特斯拉與傳統(tǒng)車企間的市值差距有多大？
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，上周四特斯拉的股價繼續(xù)上漲并再創(chuàng)新高，使得這家硅谷電動車企與傳統(tǒng)車企間的市值差距再度拉大。
特斯拉的午盤交易價飆升至2290美元／股（約合15，783．82元／股），創(chuàng)2010年IPO上市發(fā)行價——17美元／股（約合117．17元／股）后的新高。此后，特斯拉的股價回落至2240美元／股（約合15，439．2元／股）并趨于平穩(wěn)。
自今年初起，特斯拉的股價漲幅已逾420％，使得不少散戶投資者也成了百萬富翁。
盡管其他車企也被迫投入數(shù)十億的資金翻新其工廠，所生產(chǎn)的車型從內(nèi)燃機車向電動車轉(zhuǎn)型，但投資商們依然對特斯拉信心滿滿，認為該企業(yè)仍能成為清潔車輛（電動車）領(lǐng)域內(nèi)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
今年7月1日，特斯拉趕超豐田，成為全球市值最高的車企。在全球12大車企中，特斯拉的市值占到上述公司總市值的41％。（詳見下圖）
與老牌傳統(tǒng)車企相比，特斯拉電動車型的數(shù)量僅是前者的一個零頭。在2019財年中，日本的豐田汽車和德國大眾集團的汽車銷量分別為1046萬輛和1100萬輛。相較之下，特斯拉去年的交付量僅為36．72萬輛。
特斯拉表示，截止至今年末，公司的交付量將至少達到50萬輛，尚不足豐田和大眾年銷量的一半。
然而，在新冠疫情期間，特斯拉依然傲視群雄。今年7月，特斯拉財報表明該公司實現(xiàn)了盈利，掃清了躋身“標普500”指數(shù)的潛在阻礙。（本文為編譯作品，所用英文原文和圖片選自路透社）
分享
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) ：2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn)：特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪，誰才是未來？
- 3 最嚴輔助駕駛新規(guī)，兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 百度蘿卜快跑：從北大嶼山到香港島：自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
- 5 ADS 4推送在即，華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”？
- 6 一文看全：中國智能電動部件企業(yè)“圍攻”慕尼黑
- 7 名爵翻身把歌唱？搭載半固態(tài)電池，全新MG4大定39分鐘破萬
- 8 尚界新車16.98萬起！鴻蒙智行“四界”齊發(fā)，第二階段拼什么？
- 9 輔助駕駛出海、具身智能落地，稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來？
- 10 “紅�！笔袌鲆廊挥行隆盎印�，2025成都車展重磅SUV全面看
