自打進(jìn)入2020年以來,紅旗汽車一發(fā)不可收拾,先是整體銷量暴增,甚至已經(jīng)居于二線豪華品牌銷量的前列。2020年10月份銷量出爐,紅旗更是持續(xù)走俏,更重要的是,旗下旗艦轎車車型H9在上個(gè)月大賣2103臺(tái)車,超過了凱迪拉克旗艦轎車CT6,并對沃爾沃S90形成了趕超之勢,這樣的銷量表現(xiàn),紅旗H9讓人眼前一亮。

在紅旗H9銷量持續(xù)走俏的同時(shí),也有不少質(zhì)疑的聲音,而對于兩千多臺(tái)的銷量數(shù)據(jù),又有多少含金量呢?首先,咱們得認(rèn)清這樣一件事情,紅旗H9是8月份剛剛上市的新車型,到2020年11月也不過才上市三個(gè)月。10月則是紅旗H9上市后的第二個(gè)銷量完整月份,上市兩個(gè)月跟沃爾沃S90和凱迪拉克CT6平起平坐,這樣的銷量成績,紅旗H9還是比較讓人信服。

最近從工信部的報(bào)道中我們獲悉,紅旗H9將會(huì)在現(xiàn)有動(dòng)力基礎(chǔ)之上增加一款全新2．5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率203kW,定位于2．0T與3．0T車型之間,匹配的是DCT雙離合或是AT變速箱,這樣一來,紅旗H9的動(dòng)力選擇更加豐富,銷量成績也將會(huì)更進(jìn)一步,這樣看來未來紅旗H9趕超沃爾沃S90并不是什么不可能的事情。

即便如此,紅旗H9距離一線豪華品牌依然有著不小的差距。紅旗H9定價(jià)為30．98-53．98萬元,這樣的售價(jià)區(qū)間與BBA旗下的奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L正好處于同一價(jià)格區(qū)間,雖然目前來看紅旗H9的銷量數(shù)據(jù)確實(shí)已經(jīng)能夠跟凱迪拉克CT6、沃爾沃S90掰掰手腕,但是在一線豪華品牌的巨大壓迫之下,紅旗H9要走的路,還有很長。

正所謂,人紅是非多,目前紅旗H9還要面對的就是部分網(wǎng)友的質(zhì)疑,畢竟從技術(shù)層面講,紅旗H9三大件的機(jī)械制造水平上沒有突飛猛進(jìn)的進(jìn)步,紅旗H9銷量的走俏,很大一部分原因要?dú)w功于目前紅旗汽車整體營銷水平的提升。不過話又說回來,豪華品牌車型比拼的向來不是產(chǎn)品力,要不然也不會(huì)輪到雷克薩斯E200加價(jià)賣車,品牌力才是決定豪華品牌銷量的關(guān)鍵。

寫在最后

作為豪車,紅旗H9確實(shí)有著遠(yuǎn)超同級BBA車型的氣場,豪華感的營造無與倫比。上市三個(gè)月就能銷量小超凱迪拉克CT6,緊逼沃爾沃S90,也證明了紅旗H9在大家心中的地位。只是造車不是一錘子買賣,隨著紅旗汽車保有量的增長,H9的技術(shù)實(shí)力也會(huì)被公之于眾,屆時(shí),紅旗H9到底能不能做中國市場的勞斯萊斯,咱們拭目以待。