天有為內(nèi)外銷調(diào)結構顯著：研發(fā)費用率弱同行，今年初成被執(zhí)行人
《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯 張楠 沖刺IPO的黑龍江天有為電子股份有限公司（簡稱“天有為”），縱觀其招股書，“依賴”是關鍵詞之一。 01 應收賬款壞賬風險需警惕 天有為主要從事汽車儀表的研發(fā)設計、生產(chǎn)、銷售和服務，并逐步向智能座艙領域拓展
中國又一家芯片制造企業(yè)量產(chǎn)14納米，國產(chǎn)芯片制造加速推進
日前消息指上海一家芯片制造企業(yè)已實現(xiàn)14納米工藝量產(chǎn)，這是國內(nèi)第二家芯片制造企業(yè)量產(chǎn)14納米工藝，代表著國產(chǎn)芯片又多了一個新選擇，為國產(chǎn)芯片的發(fā)展提供重要支持。 上海這家芯片制造
小型激光雷達模組為車流量檢測提供高效準確的流量監(jiān)控和分析服務
城鎮(zhèn)車輛越來越多，各類因事故，復雜交通場景或異常天氣而導致的擁堵也愈發(fā)平常，城鎮(zhèn)道路通行壓力也越來越大。各地交管部門也在尋求新的技術方案以緩解道路通行壓力，提高通行效率。城市智能交通已逐步得到社會各界的廣泛關注,如何通過智能交通系統(tǒng)建設來緩解日益嚴重的交通問題已成為交通領域的研究熱點
Momenta中場入局AI芯片的背后
前言： 嚴苛的成本控制與激烈價格戰(zhàn)下，智駕軟件算法公司的護城河并不高深。 但如果自研芯片硬件，情況也許會大不相同。 一方面，獲得更獨家定制的芯片硬件，將加速軟件算法運行效率； 另一方面，從營收層面來看，算法公司也不必深陷價格戰(zhàn)泥潭，有更廣闊的造血來源
汽車發(fā)動機進氣量檢測的空氣流量計
汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機進氣量大，油進的也就越多，馬力就大，就是車子有勁。一般的車子進氣多為自然吸氣，就是缸有多大就吸多少的空氣進去，但是如果使用增壓系統(tǒng)，強制增加進氣量，就會使發(fā)動機大功率工作，跑的就快
宣布自研芯片，是馬斯克對特斯拉的糾偏
文/陳根 當?shù)貢r間 7 月 14 日，馬斯克與新成立的 xAI 團隊在“推特空間”舉行會議。馬斯克在 xAI 會議上表示，特斯拉正自研芯片，但絕不會叫做 GPU，或用 100s、H100s 等來描述它
利用紅外數(shù)字粉塵傳感器檢測車載空氣質(zhì)量解決方案
隨著人們生活水平的提高，空氣污染、霧霾的加劇，細菌、病毒肆虐，空氣凈化成為熱點，越來越多的人開始關注自己生活環(huán)境的空氣質(zhì)量。而汽車作為出行必不可少的交通工具作為人們?nèi)粘＝佑|的空間，車內(nèi)空氣凈化則也成為關注重點
超聲波液位傳感器監(jiān)測卡車燃油液位情況
貨運需求量不斷升高，運輸行業(yè)帶來的巨大市場，同時運輸企業(yè)的競爭也日趨白熱化發(fā)展。在行業(yè)競爭日益加大的條件下，大型卡車輛的盈利空間在較多程度上依靠成本的合理控制，在卡車使用過程中各種油液都會有一定的消耗，這些油液原本是用來保護卡車的各個零部件
溫濕度傳感器模塊HCPV-201H-11在汽車空調(diào)系統(tǒng)中的應用
炎炎夏日，外出開車時，打開車內(nèi)的空調(diào)，享受著舒適的溫度，無疑是一件幸事。汽車空調(diào)具有降溫作用，其目的是在車外環(huán)境溫度較高時，降低車內(nèi)溫度，讓大家在車內(nèi)乘坐時感到舒適。汽車空調(diào)還可以排出空氣中的水分，特
域控制器可以為自動駕駛帶來什么？
本文來源：智車科技 導讀 隨著人工智能技術的不斷發(fā)展，自動駕駛技術已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向之一。在自動駕駛系統(tǒng)中，域控制器是至關重要的組成部分，可以實現(xiàn)車輛的智能化控制和管理。本文將深入探討域控制器的原理、功能和應用，并分析其未來發(fā)展的趨勢
車載Mini LED持續(xù)升溫，各家廠商進展如何？
行家說Display導讀： 去年，Mini LED背光技術在車載顯示賽道上初露頭角，多款搭載 Mini LED 屏幕的汽車陸續(xù)發(fā)布。隨著新能源車滲透率的提高，車載顯示成為明確增長的賽道，為Mini LED背光進入車載帶來利好
車載連接，從模擬轉向數(shù)字能為行業(yè)帶來什么？
本文來源：智車科技 /導讀/ ChatGPT引爆了存算一體大算力數(shù)字芯片的需求，之所以能有ChatGPT，很大程度上仰仗數(shù)字技術的支撐。數(shù)字技術是人類歷史上最為偉大的發(fā)明之一，包括編碼、壓縮、傳輸、調(diào)制與解調(diào)等技術
AFE-01流量芯片在汽車發(fā)動機進氣量檢測應用
內(nèi)燃機進氣空氣流量是一個非常重要的測量參數(shù),因為汽油機空燃比的調(diào)節(jié)的方式是采用調(diào)整與進氣量相匹配的噴油量,所以現(xiàn)在電控汽油機噴射系統(tǒng)能否準確的測量發(fā)動機的進氣量，從而正確的將空燃比控制在所要求的范圍內(nèi)，決定了發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性和尾氣排放等性能指標
激光雷達傳感器在車輛防碰撞和安全預警中的應用方案
在以往的汽車安全技術上，側重點在于減少汽車事故造成的損失，然而隨著汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展及車聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，車流量不斷增大，交通事故發(fā)生率也隨之增加，駕駛員所承受的壓力越來越大。在汽車安全問題中，汽車相撞問題已逐漸面向智能化控制管理
車機彈窗成常態(tài)，車企為了賺錢真是不擇手段？
這幾年汽車行業(yè)發(fā)展的方向十分明確，而在車輛電氣化的轉型主旋律之下，也催生出了許多與之相對的配套設施，例如尺寸巨大的中控屏以及十分智能的車機系統(tǒng)。在這短短幾年的時間里，汽車產(chǎn)品所配套的中控屏越來越大，在面積加大的同時車企們也都使出了渾身解數(shù)，讓車機屏幕的智能化水平有所提升
中京電子業(yè)績預虧謀劃新業(yè)務
《投資者網(wǎng)》張偉隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的提升，為駕車提供安全保障的感知層技術越來越受到重視。近期，在特斯拉等公司推動下，作為感知層核心元器件之一的毫米波雷達成為汽車行業(yè)熱點，與之相關A股上市公司的舉動也引來投資者關注
低的不能更低了，兔年困境反轉概率超高，低迷了7年的新能源細分龍頭
文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財�！耙魂囎有履茉创蟊ǜ采w了均勝電子(具體內(nèi)容請搜索關注新能源大爆炸后,在對話框里輸入均勝電子查看),看好它在2023年的困境反轉
液位傳感器為冷卻液液位達警戒液面提供解決方案
隨著汽車工業(yè)的不斷進步，越來越多的新技術不斷應用在汽車上，使駕乘人員能夠舒適自如的駕駛汽車。但目前汽車散熱器膨脹水箱內(nèi)冷卻液液面高度還沒有相應的檢測裝置，還是有駕駛員打開車箱蓋檢查冷卻液液面高度，如果駕駛員忘記檢查而造成冷卻液缺少，可能會造成燒壞發(fā)動機等嚴重后果，給車主帶來很大經(jīng)濟損失
氧氣傳感器OSS-2是如何有效改善汽車尾氣污染排放的？
隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車的數(shù)量急劇增加。特別是近年來，私家車越來越多，極大地提高了人們生活的便利性。然而，隨著汽車的日益普及和數(shù)量的增加，由此帶來的環(huán)境和能源問題也越來越突出，尾氣污染也越來越令人擔憂
電動車的“3萬美元效應”
本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議市場經(jīng)濟的運行規(guī)律不以人的意志為轉移。任何產(chǎn)業(yè)概莫能外。以電動車這個新興產(chǎn)業(yè)為例，當時當下，它正在經(jīng)歷一個個“規(guī)律回歸”的重要時刻，至少包
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