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10萬級的超強對決，雪佛蘭科魯澤和豐田雷凌究竟誰更勝一籌？

2019-08-09 08:47

對于當前的汽車行業(yè)來說，用一句經(jīng)典的名言來概括再合適不過：“這是最好的時代，同時也是最壞的時代”。最好的時代是因為隨著經(jīng)濟水平的改善，汽車消費普及，大家對于汽車的需求與日俱增；最壞的時代是因為隨著科技水平的提升，汽車競爭加劇，大家對于汽車的需求也愈發(fā)挑剔。

10萬級家轎市場一直是合資品牌的兵家必爭之地，它不僅可以增加品牌在日常生活中的曝光量，也能為本品牌培養(yǎng)扎實的用戶基礎�，F(xiàn)如今10萬級合資家轎產(chǎn)品繁多，難免會讓人眼花繚亂，美系和日系一直是市場上的主流選擇。今天小智將從外觀、動力、體驗、配置、售后等維度為大家好好對比一下雪佛蘭科魯澤和豐田雷凌這兩款10萬級熱銷合資家轎，看看它們誰更值得買？

這是一個拼顏值的時代：支付寶為了提高女性朋友使用刷臉支付的積極性，不得不在刷臉支付頁面加入美顏功能；50多歲的主播大媽為了獲得粉絲的青睞，不得不給自己的直播頁面打上卡通頭像。對于車來說，顏值同樣是比拼的重要環(huán)節(jié)。

豐田雷凌剛剛換代，外觀、內飾相比老款車型有所提升。倒鉤形的大燈組、倒梯形的進氣格柵讓豐田雷凌看上去非常激進。來到側面和尾部，豐田雷凌的設計回歸中庸，給人感覺有些“虎頭蛇尾”的意思。

內飾部分，豐田雷凌采用了兩種風格，普通版的內飾中規(guī)中矩，懸浮式的中控觸摸屏相比老款車型時尚不少；科技版的內飾采用了一塊12.1英寸的中控豎屏，應該是考慮到了國內消費者對于中控大屏的喜愛。不過說實話，豐田雷凌科技版的內飾給人感覺不太協(xié)調，過大的屏幕稍顯突兀。

雪佛蘭科魯澤的外觀分為Redline和RS兩種風格，其中Redline車型主打時尚路線，多輻亮黑色輪圈、Redline尚·紅標記點綴讓它看起來時尚動感；RS車型則更加強調運動與個性，網(wǎng)狀的亮黑色進氣格柵、專屬的前后運動套件突出了運動屬性。同時兩種風格都提供了亮黑色的小鴨尾，前后燈組的造型很有立體感�？梢哉f無論從哪個角度看過去，雪佛蘭科魯澤都是年輕人的菜。