特斯拉頻繁降價,蔚來、小鵬、理想等車企該如何去應(yīng)對?
利好上游產(chǎn)業(yè)
除了對完整車車企有增長作用外,先前也講到過,隨著特斯拉零部件國產(chǎn)化率的提高,也將會帶動其相關(guān)國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的發(fā)展。
作為特斯拉的電池供應(yīng)商,國內(nèi)電池龍頭寧德時代【300750】市值已破9000億元。以特斯拉提供鋁壓鑄零部件的旭升股份【603305】在2020年上半年對特斯拉銷售額達(dá)到3.26億元,同比增長25.14%。其毛利率達(dá)到35%,高于不少汽車零部件企業(yè)。
不僅如此,這也帶動了全國上游材料市場的上漲。從鋰電材料來看,其下降幅度遠(yuǎn)小于新能源車和動力電池環(huán)節(jié),如正極材料產(chǎn)量同比增長達(dá) 47.41%,其中磷酸鐵鋰材料增速達(dá) 74.22%,此外負(fù)極材料、鋰電隔膜、電解液均維持了 10%以上的正增長,只有三元材料和六氟磷酸鋰產(chǎn)量小幅下滑。
因此,產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)領(lǐng)先企業(yè),電池材料方面,寧德時代、當(dāng)升科技、杉杉股份;電機(jī)電控方面,臥龍電驅(qū)、匯川技術(shù);鋰電設(shè)備方面,先導(dǎo)智能和杭可科技;鋰鈷方面,華友鈷業(yè)、盛新鋰能等都有望迎來爆發(fā)。
結(jié)尾
目前,新能源汽車由發(fā)展初期主要依靠政策優(yōu)惠帶動市場增量到產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)為主,整車廠在未來或有行業(yè)主導(dǎo)權(quán),在新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)高景氣度的情況下,原國內(nèi)車企迎來了最好的發(fā)展良機(jī),相信即使在特斯拉等外企的沖擊下,這一代技術(shù)更扎實(shí)的企業(yè)家們,可以將中國品牌占據(jù)市場。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會
-
免費(fèi)參會立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會
-
精彩回顧立即查看>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
推薦專題
-
10
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級管理工作推進(jìn)會提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動機(jī)到混動系統(tǒng)
- 8 三條人命,給全民智駕潑了三盆冷水
- 9 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”
