華為發(fā)布全場(chǎng)景AI計(jì)算框架MindSpore 自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí)計(jì)算框架新選擇
自動(dòng)駕駛汽車依靠AI算法來(lái)完成感知識(shí)別、決策、規(guī)劃等動(dòng)作,在算法搭建前往往要選擇合適的計(jì)算框架。
過(guò)去,工程師們往往會(huì)在“適合入門又編碼繁瑣”的TensorFlow、“強(qiáng)調(diào)極簡(jiǎn)主義”的Keras、“傳統(tǒng)老牌但缺乏靈活性”的Caffe、“低門檻”的PaddlePaddle 等框架中做選擇,而在今天,華為發(fā)布了全場(chǎng)景AI計(jì)算框架 MindSpore,直接對(duì)標(biāo)業(yè)界主流框架谷歌的Tensor Flow。
在2018華為全聯(lián)接大會(huì)上,華為提出,AI框架應(yīng)該是開(kāi)發(fā)態(tài)友好(例如顯著減少訓(xùn)練時(shí)間和成本)和運(yùn)行態(tài)高效(例如最少資源和最高能效比),更重要的是,要能適應(yīng)每個(gè)場(chǎng)景包括端、邊緣和云。
經(jīng)過(guò)近一年的努力,全場(chǎng)景AI計(jì)算框架MindSpore在這三個(gè)方面都取得了顯著進(jìn)展。
全場(chǎng)景支持,是在隱私保護(hù)日漸重要的背景下,實(shí)現(xiàn)AI無(wú)所不在越來(lái)越基礎(chǔ)的需求,也是MindSpore的重要特色。
針對(duì)不同的運(yùn)行環(huán)境,MindSpore框架架構(gòu)上支持可大可小,適應(yīng)全場(chǎng)景獨(dú)立部署。MindSpore框架通過(guò)協(xié)同經(jīng)過(guò)處理后的、不帶有隱私信息的梯度、模型信息,而不是數(shù)據(jù)本身,以此實(shí)現(xiàn)在保證用戶隱私數(shù)據(jù)保護(hù)的前提下跨場(chǎng)景協(xié)同。除了隱私保護(hù),MindSpore還將模型保護(hù)Built-in到AI框架中,實(shí)現(xiàn)模型的安全可信。
在原生適應(yīng)每個(gè)場(chǎng)景包括端、邊緣和云,并能夠按需協(xié)同的基礎(chǔ)上,通過(guò)實(shí)現(xiàn)AI算法即代碼,使開(kāi)發(fā)態(tài)變得更加友好,顯著減少模型開(kāi)發(fā)時(shí)間。以一個(gè)NLP(自然語(yǔ)言處理)典型網(wǎng)絡(luò)為例,相比其他框架,用MindSpore可降低核心代碼量20%,開(kāi)發(fā)門檻大大降低,效率整體提升50%以上。
通過(guò)MindSpore框架自身的技術(shù)創(chuàng)新及其與昇騰處理器協(xié)同優(yōu)化,有效克服AI計(jì)算的復(fù)雜性和算力的多樣性挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行態(tài)的高效,大大提高了計(jì)算性能。除了昇騰處理器,MindSpore同時(shí)也支持GPU、CPU等其它處理器。
值得一提的是,華為已經(jīng)用基于Ascend 310芯片的MindSpore DDK做一些車輛識(shí)別的項(xiàng)目。
華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍認(rèn)為“大家目前最缺少的還是算力,誰(shuí)的算力強(qiáng),誰(shuí)發(fā)論文就快。論文增長(zhǎng)最快的是谷歌,因?yàn)樗凶顝?qiáng)的算力。AI本來(lái)就是一個(gè)暴力計(jì)算,沒(méi)有暴力,哪來(lái)成果?華為云面向全球,啟動(dòng)暴力。”
昇騰910,號(hào)稱算力最強(qiáng)AI處理器
今天的發(fā)布會(huì)上,華為正式發(fā)布算力最強(qiáng)的AI處理器Ascend 910(昇騰910)。
經(jīng)過(guò)一年多的測(cè)試,在算力方面,昇騰910完全達(dá)到了設(shè)計(jì)規(guī)格,即:半精度(FP16)算力達(dá)到256 Tera-FLOPS,整數(shù)精度(INT8)算力達(dá)到512 Tera-OPS;重要的是,達(dá)到規(guī)格算力所需功耗僅310W,明顯低于設(shè)計(jì)規(guī)格的350W。
徐直軍表示:昇騰910總體技術(shù)表現(xiàn)超出預(yù)期,作為算力最強(qiáng)AI處理器,當(dāng)之無(wú)愧。當(dāng)昇騰910用于實(shí)際AI訓(xùn)練任務(wù),比如,在典型的ResNet50網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練中,昇騰910與MindSpore配合,與現(xiàn)有主流訓(xùn)練單卡配合TensorFlow相比,顯示出接近2倍的性能提升。
面向未來(lái),針對(duì)不同的場(chǎng)景,包括邊緣計(jì)算、自動(dòng)駕駛車載計(jì)算、訓(xùn)練等場(chǎng)景,華為將持續(xù)投資,推出更多的AI處理器,面向全場(chǎng)景持續(xù)提供更充裕、更經(jīng)濟(jì)、更適配的AI算力。
全棧全場(chǎng)景AI解決方案,讓AI無(wú)處不在
徐直軍在發(fā)布以上兩款產(chǎn)品之前,首先重申了華為公司的AI戰(zhàn)略:
投資AI基礎(chǔ)研究:在計(jì)算視覺(jué)、自然語(yǔ)言處理、決策推理等領(lǐng)域構(gòu)筑數(shù)據(jù)高效(更少的數(shù)據(jù)需求) 、能耗高效(更低的算力和能耗),安全可信、自動(dòng)自治的機(jī)器學(xué)習(xí)基礎(chǔ)能力;
打造全棧全場(chǎng)景解決方案:提供充裕的、經(jīng)濟(jì)的算力資源,簡(jiǎn)單易用、高效率、全流程的AI平臺(tái);
投資開(kāi)放生態(tài)和人才培養(yǎng):面向全球,持續(xù)與學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界和行業(yè)伙伴廣泛合作;
把AI思維和技術(shù)引入現(xiàn)有產(chǎn)品和服務(wù),實(shí)現(xiàn)更大價(jià)值、更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力;
應(yīng)用AI優(yōu)化內(nèi)部管理,對(duì)準(zhǔn)海量作業(yè)場(chǎng)景,大幅度提升內(nèi)部運(yùn)營(yíng)效率和質(zhì)量。
華為AI解決方案(Portfolio)的全場(chǎng)景,是指包括公有云、私有云、各種邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)終端以及消費(fèi)類終端等部署環(huán)境;而全棧是技術(shù)功能視角,是指包括Ascend昇騰系列IP和芯片、芯片使能CANN、訓(xùn)練和推理框架MindSpore和應(yīng)用使能ModelArts在內(nèi)的全堆棧方案。
華為認(rèn)為AI的應(yīng)用總體還處于發(fā)展初期,AI技術(shù)和能力相比于長(zhǎng)遠(yuǎn)期望還有很大差距。減小甚至消除這些差距,加速AI的應(yīng)用。具體包括致力于促成以下10個(gè)方面的改變:
通過(guò)全棧全場(chǎng)景技術(shù)手段,結(jié)合投資開(kāi)放的生態(tài)和人才培養(yǎng),讓AI人才不再短缺。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會(huì)漲價(jià)嗎
- 3 工信部召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時(shí)捷的合作紛至沓來(lái)
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰(shuí)在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動(dòng)技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)
- 8 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 9 工信部對(duì)浮躁的智駕說(shuō)“不”
- 10 重要信號(hào)!奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團(tuán)