東風(fēng)悅達(dá)起亞連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量正增長(zhǎng):將放棄“低端”車(chē)型?
日前,東風(fēng)悅達(dá)起亞公布了9月銷(xiāo)量成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,該企業(yè)9月銷(xiāo)量達(dá)26141輛,同比增長(zhǎng)6.3%,環(huán)比增長(zhǎng)19.6%,連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比正增長(zhǎng)。
在銷(xiāo)量增長(zhǎng)的同時(shí),東風(fēng)悅達(dá)起亞財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)也在逐步好轉(zhuǎn),9月銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)36.4%,在逆勢(shì)之中的抗風(fēng)險(xiǎn)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。
具體到車(chē)型來(lái)看,9月份,智跑銷(xiāo)量達(dá)7756臺(tái),同比增長(zhǎng)54%;KX3傲跑銷(xiāo)量達(dá)3533輛,環(huán)比增長(zhǎng)15.3%;KX5銷(xiāo)量達(dá)1178臺(tái),同比激增264.7%。
另外,起亞旗艦車(chē)型全新K5凱酷市首月銷(xiāo)量達(dá)到3473輛,這款車(chē)曾在預(yù)售期間斬獲了10615輛訂單,如今正處于產(chǎn)能爬坡,交付訂單階段。
值得一提的是,為了徹底扭轉(zhuǎn)廉價(jià)車(chē)的品牌形象,走出經(jīng)營(yíng)困境以及轉(zhuǎn)向高質(zhì)量經(jīng)營(yíng),東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰日公開(kāi)表示,未來(lái)將不再推出售價(jià)10萬(wàn)元以下的車(chē)型。
而從9月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)看,東風(fēng)悅達(dá)起亞所售車(chē)型平均單價(jià)已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月保持在13萬(wàn)元以上,創(chuàng)造了2016年以來(lái)的新高。
目前,東風(fēng)悅達(dá)起亞低于10萬(wàn)元的車(chē)型有煥馳、奕跑、起亞K2、福瑞迪、KX CROSS等。
不再推出10萬(wàn)元以下的車(chē)型,也意味著將放棄上述車(chē)型的投入和研發(fā),不知這樣的決定能否讓東風(fēng)悅達(dá)起亞重新贏回市場(chǎng)?
作者:陳馳來(lái)源:快科技
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