侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

為何特斯拉在全球能火?

2021-01-22 15:48
車轱轆
關(guān)注

最近,上海又出現(xiàn)了一起特斯拉Model 3起火爆炸事件,其實(shí)在百度新聞?shì)斎搿疤厮估匀肌标P(guān)鍵字,就能出現(xiàn)168000篇相關(guān)資訊,可見特斯拉及其他電動(dòng)汽車自燃事件多,且公眾對(duì)電動(dòng)汽車自燃的關(guān)注度高,造就了電動(dòng)汽車自燃的資訊量很高。特斯拉為何那么容易火?

中國(guó)市場(chǎng)對(duì)特斯拉老板保住世界首富越來(lái)越重要

編輯此時(shí)要說(shuō)的火,不是自燃,而是銷量火。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年特斯拉在全球產(chǎn)量為50.97萬(wàn)輛,銷量為49.95萬(wàn)輛,其中Model 3和Y的年度產(chǎn)量超過45萬(wàn)輛,交付量超過44萬(wàn)輛,并且預(yù)計(jì)2021年特斯拉銷量增長(zhǎng)率有望突破50%。

特斯拉又又又火了,為何特斯拉在全球能火?

在中國(guó),特斯拉Model 3在2020年累計(jì)銷量13.54萬(wàn)輛。特斯拉第四季度交付180570輛汽車,環(huán)比第三季度增長(zhǎng)30%。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō),占比非常高,由于中國(guó)及全球市場(chǎng)表現(xiàn)甚好,讓特斯拉老板馬斯克在2020年資產(chǎn)凈增1290億美元榮登全球首富。

特斯拉又又又火了,為何特斯拉在全球能火?

2018-2020年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車自燃事件頻發(fā)

特斯拉賣得好,自燃也是情理之中,畢竟如此自燃事件相對(duì)保有量來(lái)說(shuō),占比還是不大。放眼國(guó)內(nèi)所有電動(dòng)汽車自燃事件的統(tǒng)計(jì),2018年國(guó)內(nèi)新能源汽車自燃或爆炸問題已發(fā)生近50起。

特斯拉又又又火了,為何特斯拉在全球能火?


2019年8月新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟發(fā)布的《新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)大數(shù)據(jù)安全監(jiān)管成果報(bào)告》顯示,2019年5月至7月,新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)就發(fā)現(xiàn)79起自燃安全事故,看來(lái)夏季自燃風(fēng)險(xiǎn)更高。

特斯拉又又又火了,為何特斯拉在全球能火?

一覽眾咨詢機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的2020年全年國(guó)內(nèi)有報(bào)道的自燃起火事故共61起。事故原因大部分是因?yàn)?span id="5a1uu6m" class='hrefStyle'>動(dòng)力電池問題導(dǎo)致。

1  2  3  下一頁(yè)>  
聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)