亞洲消費電子展變身汽車展
眾家車企亮點紛呈
“突破科技·啟迪未來”的奧迪品牌,對未來科技的追求似乎深植于品牌的基因。作為亞洲頂級的科技盛會,奧迪自然傾力以前沿科技領銜。
在奧迪極具未來感的展臺上,可以體驗到多項革新技術及重磅車型:奧迪e-tron與奧迪AI:ME概念車,彰顯了在5G時代來臨之際,對未來智慧出行的前瞻思考及領先的產(chǎn)品技術布局。
在前沿科技方面,奧迪以全新一代Connect互聯(lián)科技、沉浸式車載娛樂理念、車聯(lián)網(wǎng)(Car-to-X)技術等數(shù)字化創(chuàng)新成果,生動詮釋了如何為用戶打造“千人千面”的個性化出行解決方案。
在奧迪e-tron旁邊,可以親手操作全新一代奧迪Connect互聯(lián)科技——專為中國消費者打造的首個開放式APP生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)工作人員介紹,該系統(tǒng)基于安卓系統(tǒng)開發(fā),可將最流行的本地應用和服務無縫集成到車輛中,用戶無需智能手機便可在各種生活場景中享受便捷服務,甚至實現(xiàn)遠程控制家中的智能家居設備,令“車家合一”的美好愿景成為現(xiàn)實。
而奧迪車聯(lián)網(wǎng)(Car-to-X)技術則通過車輛之間、車輛與基礎設施之間的數(shù)據(jù)實時交換,最大限度地滿足了用戶便捷、安全、智能的駕乘需求。例如奧迪“交通信號燈輔助系統(tǒng)”,率先實現(xiàn)了車輛與交通信號燈的智能互聯(lián),從而讓車主在駕駛過程中能夠感受到“全程綠燈”的體驗。
緊鄰奧迪展臺,日產(chǎn)汽車展示了無形可視化(Invisible-to-Visible)技術、腦控車(Brain-to-Vehicle)技術和純電動全輪驅動車型-日產(chǎn)IMs概念車,為消費者展示“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”,并對汽車的駕駛體驗、動力以及與社會的融合方式帶來了新的詮釋。
剛剛在俄羅斯賺足世界眼球的長城汽車,也緊鑼密鼓地攜帶匯聚品牌全球頂尖智能科技的最新成果亮相本屆CES。長城汽車展臺上,觀眾可以看到基于5G技術的車載遠程終端,剛剛在上海車展迎來全球首秀的哈弗Vision 2025概念車將再次亮相。此外,WEY品牌帶來了WEY VV6音樂版,長城汽車旗下的新一代電動小車歐拉R1也同步亮相。
造車新勢力的加入也成為本屆展會的亮點。如天際汽車攜車載互聯(lián)及固態(tài)電池領域最新研究成果亮相CES,觀眾不僅可以現(xiàn)場體驗5+X屏聯(lián)動、AI精靈、人臉識別等極“智”車聯(lián)網(wǎng)科技,還可領略天際汽車在固態(tài)電池領域的核心技術和商業(yè)化布局;愛馳汽車旗下首款移動智能養(yǎng)成伙伴——U5、全新概念車U7ion亮相,并將發(fā)布擁有八大AI黑科技于一身的“AIAT智能陪伴科技”以及全新數(shù)字伙伴APP,開啟新時代的人車交互革命……
此前,亞洲消費電子展展會總監(jiān)約翰·凱利(John T. Kelly)曾表示:“亞洲消費電子展面向全球最大的汽車市場——中國,我們獨有的定位正挑戰(zhàn)著傳統(tǒng)車展。”
從N1館到N5館依次觀覽,最為明顯的感受是,即使是奔著參觀電子展而來,但是汽車展區(qū)的人氣普遍比幾大消費電子展區(qū)要旺盛。這不僅是因為汽車企業(yè)的發(fā)布會更為密集而熱鬧,更因為汽車是集眾多科技之大成的特性,從各種大型車展走來的車企不僅駕輕就熟,其展臺互動體驗也更易受矚目。
誠然,汽車與生俱來的屬性決定了其與電子科技將越來越緊密——人工智能、自動駕駛、清潔能源、智能導航系統(tǒng)、傳感裝備等。但亞洲電子消費展作為科技行業(yè)展會,同樣要把握好展會精髓、精準傳播,為參展電子科技企業(yè)營造更好的聚焦平臺,與國際車展展開差異化定位。畢竟,看車——還是要去車展的。(完)
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