新聞摘要

紅榜

1．豐田向廣汽集團提供混動技術

2．上汽通用五菱掌握熱成型超高強鋼技術

3．恒大汽車啟動上市輔導

4．凱迪拉克配最新懸掛技術

黑榜

1．奧迪Q5L投訴量創(chuàng)新高

2．特斯拉承認保險杠脫落缺陷

3．奔馳因渦輪增壓器機油供油管及安全帶缺陷召回部分車型

紅榜

1．豐田向廣汽集團提供混動技術

豐田汽車決定向廣州汽車集團提供汽油-電動混合動力技術系統(tǒng),同時這也是豐田首次向外國公司提供核心的混合動力技術。

據(jù)了解,為豐田開發(fā)并供應油電混合動力系統(tǒng)的日本公司BluE Nexus公司已經(jīng)和廣汽集團達成技術轉讓協(xié)議,廣汽集團的自主板塊或將在2021年推出采用豐田THS系統(tǒng)(Toyota Hybrid System)的混合動力產品。在過去,BluE Nexus也曾把混動技術分享給馬自達、斯巴魯?shù)蓉S田的其他日本合作伙伴。但與廣汽集團的合作,則是BluE Nexus首次向非日本企業(yè)分享技術。

豐田汽車向廣汽提供混動技術,或將有利于其和中國合作伙伴的進一步合作。

2．上汽通用五菱掌握熱成型超高強鋼技術

近日,上汽通用五菱與寶鋼、上海大學、上海交通大學、寧波合力模具科技股份有限公司四家單位聯(lián)合開發(fā)的科研項目《汽車用熱沖壓材料與零件關鍵技術與產業(yè)化應用》,榮獲“2020年冶金科學技術獎一等獎”。

該項研發(fā)成果的取得,標志著上汽通用五菱掌握了強度高達1500MPa以上熱成型超高強鋼技術,更標志著此前國內熱沖壓產線和核心技術基本處于國外壟斷的狀態(tài)被打破。

成型超高強鋼技術是一種將先進高強度鋼板加熱到奧氏體溫度后快速沖壓,在保壓階段通過模具實現(xiàn)淬火并達到所需冷卻速度,從而得到組織為馬氏體,強度在1500MPa左右的超高強度零件的新型成形技術。上汽通用五菱研發(fā)出的熱成型超高強鋼抗拉強度已經(jīng)達到了≥1500MPa,是目前應用在汽車上強度最高的材料,能顯著提升旗下車型的車身安全性能和輕量化水平。

3．恒大汽車啟動上市輔導

日前,根據(jù)深圳證監(jiān)局披露,中國恒大新能源汽車集團有限公司已于9月22日進行輔導備案,輔導券商為海通證券。

受到此消息影響,截至10月20日收盤,恒大汽車股價升高,上漲9．6%,報收23．4港元,總市值2063億港元,市值甚至超過了其母公司中國恒大的2039億港元。

此外,恒大汽車還通過配售新股方式引入了云鋒基金、紅杉資本以及騰訊、滴滴出行等機構投資者,募資金額約為40億港元。恒大方面表示,募集資金的70%左右將用于新能源汽車項目的研發(fā)、生產及營銷網(wǎng)絡建設項目,另外30%左右資金則用于補充營運資金及一般企業(yè)用途,以改善財務狀況。