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產(chǎn)業(yè)新聞

BluE Nexus 首款 eAxle搭載于豐田“bZ4X”

株式會(huì)社電裝（以下簡(jiǎn)稱電裝）、愛信和BluE Nexus（以下稱 BluE）合作開發(fā)了eAxle電驅(qū)動(dòng)模塊，實(shí)現(xiàn)了高功率性能和小型化，有效降低車輛用電成本。該產(chǎn)品將搭載于計(jì)劃在2022年5月12日發(fā)售的豐田新款BEV“bZ4X”中

2022-04-25 12:00 評(píng)論

WIS云管理網(wǎng)絡(luò)，助力理想汽車打造“理想”網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)

2022年煥新升級(jí)的WIS云管理網(wǎng)絡(luò)方案，助力各行業(yè)用戶獲得卓著的提效變革成果，已受到理想汽車等多家高端客戶的高度認(rèn)可。從全國連鎖、到大型園區(qū)，再到大型分支機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，WIS云管理網(wǎng)絡(luò)服務(wù)千行百業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)維創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型

2022-04-25 11:57 評(píng)論

Jeep把30年前的“存貨”拿出來，中國高端皮卡的夢(mèng)就醒了？

中國品牌的皮卡產(chǎn)品，似乎正成為一匹黑馬，迅速?zèng)_破傳統(tǒng)乘用車格局，甚至是突破橫在中國品牌面前的合資，以及進(jìn)口品牌的高端“枷鎖”。從2018年開始，超高速增長十余年的中國車市，開始進(jìn)入階段性存量時(shí)代。但對(duì)于皮卡而言，屬于它的春天才悄然開始

工藝與制造 | 2022-04-24 16:06 評(píng)論

3月集中投訴車型盤點(diǎn)：途觀L舊疾難醫(yī)

近幾個(gè)月以來，途觀L銷量持續(xù)下滑，背后的原因是什么？汽車門認(rèn)為和途觀L居高不下的投訴率有關(guān)，途觀L曾連續(xù)多次登上汽車門SUV投訴排行榜。本期我們來詳細(xì)聊一聊途觀L被車主吐槽的“痼疾”。 來自汽車門網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)顯示：2022年3月，途觀L投訴指數(shù)175．95，環(huán)比為上漲趨勢(shì)

汽配維保 | 2022-04-24 14:41 評(píng)論

立足用戶創(chuàng)領(lǐng)行業(yè) 雅迪冠能電動(dòng)車斬獲設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)引領(lǐng)出行風(fēng)尚

近日，第23屆中國專利獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果揭曉，來自江蘇無錫的兩輪電動(dòng)車民族品牌雅迪，憑借人氣爆款電動(dòng)車雅迪冠能E6斬獲“第二十三屆中國外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)”。 據(jù)了解，此次獲獎(jiǎng)的雅迪冠能E6在車體和軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)上有

2022-04-24 13:37 評(píng)論

騰訊自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)TAD Sim入選教育部2022年“產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人”項(xiàng)目

強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研合作，不僅將催生大量的新技術(shù)和新應(yīng)用，還會(huì)帶來社會(huì)多層次多方面的變革。也由此，教育部、工信部、科技部、中國工程院等多部門一直非常重視高水平科技人才的培養(yǎng)，并積極推進(jìn)“新工科”建設(shè)，培養(yǎng)適應(yīng)和引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的卓越工程科技人才

2022-04-22 17:47 評(píng)論

打鐵還需自身硬，億咖通科技為汽車智能化安全保駕護(hù)航

智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是一條充滿挑戰(zhàn)的漫長道路。新技術(shù)、新功能不斷涌現(xiàn)，迭代創(chuàng)新。但要實(shí)現(xiàn)廣泛的應(yīng)用落地，安全性與可靠性則是產(chǎn)業(yè)鏈的每一環(huán)節(jié)都要面臨的必答題。作為未來智能出行技術(shù)提供方，億咖通科技從源頭就

2022-04-22 13:52 評(píng)論

一場(chǎng)汽車直播能有多火？超4000萬人觀看，極狐這波操作是真頂流

2022年可謂是典型的體育大年，北京冬奧會(huì)在全球掀起了冰雪運(yùn)動(dòng)的新風(fēng)潮，競(jìng)技場(chǎng)上不斷突破自我的奧運(yùn)健兒們感染著我們每一個(gè)人，并成為中華民族的驕傲。中國的新能源汽車與體育運(yùn)動(dòng)員們有著相似的經(jīng)歷，也是通過自身的努力拼搏，帶領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了彎道超車，在世界汽車的舞臺(tái)上擁有了自己的一席之地

2022-04-22 13:49 評(píng)論

愛瑪挑戰(zhàn)續(xù)航極限！一次充電跑贏500里騎行更持久！

我們已從自行車王國過渡到電動(dòng)車時(shí)代，如今電動(dòng)車已經(jīng)成為我國國民出行的常用工具，車身輕便，速度安全，能源節(jié)約，都是國民選擇它的理由。而隨著電動(dòng)車行業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在的產(chǎn)品陣列已經(jīng)越來越貼近需求，擁抱年輕

2022-04-22 13:44 評(píng)論

露營大火后，年輕人盯上摩托車

抖音2000萬粉絲的摩托車博主痞幼，終于等來了自己夢(mèng)寐以求的紫色漸變珍珠閃寶馬摩托車，在這條擁有113萬點(diǎn)贊的視頻中，痞幼興奮地說：“ 每次見到它，還是如第一次般心動(dòng)�！苯歼_(dá)在訪談節(jié)目中，也曾調(diào)侃男生用摩托車吸引女孩的招數(shù)

其他 | 2022-04-21 14:45 評(píng)論

特斯拉、上汽冒險(xiǎn)復(fù)工，“蔚小理”還可以等多久？

文／周雄飛汽車行業(yè)正處于一場(chǎng)“旋渦”之中。近日，小鵬汽車何小鵬在其個(gè)人社交平臺(tái)中表示，如果上海不能復(fù)產(chǎn)復(fù)工，五月份整個(gè)汽車行業(yè)可能就要停工停產(chǎn)了。很快，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車BU CEO余承東也在其朋友圈中發(fā)表了同樣的觀點(diǎn)

工藝與制造 | 2022-04-21 09:27 評(píng)論

給三個(gè)中國汽車“自主一哥”指條路

仔細(xì)觀察三個(gè)民營“自主一哥”的財(cái)報(bào)和發(fā)展路徑，會(huì)發(fā)現(xiàn)，三家車企未來想象空間巨大，說是給他們指路，實(shí)際上，是三家車企各自把未來的核心價(jià)值梳理得越來越明白了。3月的最后幾天，吉利長城比亞迪等車企輪流發(fā)布2021年財(cái)報(bào)，作為中國民營車企三巨頭，這三家“頂流”不可避免地總被放在一起進(jìn)行比較

工藝與制造 | 2022-04-20 18:32 評(píng)論

特斯拉、大眾的2022：一場(chǎng)歐洲新貴與舊王的巔峰對(duì)決

－ 這是 海豚投研 的第 359 篇原創(chuàng)文章 －作者：長橋海豚投研特約研究員郭方杰霸氣出手推特，一切天馬行空的異想天開，在鋼鐵俠馬斯克這里，似乎所夢(mèng)即所得、只有想不到，沒有做不到。這次對(duì)歐洲新能源車市

工藝與制造 | 2022-04-20 18:32 評(píng)論

權(quán)威見證！愛瑪引擎芯動(dòng)力雙倍領(lǐng)航，500里冠軍里程挑戰(zhàn)成功！

4月18日晚11時(shí)30分，“愛瑪引擎芯動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)布會(huì)”暨“冠軍里程 500里不充電”挑戰(zhàn)賽完美收官——在天津市靜海公證處工作人員和線上百萬網(wǎng)友的見證下，愛瑪“騎”艦戰(zhàn)隊(duì)從早上9：30開始出發(fā)，經(jīng)過長達(dá)

2022-04-20 14:57 評(píng)論

驥翀氫能MH170電堆完成首款整車公告，繼配套重卡后又將在張家港實(shí)現(xiàn)客車應(yīng)用

近日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2022年第3批），驥翀氫能自主研發(fā)生產(chǎn)的MH170金屬板電堆配套車型上榜，車型為金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司生產(chǎn)的海格牌燃料電池城市客車，將在蘇州張家港實(shí)際應(yīng)用

2022-04-20 14:55 評(píng)論

續(xù)航超600公里，遠(yuǎn)程增程冷鏈賺錢王一年多賺30%

隨著“碳達(dá)峰、碳中和”發(fā)展目標(biāo)的提出，新能源汽車已成為我國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，用新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車已成為全球共識(shí)，多種新能源技術(shù)路線也受到各企業(yè)的青睞。近年增程式動(dòng)力形式開始發(fā)力，憑

2022-04-20 14:52 評(píng)論

開車陽光太刺眼怎么辦？福特申請(qǐng)車載AR系統(tǒng)專利為你保駕護(hù)航

經(jīng)常開車的人肯定遇到過這種情況：陽光過于刺眼、道路太濕滑、雨天或者大霧天氣能見度太低等等，這種情況下上路一不小心就容易出事故。你可以試著戴上墨鏡、遮陽板，或者只是瞇著眼睛，但有時(shí)真的很難看清路況。福特希望通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)為駕駛員解決這一問題

工藝與制造 | 2022-04-19 17:21 評(píng)論

高通爭(zhēng)相購買的維寧爾，有何來頭？

前言：在包括特斯拉、英偉達(dá)、英特爾這些同時(shí)掌握芯片和算法的高科技巨頭在全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域跑馬圈地的當(dāng)下，高通必然需要去分一杯羹。作者 ｜ 方文圖片來源 ｜  網(wǎng) 絡(luò)持續(xù)半年的競(jìng)逐終落幕近日，高

現(xiàn)代帕里斯帝，為何在國內(nèi)“水土不服”？

現(xiàn)代新款帕里斯帝在2022紐約車展正式發(fā)布，作為中期改款車型，該車在前臉設(shè)計(jì)上進(jìn)行了一定優(yōu)化和調(diào)整，全新矩陣設(shè)計(jì)取代了倒梯形前格柵，穩(wěn)重硬朗的氣息更加濃郁。內(nèi)部格柵向兩側(cè)延伸，與獠牙狀的燈組相連接，極具沖擊力

其他 | 2022-04-19 09:50 評(píng)論

豐田堅(jiān)持走純視覺的底氣來自哪里？

前不久，自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)生了一件出乎很多人意料的事。豐田汽車旗下Woven Planet于4月7日宣布，將一改此前隆重發(fā)布的多傳感器融合技術(shù)方案，轉(zhuǎn)而使用低成本攝像頭來收集數(shù)據(jù)，并通過有效訓(xùn)練來研發(fā)和提升其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

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