吉利星越:這大概是最好的中國車該有的樣子
如若將CMA平臺、2.0T、8AT比作一系列高端食材,對于初次掌勺的吉利而言,又將如何烹飪出屬于自己的味道呢?在試過了星越之后,一切都將了然于心。早在試駕了沃爾沃XC40之后,我的領導曦哥便極力推薦,吉利星越一定會給你不一樣的驚喜
汽車斜銷設計與滑塊設計的不同點
斜頂是模具的機構之一, 設計前先對產品結構作一系統(tǒng)分析, 根據(jù)產品結構, 為處理一些倒勾而引入的機構。
汽車模具行位設計要點總結
確定滑出距離→設計滑出方式(斜導柱、油缸)→設計壓板→設計限位方式(彈簧、限位夾)→設計水路確定需要設計滑塊的區(qū)域與滑出距離, 滑塊實際滑出距離要〉產品到扣距離5~10MM確定需要設計滑塊的區(qū)域與滑出距離設計滑塊與滑出方式
小愛同學助力奔馳MBUX 打造車家互聯(lián)新模式
在CES Asia 2019奔馳也展示了全新的奔馳MBUX智能人機交互系統(tǒng),其中智能家居的控制功能部分由小米“小愛同學”賦能實現(xiàn)。
鮮為人知的進口B級車,頂配不足25萬元,全系2.5L+全時四驅!
綜合來講,斯巴魯力獅最大的特點就是安全、舒適,但面對豐田、本田、日產等同級別B級轎車,力獅的性價比不高,這也是斯巴魯在國內難以熱銷的原因所在。
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