新冠疫情對新能源汽車行業(yè)影響多廣?
新冠疫情對新能源汽車行業(yè)影響多廣?直接的影響因素是什么?4月12日,《電動(dòng)汽車觀察家》發(fā)起新冠疫情對新能源汽車產(chǎn)業(yè)影響的調(diào)研。調(diào)研顯示,90%的企業(yè)都在經(jīng)受著各個(gè)方面、不同程度的影響。36.1%的被訪者說,企業(yè)的產(chǎn)量或銷量因此減少了三分之一以上
英雄歸來 逐夢航天 小刀電動(dòng)車向航天英雄致敬
在最美人間四月天,迎接航天英雄回家。4月16日,隨著神舟十三號載人飛船穩(wěn)穩(wěn)降落在東風(fēng)著陸場,我國迄今為止時(shí)間最長的載人飛行天地往返任務(wù)圓滿完成。連續(xù)五年全國銷量領(lǐng)先的中國航天事業(yè)合作伙伴小刀電動(dòng)車早已做好準(zhǔn)備,最強(qiáng)神舟隊(duì)集結(jié),探訪航天足跡,迎接英雄回家
生不逢時(shí)的坦克300,會(huì)不會(huì)因?yàn)闀和Ia(chǎn),價(jià)格水漲船高?
坦克300,自上市以來在國內(nèi)硬派越野車市場一炮走紅。正是因?yàn)樘箍?00的出現(xiàn),終結(jié)了諸如豐田普拉多、三菱帕杰羅這些日系硬派越野車在國內(nèi)的“統(tǒng)治”地位,價(jià)格也趨于合理。反倒是坦克300,憑借著復(fù)古硬派的外觀設(shè)計(jì)和較高的科技配置,成為了國內(nèi)越野車市場的新秀,一直都是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)
億咖通科技榮獲ISO 26262:2018 ASIL D功能安全流程認(rèn)證
在“軟件定義汽車”的趨勢下,智能汽車整車安全的挑戰(zhàn)已經(jīng)不止存在于傳統(tǒng)的機(jī)械及硬件領(lǐng)域,更對汽車的EE架構(gòu)設(shè)計(jì)、智能硬件開發(fā)、軟件及算法開發(fā)、流程管控等維度提出了新的挑戰(zhàn)。近日,億咖通科技獲得了由SGS
從長城汽車透視自主品牌:多強(qiáng)爭霸各有所長,布局背后現(xiàn)格局
4月以來,主流車企悉數(shù)公布3月和一季度銷量成績,其中缺芯壓力依舊難避免。不過,也有一些品牌展現(xiàn)出更為積極的勢頭,比如長城汽車、比亞迪、吉利三大自主品牌車企月銷量紛紛邁進(jìn)10萬+陣營,且差距不大。其中長安汽車也超越一汽大眾奪得批發(fā)銷量首位,自主品牌與一汽大眾等合資品牌的競爭愈演愈烈
西部數(shù)據(jù)Stefan Mandl:閃存技術(shù)賦能車聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展
西部數(shù)據(jù)公司中國及亞太區(qū)銷售副總裁Stefan Mandl西部數(shù)據(jù)公司中國及亞太區(qū)銷售副總裁Stefan Mandl汽車智能化水平的不斷提升,對車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全提出了更高的要求。近日,工信部發(fā)
電裝的電動(dòng)化產(chǎn)品搭載于豐田“bZ4X”和斯巴魯“Solterra”
電裝開發(fā)出了延長續(xù)航里程、縮短充電時(shí)間、延長電池壽命等有助于提升電動(dòng)汽車實(shí)用性的產(chǎn)品,用高效的能源管理切實(shí)提高電動(dòng)汽車的實(shí)用性。這些產(chǎn)品將搭載于計(jì)劃在2022年5月12日發(fā)售的新款豐田BEV“bZ4X”和2022年年中發(fā)布的SUBARU“Solterra”的汽車中
抓緊!明年開始再也見不到完整“本田大法”
因?yàn)閷W⒂谌蠹暮诵募夹g(shù)研發(fā),本田汽車一直被譽(yù)為汽車界的技術(shù)宅,本田大法因此廣受用戶青睞。發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,不光有1.5L/1.8L自吸,還有1.5T/2.0T渦輪增壓;變速器領(lǐng)域,更是CVT無級、DCT
從小米汽車專利公開看其造車進(jìn)展
本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /就在近日,小米汽車科技有限公司“多相電機(jī)的控制方法、裝置及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)”專利公布,該專利申請于2021年12月,是小米汽車科技公司首個(gè)公開的專利。該專利專利號為 CN202111670099.2,公開號 CN114301372A,發(fā)明人為羅文輝
造車新勢力什么時(shí)候成“褒義詞”了?
導(dǎo)語Introduction從“萬人嫌”到“香餑餑”,只需幾年時(shí)間。作者丨崔力文責(zé)編丨楊 晶編輯丨朱錦斌如果你是一位經(jīng)常關(guān)注NBA的球迷,必然不會(huì)對卡梅隆·安東尼感到陌生。作為03黃金一代的榜眼秀,自高中時(shí)代開始,就與勒布朗·詹姆斯一并成為人們口中的“絕代雙驕”
行易道聯(lián)手VinFast!國產(chǎn)車載雷達(dá)再獲海外訂單
近日,本土毫米波雷達(dá)企業(yè)行易道科技發(fā)布消息稱,公司已向越南造車新勢力VinFast順利交付首批毫米波雷達(dá),其中包括77GHz MRR“伽利略200”和77GHz SRR“哨兵100”兩款產(chǎn)品。這是繼去年底行易道率先實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)毫米波雷達(dá)出口后,短短數(shù)月內(nèi)再次贏得海外訂單
腰斬后,巨星科技迎來確定性機(jī)會(huì)
文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)!斑@是新能源大爆炸的第294篇原創(chuàng)文章”投資的時(shí)候,我們需要在一個(gè)公司預(yù)期最好的時(shí)候去買它,還是預(yù)期最差的時(shí)候下手呢
2021財(cái)報(bào):9家上市車企8家盈利,東風(fēng)集團(tuán)股份最賺錢
東風(fēng)集團(tuán)股份最賺錢,北汽藍(lán)谷虧損最多作者 | 甄 瑤編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室(gbngzs)2022年3月的最后一天,廣汽集團(tuán)遞交了一份近3年來最優(yōu)成績單:2021年?duì)I收756.76億元,
3月SUV投訴排行公布:EX3功夫牛又問鼎,寶馬X3問題集中爆發(fā)?
文魏無羨進(jìn)入4月,一月一度的車質(zhì)網(wǎng)投訴排行再次出爐,從3月份SUV細(xì)分市場的投訴情況來看,幾何汽車的EX3功夫牛再次奪得第一,寶馬X3因燒機(jī)油、與宣傳不符問題登頂?shù)诙,比亞迪宋PLUS則因系統(tǒng)升級問題進(jìn)前三
清明出行交通事故多發(fā),這些“交通預(yù)警”值得收藏
用民生視角報(bào)道汽車資訊/左右觀車4月1日?趫(bào)道——清明節(jié)本是祭奠親人的,可是這個(gè)時(shí)候,由于交通出行較為集中,多發(fā)的交通事故有時(shí)也會(huì)給當(dāng)事人帶來災(zāi)禍,尤其值得大家重視。近日,“公安部交通管理局”微信公
汽車座艙的發(fā)展趨勢是什么,智能座艙在今天為何重要?
本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。伴隨著電動(dòng)車銷量在2021年的巨大勝利,汽車智能化逐漸被提到臺(tái)前。智能座艙作為一項(xiàng)車內(nèi)服務(wù),目前被越來越多的車廠提出,并作為主要賣點(diǎn)和議價(jià)手段
小鵬:成于性價(jià)比,縛于性價(jià)比?
隨著蔚來汽車以介紹上市的方式正式在港股掛牌上市,蔚來、小鵬汽車以及理想汽車三家造車新勢力成功于港股會(huì)師。與此同時(shí),“蔚小理”間的角逐戰(zhàn)也愈演愈烈。不久之前,理想汽車、蔚來以及小鵬汽車三大造車新勢力,相繼發(fā)布了最新的財(cái)務(wù)報(bào)告,分別交出了屬于自己的成績單
降價(jià)6萬還是賣不動(dòng)?謳歌在華困境如何破
前段時(shí)間有媒體曝光稱,北京廣汽謳歌金港4S店正式停止銷售,而部分謳歌展臺(tái)也轉(zhuǎn)到了廣汽本田 4S 店內(nèi),后續(xù)還會(huì)有旗下經(jīng)銷商撤出,謳歌即將退出中國市場。而近日,某位知名汽車博主在網(wǎng)上發(fā)文曝光稱,多家謳歌的經(jīng)銷商,開始對旗下車型CDX、RDX等,進(jìn)行降價(jià)促銷,其降價(jià)幅度高達(dá)6萬元至7萬元
智能汽車,能否成為承載商湯未來想象力的下一座堡壘?
近日,商湯發(fā)布了上市首份財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)信息顯示,2021年商湯總收入47億元,較2020年的34.46億元增長36.4%。不過虧損情況依舊嚴(yán)重,年度虧損171.77億元,擴(kuò)大41.3%。扣除員工薪酬激勵(lì)、上市開支、金融公允價(jià)值等,調(diào)整后的虧損凈額為14.18億元,同比擴(kuò)大61.5%
小鵬Q4財(cái)報(bào)雖好存隱憂,虧損換營收與品牌力是兩大困擾
作為國內(nèi)新造車勢力,小鵬的財(cái)報(bào)自然備受矚目。隨著小鵬“成績單”的交付,小鵬的市場表現(xiàn)也被清晰地?cái)[上臺(tái)面。3月28日晚,小鵬發(fā)布其2021年第四季度及全年財(cái)報(bào)。據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2021年第四季度小鵬實(shí)現(xiàn)
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