特斯拉與傳統(tǒng)車企間的市值差距有多大?
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,上周四特斯拉的股價(jià)繼續(xù)上漲并再創(chuàng)新高,使得這家硅谷電動(dòng)車企與傳統(tǒng)車企間的市值差距再度拉大。
特斯拉的午盤交易價(jià)飆升至2290美元/股(約合15,783.82元/股),創(chuàng)2010年IPO上市發(fā)行價(jià)——17美元/股(約合117.17元/股)后的新高。此后,特斯拉的股價(jià)回落至2240美元/股(約合15,439.2元/股)并趨于平穩(wěn)。
自今年初起,特斯拉的股價(jià)漲幅已逾420%,使得不少散戶投資者也成了百萬(wàn)富翁。
盡管其他車企也被迫投入數(shù)十億的資金翻新其工廠,所生產(chǎn)的車型從內(nèi)燃機(jī)車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型,但投資商們依然對(duì)特斯拉信心滿滿,認(rèn)為該企業(yè)仍能成為清潔車輛(電動(dòng)車)領(lǐng)域內(nèi)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
今年7月1日,特斯拉趕超豐田,成為全球市值最高的車企。在全球12大車企中,特斯拉的市值占到上述公司總市值的41%。(詳見下圖)
與老牌傳統(tǒng)車企相比,特斯拉電動(dòng)車型的數(shù)量?jī)H是前者的一個(gè)零頭。在2019財(cái)年中,日本的豐田汽車和德國(guó)大眾集團(tuán)的汽車銷量分別為1046萬(wàn)輛和1100萬(wàn)輛。相較之下,特斯拉去年的交付量?jī)H為36.72萬(wàn)輛。
特斯拉表示,截止至今年末,公司的交付量將至少達(dá)到50萬(wàn)輛,尚不足豐田和大眾年銷量的一半。
然而,在新冠疫情期間,特斯拉依然傲視群雄。今年7月,特斯拉財(cái)報(bào)表明該公司實(shí)現(xiàn)了盈利,掃清了躋身“標(biāo)普500”指數(shù)的潛在阻礙。(本文為編譯作品,所用英文原文和圖片選自路透社)
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