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口碑不斷下滑,長(zhǎng)安CS75僅憑換代還能稱霸市場(chǎng)嗎?

隨著SUV熱的興起,不少中國(guó)品牌都因此受益良多,比如哈弗H6、寶駿510,以及吉利博越等等,這些國(guó)產(chǎn)SUV近兩年可以說(shuō)發(fā)展的都不錯(cuò),一直霸占著SUV市場(chǎng)前幾的位置。除了以上車型之外,長(zhǎng)安CS75這款車幾年以來(lái)也都收獲了不少的銷量,然而,今年3月2日長(zhǎng)安汽車的一紙公告,宣布召回25萬(wàn)輛機(jī)油增多問(wèn)題的車型則讓這款車的口碑受到了很大的質(zhì)疑。而據(jù)消息稱,4月份,CS75即將迎來(lái)更新?lián)Q代,不僅外觀有了很大提升,而且內(nèi)飾更是發(fā)生了全面變化,看來(lái)長(zhǎng)安也是想和之前的CS75做個(gè)告別。那么在當(dāng)前口碑不斷下滑的情況下,換代后的CS75能否迎來(lái)新的春天呢?其銷量還是否能稱霸SUV市場(chǎng)呢?

口碑不斷下滑,長(zhǎng)安CS75僅憑換代還能稱霸市場(chǎng)嗎?

如果沒(méi)有之前的問(wèn)題,那么憑借長(zhǎng)安一直以來(lái)的口碑,或許新款CS75能夠趁著以往之勇再攀新高,畢竟從公布的新款CS75的外觀和內(nèi)飾來(lái)看,新款車型確實(shí)有著很大的進(jìn)步。不過(guò)以目前CS75遭遇的困境來(lái)說(shuō),恐怕新車型上市后即便不被老款車型影響,那銷量也將遭遇很大的瓶頸。

口碑不斷下滑,長(zhǎng)安CS75僅憑換代還能稱霸市場(chǎng)嗎?

首先,新款CS75搭載的依舊是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),相比現(xiàn)款車型的發(fā)動(dòng)機(jī),新款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升到了131kW,就數(shù)據(jù)來(lái)看,不確定該款發(fā)動(dòng)機(jī)是否與現(xiàn)款車型為同一平臺(tái)產(chǎn)品。眾所周知,之前老款車型出現(xiàn)問(wèn)題的車型均為1.5T車型,雖然在3月2日長(zhǎng)安汽車發(fā)布了對(duì)25萬(wàn)車輛的召回公告,但召回后僅是對(duì)ECU和冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),并未對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修和更換。即便長(zhǎng)安汽車宣稱車輛召回后大部分車輛問(wèn)題已經(jīng)得到了解決,但從不少途徑可以發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者在升級(jí)ECU和冷卻系統(tǒng)后,機(jī)油增多問(wèn)題并沒(méi)有得到解決,而且還出現(xiàn)了冒黑煙、動(dòng)力下降、油耗增多等情況,在目前這一系列問(wèn)題尚未解決的情況下,消費(fèi)者對(duì)于CS75這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)普遍存在抵制心理。雖然新款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)與之前車型有所區(qū)別,但在消費(fèi)者心中恐怕依舊不太愿意接受吧,或許對(duì)新款車型觀望的會(huì)居多。

口碑不斷下滑,長(zhǎng)安CS75僅憑換代還能稱霸市場(chǎng)嗎?

其次,4月份之后汽車市場(chǎng)即將進(jìn)入銷售淡季,各大車企也即將進(jìn)入一年一度的價(jià)格戰(zhàn),這種情況下,新上市的全新CS75在價(jià)格上勢(shì)必很難與哈弗H6、博越等同級(jí)別車型相匹敵,雖然新款車型的上市會(huì)拉低老款車型的價(jià)格,但考慮到老款車型現(xiàn)在依舊被機(jī)油增多問(wèn)題纏身,很難想象老款車型會(huì)憑借一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)與其它車型抗衡。此外,除了價(jià)格上的劣勢(shì)之外,CS75即便換代了,在配置上也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有較大的升級(jí),當(dāng)然這也有可能是長(zhǎng)安的宣傳套路,但在目前眾多車型比著升級(jí)配置的情況下,全新CS75能否有更大的勝算呢?

再有,去年4月-9月份,長(zhǎng)安汽車的銷量迎來(lái)了很大的下滑頹勢(shì),CS75更是跌出前十,甚至銷量一度只有幾千輛,雖然相比不少車型銷量依舊算好的,但與自己之前相比可是下滑程度極大,這里面有一部分要?dú)w結(jié)于汽車市場(chǎng)的不景氣,而另一部分,則是長(zhǎng)安汽車本身問(wèn)題所致。由此可以看出,長(zhǎng)安汽車并非一帆風(fēng)順,而今年的市場(chǎng)環(huán)境相比去年并不算太好,不少車型都出現(xiàn)了銷量下滑的情況,即便強(qiáng)如哈弗H6這樣的冠軍,2月份也被寶駿510這樣的新晉小將所超越,長(zhǎng)安CS75畢竟已經(jīng)上市多年,雖然此次可以說(shuō)全新?lián)Q代,但很難說(shuō)在市場(chǎng)環(huán)境不佳以及消費(fèi)者新鮮勁頭過(guò)后,還愿意為這款車買單。

從當(dāng)前的局勢(shì)來(lái)看,CS75未來(lái)的發(fā)展之路存在著很多的困難,雖然換代可以讓這款車受到一定的關(guān)注,但在被老車型問(wèn)題纏繞、市場(chǎng)環(huán)境不好、眾多車型競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下脫穎而出,全新CS75的擔(dān)子和壓力實(shí)在大了點(diǎn)。

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