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配套設(shè)施

二手車交易互聯(lián)網(wǎng)化已勢(shì)不可擋

　　配圖來(lái)自Canva可畫伴隨著國(guó)內(nèi)新車市場(chǎng)的增長(zhǎng)不復(fù)從前，國(guó)內(nèi)的換車周期也縮短至3－5年，二手車交易也逐漸成為一部分消費(fèi)者的首選，這也讓國(guó)內(nèi)的二手車市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2021年一季度全國(guó)累計(jì)交易二手車395．59萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97．24％

美國(guó)將對(duì)這幾個(gè)國(guó)家的進(jìn)口輪胎下令征收反傾銷稅

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）6月23日表示，美國(guó)輪胎制造商受到從韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣和泰國(guó)進(jìn)口乘用車和輕型卡車輪胎的“實(shí)質(zhì)性損害”。ITC還發(fā)現(xiàn)，越南補(bǔ)貼的乘用車輪胎也損害了國(guó)內(nèi)制造商

依威能源完成D輪融資，將全力打造小區(qū)充電站！

電車匯消息：近日，充電服務(wù)商“依威能源”宣布完成超3．5億元D輪融資融資。本輪融資由香港電訊領(lǐng)投，大灣區(qū)共同家園投資有限公司及發(fā)展基金、華盛設(shè)立的基金等跟投。此輪融資將主要針對(duì)小區(qū)場(chǎng)景快速推進(jìn)小區(qū)充電站解決方案研發(fā)、推廣及商業(yè)落地

直營(yíng)模式?jīng)_擊下，車商要如何尋求出路？

在陜西城固縣，老鄭開(kāi)了一家門店賣車，賣了五年，算是當(dāng)?shù)氐睦献痔?hào)了。但是最近他發(fā)現(xiàn)，錢不好賺了。距離城固30公里外的地級(jí)市漢中市，共有20多家4S店，以二三線品牌為主。到了城固縣，除了幾個(gè)叫不上名字的新能源品牌開(kāi)的小門臉之外，像老鄭這樣什么車都賣的小車商，總共有30多家

全國(guó)首個(gè)“透明”A柱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

6月1日，浙江省汽車工程學(xué)會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布《乘用車數(shù)字透視A柱系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》）。通知中，浙江省汽車工程學(xué)會(huì)透露，由合眾新能源汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“合眾”）提出的《乘用車數(shù)字透視A柱系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法》已按程序完成制定，于6月1日首次批準(zhǔn)發(fā)布，自發(fā)布之日起生效

汽車微體驗(yàn) | 極狐阿爾法S：基本功能實(shí)用齊全

「軟件定義汽車」的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，這里「軟件」并不單指輔助駕駛的軟件，也包含車載智能座艙、車機(jī)的「軟件」。因此我們推出了智能車機(jī)專欄節(jié)目《車機(jī)微體驗(yàn)》，每期我們都會(huì)選擇一個(gè)有比較特點(diǎn)的車機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)測(cè)體驗(yàn)，并給它打分

中國(guó)輪胎連鎖為什么那么難？

2021年一季度數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3．78億輛，其中汽車2．87億輛。汽車銷量和保有量的提高，彰顯我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力。輪胎產(chǎn)業(yè)，作為汽車產(chǎn)業(yè)重要配套門類，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)部門

2021款雪鐵龍?zhí)煲軨5試駕體驗(yàn)，有什么不一樣的？

去年車界慢慢彈測(cè)試過(guò)2020款的東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIR CROSS（以下簡(jiǎn)稱天逸C5）頂配車型，這款車的外形、空間和駕駛感受給我們留下了深刻的印象。近日雪鐵龍給我們了一輛2021款的天逸C5，既非

兒童安全座椅立法，強(qiáng)制安裝就能保證安全嗎？

六月的第一天，當(dāng)孩子們都沉浸在六一兒童節(jié)歡快的節(jié)日氣氛中時(shí)，各位家長(zhǎng)也收到一份來(lái)自“兒童節(jié)”的特殊禮物，在新修訂的《未成年人保護(hù)法》中對(duì)兒童道路交通安全提出了新規(guī)定，兒童安全座椅的使用首次納入全國(guó)性立法

2021年中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)規(guī)模分析

隨著全社會(huì)汽車保有量的不斷增加，城市停車矛盾日益突出。而機(jī)械式立體停車庫(kù)以其節(jié)省占地面積、制造成本低、操作簡(jiǎn)便、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，成為車庫(kù)發(fā)展的主要趨勢(shì)之一，也進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的快速發(fā)展，到2020年國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)銷售規(guī)模超過(guò)165億元

一汽-大眾探岳遭遇“顆粒捕捉器”危機(jī)，已有700余名車主中招

文魏無(wú)羨作為一汽－大眾的拳頭車型，探岳扮演著重要角色，它和上汽大眾的途觀L成為了大眾在華推行雙車戰(zhàn)略的重要一環(huán)。尤其是此前上汽大眾途觀L在中保研碰撞測(cè)試中被曝出A柱安全性差后，探岳更是被消費(fèi)者寄予了厚望

中海電動(dòng)CEO：從“征求意見(jiàn)稿”看汽車數(shù)據(jù)安全問(wèn)題

最近國(guó)家出臺(tái)了《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》，這個(gè)消息一出還是引起了社會(huì)各方關(guān)注。近日，知頓商學(xué)院邀請(qǐng)中海電動(dòng)CEO宋星海做客，解讀（征求意見(jiàn)稿），探討汽車數(shù)據(jù)安全問(wèn)題。主持人魏?jiǎn)矗ㄖDCEO）：今天我們就來(lái)聊聊這個(gè)汽車數(shù)據(jù)安全這個(gè)話題

520這天，小鵬汽車驚喜上線第1314個(gè)免費(fèi)充電站

給車主浪漫的禮物 加速推進(jìn)出行充電體驗(yàn)完善 從今年9月26日宣布北京成為首個(gè)免費(fèi)充電服務(wù)城市，小鵬汽車每個(gè)月都會(huì)加速拓展，新增免費(fèi)充電站點(diǎn)。作為行業(yè)首家推出終身免費(fèi)充電服務(wù)的新造車企業(yè)，小鵬汽車在為車主提供全方位的出行充電保障以及更優(yōu)質(zhì)的出行充電體驗(yàn)的路上穩(wěn)步前行

買車，不要只是隨大流，還有看到“全價(jià)值”

開(kāi)局暴擊！漫哥有一個(gè)來(lái)自靈魂拷問(wèn)的問(wèn)題，各位接招……“買車看什么？”“看口碑，隨大流啊，跟著買準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！”“看誰(shuí)優(yōu)惠大就選誰(shuí)！”“家用的話，實(shí)用又安全就夠了！”大多數(shù)人選車買車的途徑無(wú)非是定一個(gè)預(yù)算，心里有幾個(gè)預(yù)選的品牌，然后就開(kāi)始從中篩選

國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌可能會(huì)革新！公安部交通管理科學(xué)研究所全新樣式車牌曝光

汽車號(hào)牌作為汽車的“身份證”，其重要性不言而喻。目前我們所使用的的92式車牌，發(fā)行至今又有近30年的時(shí)間。雖然其間有過(guò)“二OO二”式機(jī)動(dòng)車號(hào)牌曾在北京、深圳、天津、杭州四個(gè)試點(diǎn)城市短暫出現(xiàn)，但因不便管理隨即取消

2021年中國(guó)隨車起重機(jī)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及龍頭企業(yè)分析

據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)對(duì)10家主要汽車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2020年全年銷售隨車起重機(jī)19457臺(tái)，同比增加3995臺(tái)，增長(zhǎng)26％。其中徐工集團(tuán)以62％的市占率占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)地位。隨車起重機(jī)，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上

品牌煥新，引領(lǐng)“黃金十年”，奧迪的未來(lái)從不設(shè)限

從極速性能到極致態(tài)度，這也是奧迪品牌煥新的戰(zhàn)略升級(jí)，“燃擎加速”全力向未來(lái)�！安灰p易地給一家企業(yè)安上‘傳統(tǒng)’、‘老’、‘舊’這樣的標(biāo)簽。因?yàn)槊鎸?duì)未來(lái)，很難有說(shuō)服力�！弊鳛樵谥袊�(guó)市場(chǎng)扎根最久也最了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的豪華品牌，奧迪一直以來(lái)都有著自己一套關(guān)于與時(shí)俱進(jìn)的理解

揭秘智己L7背后技術(shù)力量：首款異構(gòu)融合式智能座艙OS

4月21日?qǐng)?bào)道在上海車展期間智己L7的發(fā)布會(huì)上，“信任增強(qiáng)體驗(yàn)”在業(yè)內(nèi)被首次提出�；赟OA賦能、多域無(wú)界融合、多層級(jí)人機(jī)交互，讓用戶對(duì)“智能”的信任度不斷提升。與其他車企大談的自動(dòng)駕駛不同，“信任增強(qiáng)體驗(yàn)”關(guān)注的是汽車自動(dòng)駕駛過(guò)程中的數(shù)據(jù)智能和用戶心理感受

零束全棧解決方案賦能R汽車智能駕駛向高維進(jìn)階

4月9日，首屆上汽零束SOA平臺(tái)開(kāi)發(fā)者大會(huì)在上海隆重舉行，零束銀河全棧解決方案（以下簡(jiǎn)稱零束全棧解決方案）正式發(fā)布。此次大會(huì)，上汽R汽車首席共創(chuàng)伙伴楊曉東先生，結(jié)合R汽車的探索與實(shí)踐，闡述了零束全棧解決方案對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)共創(chuàng)、以及商業(yè)模式變革的全價(jià)值鏈賦能

零束SOA解決方案，上汽自己是怎么想的？

4 月已至，由上汽集團(tuán)主辦的上汽零束 SOA 平臺(tái)開(kāi)發(fā)者大會(huì)也即將到來(lái)。IT之家之前曾為大家介紹過(guò)上汽零束 SOA 開(kāi)發(fā)者平臺(tái)到底是什么，大家可以先看這篇文章：《全球首個(gè)汽車 SOA 平臺(tái)誕生，我仿佛看到了喬布斯式顛覆之光》

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