自動泊車挑戰(zhàn)賽中國品牌更“聰明”:長安、吉利、小鵬分獲前三,特斯拉等豪車全拿“鴨蛋”
車越好越智能?特斯拉等豪車不敵國內(nèi)自主品牌
比賽現(xiàn)場記者看到,大多數(shù)參賽車輛因無法準(zhǔn)確識別車位類型,最終不得不放棄比賽。
長安UNI-T作為長安汽車邁入高端汽車的首款車型,備受關(guān)注。不負(fù)眾望,順利完成三個(gè)泊車場景的比賽,以150分滿分將冠軍收入囊中。
而小鵬G3 2019款智享型在平行泊車位、斜向泊車位的泊車時(shí),也顯得一氣呵成,僅僅在最后一個(gè)垂直泊車時(shí),嘗試了3次后,成功入庫,以130分位列第二。
吉利幾何A 2019款高維標(biāo)準(zhǔn)冪方版也憑借對車位準(zhǔn)確、迅速的識別,順利完成了平行泊車位、垂直泊車位的入庫,但在斜向泊車位場景中,出現(xiàn)了插曲,因?qū)⑿毕虿窜囄蛔R別成垂直車位,而壓線,最終以120分位列第三。
反觀一些諸如特斯拉model X、北京奔馳 A200L 2020款運(yùn)動轎車等價(jià)格較貴的車型則紛紛"折戟"。尤其在45°斜向泊車位的泊車入位,幾乎都因無法正確識別車位類型或無法成功搜索車位而"栽跟頭"。其中,特斯拉2016款model X 90D、華晨寶馬530Li 2018款運(yùn)動尊享型、北京奔馳 A200L 2020款運(yùn)動轎車、捷豹I-PACE 2019款HSE竟然在三大場景中都領(lǐng)到"鴨蛋"。
這是何原因呢?"這主要是大部分廠商均未考慮45°斜向泊車位的泊車場景,導(dǎo)致其無法完成任務(wù)。"裁判向記者解釋。
該裁判說,該項(xiàng)比賽主要是考驗(yàn)自動駕駛汽車的空間識別能力,同時(shí)能不能正確地停下來。看似速度不快,但比賽難度并不小,稍不留神就會因違規(guī)而扣分。
- End -
發(fā)表評論
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰才是未來?
- 3 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
- 5 一文看全:中國智能電動部件企業(yè)“圍攻”慕尼黑
- 6 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 7 名爵翻身把歌唱?搭載半固態(tài)電池,全新MG4大定39分鐘破萬
- 8 尚界新車16.98萬起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?
- 9 輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來?
- 10 “紅!笔袌鲆廊挥行隆盎印保2025成都車展重磅SUV全面看