據(jù)外媒報道，福特于本周一表示，今年第一季度公司的稅前虧損額達(dá)到近6億美元（約合42．27億元），因?yàn)樾鹿谝咔閷?dǎo)致福特業(yè)務(wù)遭受連番打擊，導(dǎo)致其對經(jīng)銷商的銷量額同比下滑21％。

福特表示，公司正在考慮采取其他融資行為。

目前，只有福特的在華合資企業(yè)尚在生產(chǎn)車輛，中國的新冠疫情已經(jīng)得到了遏制。福特表示，公司正致力于了一個多階段復(fù)產(chǎn)計劃，自今年第二季度開始恢復(fù)工廠的生產(chǎn)活動。

福特首席財務(wù)官Tim Stone在聲明中表示：“然而，我們認(rèn)為，福特如今擁有足夠的現(xiàn)金流來度過第三季度。在該季度內(nèi)，公司將不會提升汽車產(chǎn)量和汽車批發(fā)銷量或采取融資措施�！�

截止至4月9日，福特表示公司資產(chǎn)負(fù)債表上的現(xiàn)金約為300億美元（約合2113．5億元），其中包括上月借貸的154億美元（約合1084．93億元）。

福特的汽車庫存量進(jìn)一步居高，當(dāng)汽車制造和銷售恢復(fù)后，上述汽車庫存將幫助福特應(yīng)對市場的不確定性，公司已推遲了股息派發(fā)。

Stone在聲明中表示：“我們將繼續(xù)看準(zhǔn)時機(jī)，評估所有的融資選項，進(jìn)一步強(qiáng)化資產(chǎn)負(fù)債表并提升資產(chǎn)流動性，從而優(yōu)化企業(yè)的財務(wù)靈活性。我們正在評估其他的運(yùn)營方案，旨在強(qiáng)化現(xiàn)金流。”

本周一，福特的收盤價下跌3．9％至5．16美元／股（約合36．35元／股）。

福特表示，凡是工廠重啟的決策，都需要與當(dāng)?shù)氐墓�會、供�?yīng)商、經(jīng)銷商及其他股東進(jìn)行協(xié)商。

今年3月，由于新冠疫情肆虐全球，福特被迫關(guān)停了北美和歐洲的工廠。本月早些時候，福特表示今年第一季度，其美國銷量同比下滑12％。美國市場定位高利潤的皮卡和SUV細(xì)分市場，這筆收入在福特的利潤中占據(jù)舉足輕重的地位。

福特的美國銷售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Mark LaNeve于4月2日表示，福特認(rèn)為，當(dāng)疫情緩解后，政府需要為美國消費(fèi)者出臺一定程度的刺激性政策。

當(dāng)被問及福特是否在必要時向美國政府或美聯(lián)儲申請貸款以維持更長時段的運(yùn)營時，公司發(fā)言人表示，在經(jīng)濟(jì)大蕭條期間難以實(shí)現(xiàn)，屆時資金干涸，但資本市場應(yīng)該還有充足的流動性資產(chǎn)。

該發(fā)言人表示：“必要時，我們還有更多的選擇來獲得其他資金�！�

福特表示，公司預(yù)期今年第一季度調(diào)整后息稅前虧損約為6億美元（約合42．27億元）。相較之下，去年同期息稅前利潤額達(dá)到24億美元（約合169．08億元）。

福特表示，預(yù)計今年第一季度的收入約為340億美元（約合2395．3億元）。