（QMS），以應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)由于更復(fù)雜的供應(yīng)鏈以及充滿競(jìng)爭(zhēng)的全球市場(chǎng)所面臨的挑戰(zhàn)。

其他 | 2016-11-07 12:44 評(píng)論

中國(guó)發(fā)布無(wú)人駕駛技術(shù)路線圖助力自動(dòng)駕駛發(fā)展

無(wú)人駕駛技術(shù)路線圖的制定，能規(guī)范中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展，加速中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車的生產(chǎn)和銷售。缺乏清晰的無(wú)人駕駛汽車法規(guī)，會(huì)阻礙無(wú)人駕駛汽車特定地區(qū)的發(fā)展。

自動(dòng)駕駛 | 2016-10-27 11:47 評(píng)論

一文了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)展

當(dāng)圍繞著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的自動(dòng)駕駛、高級(jí)輔助駕駛、人工智能、計(jì)算機(jī)視覺、雷達(dá)激光和超聲波檢測(cè)、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等詞匯高頻率曝光，新一輪的交通革命來(lái)臨。

車聯(lián)網(wǎng) | 2016-10-25 00:28 評(píng)論

豪華車企市場(chǎng)價(jià)格“廝殺”加�。褐忻篮廊A車定價(jià)差距縮小

從去年開始，豪華車降價(jià)便此起彼伏，寶馬奧迪部分車型直接打出九折、八折優(yōu)惠，甚至還有七五折的特裝車。大幅優(yōu)惠之后，中國(guó)豪華車售價(jià)與美國(guó)相同型號(hào)基本持平。新入市車型定價(jià)則是一步到位，直接低于消費(fèi)者心理預(yù)期。

工藝與制造 | 2016-10-08 12:01 評(píng)論

車載互聯(lián)市場(chǎng)大起底：市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Υ?產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)待統(tǒng)一

不久前，寶馬還和奧迪、奔馳簽訂一份合作協(xié)議，將成立合資移動(dòng)互聯(lián)汽車研發(fā)公司Here（前身為諾基亞Here地圖服務(wù)），三個(gè)品牌旗下的汽車收集到的實(shí)時(shí)傳感器數(shù)據(jù)有望實(shí)現(xiàn)共享，使車載互聯(lián)系統(tǒng)更好地了解車輛周圍的環(huán)境。

車聯(lián)網(wǎng) | 2016-10-08 09:28 評(píng)論