由于統(tǒng)計(jì)口徑不同，數(shù)據(jù)來(lái)源不同，今年上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)，出現(xiàn)好幾個(gè)不同版本。 據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1－6月，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量為1025．7萬(wàn)輛，同比下降16．9％。中汽協(xié)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)源于汽車(chē)廠(chǎng)家上報(bào)的批發(fā)量，屬于工業(yè)統(tǒng)計(jì)。

公安部交管局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)稱(chēng)，今年上半年汽車(chē)新注冊(cè)登記1042萬(wàn)輛，與去年同期相比減少了200萬(wàn)輛，降幅約為19％。公安部的統(tǒng)計(jì)被稱(chēng)為上牌量。中汽中心根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)整理的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)終端銷(xiāo)量為971．26萬(wàn)輛，同比下降21．6％。中汽中心的統(tǒng)計(jì)稱(chēng)作上險(xiǎn)量。

中汽協(xié)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)包括出口汽車(chē)，不包括進(jìn)口汽車(chē)。中汽協(xié)的批發(fā)銷(xiāo)量和終端銷(xiāo)量還有一定的差距。公安部的數(shù)據(jù)包括進(jìn)口汽車(chē)，但不含出口汽車(chē)。中汽中心的數(shù)據(jù)既不含出口汽車(chē)也不含進(jìn)口汽車(chē)，所以在三組數(shù)據(jù)中數(shù)量最少。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，今年上半年出口汽車(chē)44萬(wàn)輛，進(jìn)口汽車(chē)36萬(wàn)輛。如果減去汽車(chē)出口，上半年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)國(guó)內(nèi)批發(fā)量為989．7萬(wàn)輛，這一數(shù)據(jù)和上險(xiǎn)量，也就是終端銷(xiāo)量?jī)H相差28萬(wàn)多輛，屬于正常范圍。

上半年公安部汽車(chē)上牌數(shù)是1042萬(wàn)輛，包括進(jìn)口汽車(chē)在內(nèi)。雖然上半年進(jìn)口汽車(chē)只有36萬(wàn)輛，但實(shí)際銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)36萬(wàn)輛。盡管疫情對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)市帶來(lái)重大沖擊，但是在汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)下，今年上半年豪華乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了1％，而國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)同比下降了22．4個(gè)百分點(diǎn)。在豪華汽車(chē)中，進(jìn)口汽車(chē)占了相當(dāng)大比例。估計(jì)上半年進(jìn)口汽車(chē)終端銷(xiāo)量在50萬(wàn)輛左右，減去這部分，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)上牌量也不到1000萬(wàn)輛。

按照公安部的統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)新注冊(cè)登記1—6月分別為326萬(wàn)輛、28萬(wàn)輛、106萬(wàn)輛、179萬(wàn)輛、209萬(wàn)輛、194萬(wàn)輛。

1月份最多，超過(guò)300萬(wàn)輛。由于汽車(chē)銷(xiāo)售和上牌有一個(gè)時(shí)間差，1月份上牌的汽車(chē)中有一部分是去年12月購(gòu)買(mǎi)的，歸入去年的銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)。如果減去這部分，公安部的上牌數(shù)和中汽協(xié)的批發(fā)數(shù)、中汽中心的上險(xiǎn)數(shù)，基本吻合。由此可以得出結(jié)論，今年上半年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)包括出口一共批發(fā)了1025萬(wàn)輛，其中國(guó)內(nèi)批發(fā)量不到1000萬(wàn)輛。如果按終端銷(xiāo)量來(lái)看，加上進(jìn)口汽車(chē)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)1000萬(wàn)輛。（完）（本文同步刊發(fā)至中國(guó)汽車(chē)趨勢(shì)網(wǎng)）