相較此前的下滑態(tài)勢，11月的中國汽車市場產(chǎn)銷同比跌幅有所收窄，但遠(yuǎn)未達(dá)到回暖這一程度。

12月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會對外發(fā)布了上月中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2019年11月，汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)總體好于上月，產(chǎn)量增速明顯高于銷量。其中，商用車表現(xiàn)好于乘用車。乘用車依然下降，市場需求下滑態(tài)勢沒有明顯改變。

從具體數(shù)據(jù)來看，11月汽車產(chǎn)銷259.3萬輛和245.7萬輛，環(huán)比增長13%和7.7%，產(chǎn)量同比增長3.8%，銷量同比下降3.6%，降幅比上月繼續(xù)收窄。1-11月，汽車產(chǎn)銷2303.8萬輛和2311萬輛，同比下降9.0%和9.1%，產(chǎn)銷降幅比1-10月繼續(xù)呈小幅收窄。

在車市負(fù)增長的同時，新能源汽車銷量持續(xù)下滑。11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為11.0萬輛和9.5萬輛，同比下降36.9%和43.7%。中汽協(xié)預(yù)計，中國今年全年新能源汽車產(chǎn)銷量或呈現(xiàn)負(fù)增長。

（2019年11月汽車生產(chǎn)情況）

（2019年11月汽車銷售情況）

（2019年11月汽車企業(yè)庫存情況）

在乘用車方面：

11月，乘用車產(chǎn)銷216.3萬輛和205.7萬輛，環(huán)比增長11.6%和6.7%，產(chǎn)量同比增長1.9%，銷量下降5.4%。在乘用車主要品種中，與上月相比，多功能乘用車（MPV）產(chǎn)量小幅增長，銷量有所下降，其他三大類品種產(chǎn)銷均呈增長；與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）產(chǎn)銷均呈下降，運動型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷保持增長，多功能乘用車（MPV）和交叉型乘用車產(chǎn)量呈一定增長，銷量有所下降。

1-11月，乘用車產(chǎn)銷1917.5萬輛和1923.1萬輛，同比下降10.7%和10.5%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，四大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈下降。

（乘用車月度銷量）

（乘用車月度銷量增長率）

（2019年1-11月乘用車分車型銷量）

在新能源汽車方面：

11月，新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈較大增長，同比降幅依然明顯。11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11.0萬輛和9.5萬輛，環(huán)比增長16.0%和27.1%，同比下降36.9%和43.7%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車產(chǎn)銷呈較快增長，插電式混合動力汽車和燃料電池汽車呈明顯下降。

1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷109.3萬輛和104.3萬輛，同比增長3.6%和1.3%，增速比1-10月繼續(xù)回落。在新能源汽車主要品種中，純電動汽車產(chǎn)銷同比保持增長，增速略高于行業(yè)，插電式混合動力汽車降幅比1-10月有所擴大。

（新能源汽車月度銷量）

（2019年1-11月新能源汽車銷量構(gòu)成）

在自主品牌和其他車系銷量方面：

11月，中國品牌乘用車市場占有率環(huán)比和同比均呈一定下降。共銷售80.6萬輛，環(huán)比增長4.7%，同比下降11.4%，占乘用車銷售總量的39.2%，占有率比上月下降0.7個百分點，比上年同期下降2.7個百分點。

在外國品牌中，與上月相比，德系和日系乘用車銷量呈較快增長，韓系略增，美系和法系下降明顯；與上年同期相比，德系銷量保持較快增長，日系增速略低，其他外國品牌依然呈明顯下降。11月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為19.3%、52.6%和75.9%，與上月相比，轎車和MPV市場占有率小幅增長，SUV有所下降。

（11月中國品牌乘用車銷量與市場份額統(tǒng)計）

1-11月，中國品牌乘用車共銷售747.8萬輛，同比下降16.9%，占乘用車銷售總量的38.9%，占有率比上年同期下降3.0個百分點。

（1-11月中國品牌乘用車銷量與市場份額統(tǒng)計）

（中國品牌乘用車市場份額及變化趨勢）

在外國品牌中，與上年同期相比，日系和德系品牌乘用車銷量小幅增長，其他外國品牌均呈下降，法系降幅更為顯著。1-11月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為19.6%、52.5%和74.8%，均低于同期。

（乘用車各系別市場份額比較）

在各大汽車品牌銷量方面：

1-11月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售685.8萬輛，占轎車銷售總量的73.9%。在銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，北京奔馳、廣汽本田和廣汽豐田等三家企業(yè)銷量繼續(xù)保持較快增長，其他企業(yè)依然下降。

1-11月，銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售488.1萬輛，占SUV銷售總量的58.4%。在銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，一汽大眾銷量增速依然最為顯著，奇瑞汽車、上汽大眾和東風(fēng)本田繼續(xù)呈較快增長，長城汽車和東風(fēng)有限（本部）小幅增長，長安汽車降幅略低，其他企業(yè)下降明顯。

1-11月，銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售109.3萬輛，占MPV銷售總量的88.4%。在銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，上汽大通和廣汽乘用車銷量保持快速增長勢頭，上汽通用呈小幅增長，廣汽本田降幅略低，其他六家企業(yè)均呈明顯下降。

（1-11月中國市場銷量前十名的汽車企業(yè)）

在動力電池方面：

11月，我國動力電池產(chǎn)量共計9.0GWh，同比上升10.5%，環(huán)比上升35.6%。其中三元電池產(chǎn)量5.4GWh，占總產(chǎn)量59.4%，同比上升3.1%，環(huán)比上升36.0%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量3.6GWh，占總產(chǎn)量40.1%，同比增長34.1%，環(huán)比增長36.6%。

1-11月，我國動力電池產(chǎn)量累計79.2GWh，同比累計增長29.3%。其中三元電池產(chǎn)量累計50.3GWh，占總產(chǎn)量63.5%，同比累計增長46.2%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計26.5GWh，占總產(chǎn)量33.5%，同比累計增長2.8%，開始呈正增長趨勢。

（按材料類型劃分的動力電池產(chǎn)量）

2019年11月，我國動力電池裝車量共計6.3GWh，同比下降25.9%，環(huán)比上升54.3%，年底沖量效果較去年有一定差距。其中，三元電池、磷酸鐵鋰電池裝車量分別為3.8GWh和2.5GWh，同比分別下降30.8%和24.0%。磷酸鐵鋰電池環(huán)比增長132.3%，呈大幅上升趨勢。

（2017-2019年11月我國動力電池月度裝車量數(shù)據(jù)）

2019年11月，我國新能源汽車市場共計52家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，較10月份增加6家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為4.4GWh、4.9GWh和5.6GWh，占總裝車量比分別為69.9%、77.6%和89.5%，較10月份基本相當(dāng)。

2019年1-11月，我國新能源汽車市場共計77家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為38.8GWh、41.7GWh和46.2GWh，占總裝車量比分別為74.0%、79.4%和88.0%。

（2019年11月我國動力電池企業(yè)裝車量排名）

在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面：

截至2019年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁49.6萬臺，其中交流充電樁28.9萬臺、直流充電樁20.6萬臺、交直流一體充電樁488臺。2019年11月較10月公共類充電樁增加1.7萬臺。從2018年12月到2019年11月，月均新增公共類充電樁約1.7萬臺，2019年11月同比增長71.0%。

其中，廣東、江蘇、北京、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)74.0%。

（2019年11月各省份公共充電樁總量TOP10）

（2019年11月各省份充電站總量及TOP10）

截止到2019年11月，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有8家，分別為：特來電運營14.4萬臺、星星充電運營11.2萬臺、國家電網(wǎng)運營8.8萬臺、云快充運營3.3萬臺、依威能源運營2.5萬臺、上汽安悅運營1.8萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網(wǎng)運營1.2萬臺。這8家運營商占總量的90.0%，其余的運營商占總量的10.0%。

（2019年11月全國規(guī)�；�運營商）

作者：曾樂