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不以銷量論英雄 也絕不降價(jià)?馬自達(dá)前3月銷量下滑30.7%

2020-04-05 11:41
快科技
關(guān)注

雖說(shuō)近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)不景氣,但仍有不少品牌實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng),或保持平穩(wěn)狀態(tài)。而對(duì)于馬自達(dá)來(lái)說(shuō),卻被排除在外。

日前,據(jù)馬自達(dá)公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,今年3月,馬自達(dá)在華銷量為12958臺(tái),同比下滑28.3%;其中一汽馬自達(dá)銷量為5314臺(tái),長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量為7644臺(tái)。

2019年1-3月,馬自達(dá)在華累計(jì)銷量為36351臺(tái),同比減少30.7%,而去年同期銷量為52466臺(tái)。其中一汽馬自達(dá)銷量為14106臺(tái),長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量為22245臺(tái)。

具體到車(chē)型來(lái)看,馬自達(dá)3昂克塞拉依然是旗下最走量的車(chē)型。該車(chē)自去年10月份換代后,銷量一路走高,期間還連續(xù)3個(gè)月破萬(wàn)。自進(jìn)入2020年以來(lái),該車(chē)?yán)塾?jì)售出17326臺(tái)。

此外,今年1-3月,阿特茲銷量為6941臺(tái),占比為19%;CX-4銷量為7165臺(tái),占比19.7%;CX-5的銷量達(dá)4787臺(tái),占比為13.2%。

值得一提的是,馬自達(dá)旗艦SUV——CX-8上市至今一年時(shí)間,銷量非常慘淡,平均月銷量?jī)H100多臺(tái)。前不久更是有消息傳出,CX-8將面臨停產(chǎn)。

馬自達(dá)方面曾表示,“不以銷量論英雄”,將通過(guò)繼續(xù)向廣大消費(fèi)者傳達(dá)馬自達(dá)品牌價(jià)值和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的舉措,致力于實(shí)現(xiàn)銷量的提升。

在產(chǎn)品更新方面,馬自達(dá)將于2020年內(nèi)正式引進(jìn)壓燃動(dòng)力,率先裝配于馬自達(dá)3昂克塞拉車(chē)型上,并且國(guó)產(chǎn)全新小型SUV CX-30。

至于能否靠引進(jìn)新產(chǎn)品迎來(lái)一波銷量爆發(fā),只能交給時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。

作者:陳馳

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