追后浪,不如乘風(fēng)破浪,凱翼炫界實(shí)力出道
成熟的三大件
由于造車技術(shù)落后,很長(zhǎng)一段時(shí)間里,國(guó)產(chǎn)汽車質(zhì)量不佳的問(wèn)題廣為消費(fèi)者詬病。但隨著近幾年中國(guó)品牌在汽車三大件研發(fā)投入增加,中國(guó)制造實(shí)現(xiàn)快速向中國(guó)智造快速邁進(jìn),其中奇瑞汽車是具有代表性的品牌之一。
為了讓用戶使用的放心、省心,凱翼為炫界搭載了奇瑞引以為傲的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116馬力,峰值扭矩為143牛米,滿足車主的日常用車所需。
同時(shí),該款發(fā)動(dòng)機(jī)有著高達(dá)37.1%的熱效率表現(xiàn),不僅相比自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)做到了遙遙領(lǐng)先,而且也絲毫不遜色大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)高熱效率的表現(xiàn),也意味著該車的燃油燃燒的更加充分,進(jìn)一步降低了車輛的油耗,減少了車主的用車成本。
另外,凱翼炫界還采用了采用前麥弗遜、后扭力梁懸掛,底盤經(jīng)奇瑞工程師精心調(diào)教,令該車有著不錯(cuò)的行駛質(zhì)感。同時(shí),在品控方面,凱翼炫界的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn),例如:新車上市提供10年/100萬(wàn)公路整車質(zhì)保,不僅成為自主品牌中質(zhì)保最長(zhǎng)的車型,而且也凸顯出凱翼對(duì)產(chǎn)品的自信。
寫在最后:作為一款5萬(wàn)-8萬(wàn)級(jí)的SUV車型,炫界不僅擁有潮流動(dòng)感的外觀,配置上更是做到了同級(jí)領(lǐng)先,再加上奇瑞技術(shù)的加持,更加凸顯出該車的質(zhì)價(jià)比。對(duì)于年輕的凱翼而言,炫界的出色表現(xiàn)不僅給了其回歸主流賽道的決心,而且也讓消費(fèi)者見(jiàn)識(shí)到了其全新的形象。
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