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產(chǎn)業(yè)新聞

新能源車企需在10月底前完成車輛安全隱患排查,明確檢修觸發(fā)條件

6月17日,據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》(以下簡稱《通知》)內(nèi)容顯示,針對(duì)新能源汽車安全領(lǐng)域,對(duì)車企提出了若干要求。

美國國家工程院院士、福特技術(shù)研究員Dimitar Filev:用于智慧出行的智能車輛系統(tǒng)

福特是世界上第一個(gè)將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到阿斯頓馬丁的汽車點(diǎn)火失敗檢測中去的,點(diǎn)火失敗會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分,后來將這個(gè)方法應(yīng)用到了福特的V10引擎。

其他 | 2019-06-18 10:53 評(píng)論

市場冷,亞洲龍為何賣得那么好?

田青久和他的團(tuán)隊(duì)用消費(fèi)者喜聞樂見的方式做營銷,讓一汽豐田嘗到了甜頭。

其他 | 2019-06-18 10:47 評(píng)論

為汽車智能化賦能 四維智聯(lián)亮相2019 CES Asia

近期,全球科技目光再次聚焦中國。6月13日,2019亞洲消費(fèi)電子展(CESA2019)已于中國上海新國際博覽中心(SNIEC)圓滿閉幕。

其他 | 2019-06-18 10:36 評(píng)論

CES的冷清說明新勢力們終于變得務(wù)實(shí)了

如果說CES展是汽車電氣化與互聯(lián)網(wǎng)科技的最佳舞臺(tái),那么我們正好能從本次CES Asia展上,傳統(tǒng)車企和新造車勢力兩種完全不同的表現(xiàn),窺探到未來汽車市場的動(dòng)向。

其他 | 2019-06-18 10:22 評(píng)論

外企進(jìn)入中國自動(dòng)駕駛市場三種方式

外企進(jìn)入中國自動(dòng)駕駛市場三種方式

目前,外企進(jìn)入中國自動(dòng)駕駛市場的方式,大致可以分為三種:1、與供應(yīng)商合作;2、外國法人獨(dú)資自研;3、成立合資公司自研。

汽車上云 “新四化”建設(shè)中被忽視的重點(diǎn)

隨著新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等技術(shù)的推進(jìn),汽車“新四化”(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)的轉(zhuǎn)型浪潮正在席卷汽車行業(yè)的每一個(gè)角落,汽車的形態(tài)、屬性也在持續(xù)進(jìn)化中。

其他 | 2019-06-18 08:44 評(píng)論

理想汽車或?qū)⑼瓿蒀輪融資 美團(tuán)王興領(lǐng)投3億美元

6月17日,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)創(chuàng)始人王興欲向中國新能源車生產(chǎn)商理想汽車投資3億美元,其中美團(tuán)點(diǎn)評(píng)旗下龍珠資本出資1500萬美元,王興個(gè)人出資2.85億美元,2.85億美元中有3500萬美元將用于購買老股。

其他 | 2019-06-18 08:43 評(píng)論

許家印投資偏愛過山海關(guān) 1200億投資沈陽造車已砸超3000億

很少受到新造車企業(yè)關(guān)注的東北地區(qū),迎來了一次真正的大手筆投資。

用實(shí)力讓BBA拜服 長安藍(lán)鯨NE1.4T為什么這么強(qiáng)?

在人們熱衷于大趨勢、新能源話題的時(shí)候,關(guān)于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的革新已經(jīng)被各種“三電”新聞覆蓋。

其他 | 2019-06-17 15:45 評(píng)論

一臺(tái)最強(qiáng)合資PHEV車型,如何做到隨心“索”享?

經(jīng)過幾十年的發(fā)展,汽車早已從一個(gè)遙不可及的夢想成為當(dāng)代中國家庭不可回避的主題。

其他 | 2019-06-17 15:09 評(píng)論

金旅客車對(duì)自動(dòng)駕駛的思與行

?金旅的定位和目標(biāo)可以套用一句流行語:在客車行業(yè)里把自動(dòng)駕駛做得最好的企業(yè),在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中把客車做得最好的企業(yè)。

放心泊——中國第一份面向消費(fèi)者的自動(dòng)駕駛保險(xiǎn)誕生

近年來,隨著汽車智能化的發(fā)展,越來越多的自動(dòng)駕駛技術(shù)搭載到整車上與消費(fèi)者見面。

自主三劍客5月銷量集體下滑 國內(nèi)車市寒冬真的來了?

5月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量為158.21萬輛,同比下滑12.5%,環(huán)比增長4.8%。

其他 | 2019-06-17 11:35 評(píng)論

車市下滑成常態(tài),日系法系演繹“冰與火之歌”

同為合資品牌,一邊是法系車的全面潰敗,一邊確實(shí)日系車的逐漸崛起,中國本土企業(yè)在其間或許能夠吸取一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),見賢思齊內(nèi)自省。

其他 | 2019-06-17 11:27 評(píng)論

大眾集團(tuán)將完成拆分 卡車業(yè)務(wù)單獨(dú)IPO

迪斯迫切需要改變大眾結(jié)構(gòu)的過于集中化,以提高靈活性應(yīng)對(duì)前所未有的行業(yè)轉(zhuǎn)型。

其他 | 2019-06-17 11:26 評(píng)論

希迪智駕獲德清智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照

6月15日,2019年全國“車聯(lián)網(wǎng)+地理信息”產(chǎn)業(yè)高端研討會(huì)在德清召開,會(huì)上表明德清將打造浙江首個(gè)全域城市級(jí)自動(dòng)駕駛與智慧出行示范區(qū),希迪智駕成為首批獲頒德清智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照的企業(yè)之一。

全球汽車行業(yè)一周資訊(6月10日——6月14日)

5月總銷量為11.3萬輛,同比下跌34.7%,1-5月累計(jì)銷量68.4萬輛,同比下跌32.9%。

其他 | 2019-06-17 11:17 評(píng)論

豐田汽車模具部門介紹及發(fā)展方向

豐田汽車公司的模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù),在管理和技術(shù)有許多獨(dú)到之處。

其他 | 2019-06-17 11:16 評(píng)論

特斯拉又遇高管流失 自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)投初創(chuàng)公司懷抱

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)感知負(fù)責(zé)人Zeljko Popovic已經(jīng)離職,新東家是一家自動(dòng)駕駛卡車初創(chuàng)公司Embark。

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