11月20日,以"新科技,新生活"為主題的2020廣州國(guó)際車展盛大開幕。作為今年最后一個(gè)大型國(guó)際車展,國(guó)內(nèi)外主流汽車品牌、造車新勢(shì)力們都非常重視,也不愿錯(cuò)過消費(fèi)力強(qiáng)大的華南市場(chǎng),自然有很多正式上市的重磅車型。

下面,我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)幾款在本屆車展正式上市的重磅新車,快來看看有沒有你喜歡的車型。

小鵬P7鵬翼版

售價(jià)區(qū)間:36．69-40．99萬元(補(bǔ)貼后)

小鵬P7定位于中大型純電動(dòng)轎跑車,目前月銷已穩(wěn)定在2000輛左右,成為該細(xì)分市場(chǎng)的"新王者"。

在本屆廣州車展上,小鵬P7鵬翼版正式上市,四驅(qū)高性能鵬翼版和后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航鵬翼版的售價(jià)分別為40．99萬和36．69萬元。

鵬翼門是小鵬P7鵬翼版最吸睛的地方,而且小鵬還賦予了它更多好玩又特別的功能,具備電動(dòng)開啟、電動(dòng)吸合功能,并擁有多達(dá)7種開啟方式。

具體來看,鵬翼門可以在車外用鑰匙開啟,用藍(lán)牙/NFC數(shù)字鑰匙開啟,也支持使用手機(jī)APP開啟。而在車內(nèi),鵬翼門的開啟方式更多,支持車內(nèi)大屏觸控開啟、車內(nèi)語音控制開啟、車內(nèi)門把手開啟、車內(nèi)門板按鍵開啟共計(jì)四種開啟方式,滿足多種使用場(chǎng)景。

瑞風(fēng)L6 MAX

售價(jià)區(qū)間:17．28-20．88萬元

在本屆廣州車展上,江淮汽車首次以"江汽集團(tuán)"參展,瑞風(fēng)正式成為江汽集團(tuán)旗下獨(dú)立汽車品牌,重新聚焦商務(wù)車,并發(fā)布全新獨(dú)立品牌標(biāo)識(shí)。

此次品牌獨(dú)立后,瑞風(fēng)品牌將在現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣的基礎(chǔ)之上,衍生出"M+L"系的全新產(chǎn)品體系,滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的需求。

其中,"L"系列側(cè)重中高端商務(wù)出行的產(chǎn)品用途和高品質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn),其首款新車瑞風(fēng)L6 MAX正式"出道",以17．28萬元的起售價(jià)為中高端商務(wù)出行提供高品質(zhì)的乘坐體驗(yàn)。

瑞風(fēng)L6 MAX搭載了"refine"全新獨(dú)立的品牌標(biāo)識(shí),并集合了前置前驅(qū)專業(yè)MPV底盤、超大多維空間、20萬級(jí)商務(wù)氣質(zhì)與服務(wù)保障三大差異化優(yōu)勢(shì),將以"20萬級(jí)前驅(qū)超空間商務(wù)MPV"的定位,實(shí)現(xiàn)"大有前程"的高端商務(wù)體驗(yàn)。

東風(fēng)本田M-NV

售價(jià)區(qū)間:14．98-15．98萬元(補(bǔ)貼后)

11月20日,東風(fēng)本田旗下第二款純電動(dòng)車M-NV正式上市。與2019年推出的首款純電動(dòng)車X-NV一樣,M-NV同樣也是一款小型SUV,造型存在不少相似之處。M-NV的車身尺寸略大于X-NV,但軸距依然是2610mm。

兩車主要的不同點(diǎn)在于智能、電動(dòng)相關(guān)配置的升級(jí),新車在外觀、智能、續(xù)航等方面實(shí)現(xiàn)多重進(jìn)化,如續(xù)航里程提升到了480km。

M- NV定位為"純電動(dòng)質(zhì)趣SUV",融合了Honda最先端的SPORTEV(銳·e動(dòng))技術(shù),是一款高品質(zhì)純電SUV,致力于為城市樂活族帶來耳目一新的"駕馭未來新體驗(yàn)"。

極具未來感的前衛(wèi)設(shè)計(jì)、超越同級(jí)別的智能配置、高達(dá)480km的綜合續(xù)航里程, M-NV完美呈現(xiàn)了東風(fēng)Honda"更科技、更時(shí)尚、更自如"的全新品牌主張。

寶馬iX3

售價(jià)區(qū)間:46．99-50．99萬元

在廣州車展上,萬眾矚目的寶馬iX3如期而至,這也是寶馬在今年推出的最重磅純電動(dòng)車產(chǎn)品。

作為寶馬X3的純電版車型,新車的外觀和內(nèi)飾基本上延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì),前臉采用藍(lán)色飾條裝飾的封閉式格柵,車身側(cè)裙以及車尾部分都增加了藍(lán)色元素作為點(diǎn)綴。

內(nèi)飾方面,新車與燃油版則保留了90%以上的相似度,在細(xì)節(jié)上,中控臺(tái)、電子擋把、方向盤等處,均融入了藍(lán)色元素,還采用了藍(lán)色氛圍燈以烘托新能源元素。

動(dòng)力方面,寶馬iX3搭載了第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用單電機(jī)后驅(qū)布局,電動(dòng)機(jī)最大功率為210kW,最大扭矩400N·m,百公里加速僅為6．8s。

續(xù)航方面,新車采用811型鎳鈷錳三元鋰離子電芯,總?cè)萘考s為80kWh,凈容量為74kWh,NEDC綜合續(xù)航里程為500km。雖然其續(xù)航里程與動(dòng)輒600km以上的國(guó)內(nèi)廠商比還有差距,但相比奔馳EQC、奧迪e-tron等車型卻有顯著的提升。

全新梅賽德斯-邁巴赫GLS

售價(jià)區(qū)間:158．8-273．8萬元

新車基于現(xiàn)款奔馳GLS打造,在外觀、配置、動(dòng)力等方面均有升級(jí),著力將奢華和越野性能相結(jié)合。

外觀方面,邁巴赫GLS延續(xù)了普通版GLS的外觀設(shè)計(jì),車頭采用了奔馳的三叉星立標(biāo),但是D柱位置依然出現(xiàn)了邁巴赫的徽標(biāo),大尺寸多幅式電鍍輪轂看起來也非常尊貴。

內(nèi)飾方面,新車采用大量的Nappa皮革以及鍍鉻裝飾件,無處不在突出奢華的調(diào)性,但檔把位置的把手,又提醒駕駛者,這是一臺(tái)有著越野屬性的SUV。

邁巴赫S級(jí)自2015年上市以來,全球累計(jì)交付量約6萬輛,其中中國(guó)市場(chǎng)銷量占比超過2/3,成為邁巴赫全球范圍內(nèi)最大的市場(chǎng)。如今,邁巴赫GLS閃亮登場(chǎng),還給出了一個(gè)"相當(dāng)便宜"的售價(jià),銷量可能再攀新高。

寫在最后

2020年剩下余額已不多,在完全沒有一點(diǎn)冬意的廣州車展上,正式上市的新車依舊非常多。無論是全新梅賽德斯-邁巴赫GLS、寶馬iX3、雷克薩斯新款LS、路虎新款攬勝運(yùn)動(dòng)、沃爾沃XC40 RECHARGE,還是本田M-NV、別克新款GL6、東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV、江淮瑞風(fēng)L6 MAX等車型,都非常有看點(diǎn)。

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