全球汽車行業(yè)一周資訊(5月6日——5月10日)
北汽集團(tuán)正尋求收購戴姆勒至多5%的股份,以保證其對北京奔馳的控制權(quán)。早在2015年,北汽控股就表示有意收購戴姆勒股份,不過李書福捷在2018年初搶先購入戴姆勒9.69%股份成為大股東。戴姆勒已排除發(fā)行新股以幫助外部投資者增持股份的可能性,北汽只能在市場上購買股份。
大眾ID3電動掀背車接受預(yù)定,24小時內(nèi)就突破1萬輛的訂單。ID3定位入門級轎車,售價不到3萬歐元,預(yù)計2020年年中在歐洲上市。這款車被命名為ID3,因為大眾認(rèn)為這款車是公司歷史上繼甲殼蟲和高爾夫后第三款時代性產(chǎn)品。
廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴(kuò)建項目一期、二期投資于近日經(jīng)雙方股東批準(zhǔn),兩期項目合計新增產(chǎn)能40萬輛/年,計劃2022年全部建成投產(chǎn)。公告顯示,兩期項目總投資1,132,988.6萬元人民幣(折合約164,394萬美元),其中股東增資54,799萬美元,本公司按50%持股比例增資27,399.5萬美元,其余資金由聯(lián)營公司自籌。
保時捷同意支付5.35億歐元,以結(jié)束對其跑車柴油發(fā)動機(jī)操縱的調(diào)查。德國斯圖加特檢察官辦公室周二表示,該公司的開發(fā)部門忽視了其法律義務(wù),最終導(dǎo)致銷售的柴油車污染水平過高。罰款涵蓋2009年以來銷售的搭載大眾奧迪 V6和V8發(fā)動機(jī)的汽車。
特斯拉宣布完成27億美元的混合融資計劃,而且還獲得了超額認(rèn)購。最終,特斯拉出售了約8.6億美元的股票,發(fā)行了價值18.4億美元的債券。
優(yōu)步上市第一天開盤跌破發(fā)行價報42美元,收盤大跌7.62%報41.57美元,市值697億美元,遠(yuǎn)低于市場普遍預(yù)期。不過Uber的上市仍是美國有史以來十大IPO事件之一,同時也是自2014年阿里巴巴上市以后,資本市場規(guī)模最大的IPO。
豐田汽車發(fā)布的2018財年(2018年4月至2019年3月)合并財報,銷售額達(dá)30.2256萬億日元,比上財年增長2.9%。豐田由此成為首個銷售額超30萬億日元大關(guān)的日企。財年營業(yè)利潤為2.47萬億日元,比上財年增長2.8%。財年凈利潤1.88萬億日元,比上財年減少24.5%。財年汽車總銷量1060.3萬輛,比上年增加16.2萬輛。
本田汽車發(fā)布2018財年(2018年4月至2019年3月)合并財報,銷售額營收15.89萬億日元,上財年為15.36萬億日元。財年營業(yè)利潤7263億日元,上財年為8335億日元。財年凈利潤6103億日元,上財年為1.06萬億日元。本財年集團(tuán)汽車銷量519.9萬輛,摩托車銷量1955.4萬輛。
馬自達(dá)發(fā)布的2018財年(2018年4月至2019年3月)財報,銷售額3.56萬億日元,上財年為3.47萬億日元。財年營業(yè)利潤830億日元,上財年為1464億日元。財年凈利潤635億日元,上財年為1121億日元。美國和中國市場的整車銷量減少,全球銷量下滑4%,僅為156.1萬輛。
斯巴魯發(fā)布的2018財年(2018年4月至2019年3月)財報,銷售額3.16萬億日元,上財年為3.23萬億日元。財年營業(yè)利潤1955億日元,上財年為3794億日元。財年凈利潤1478億日元,上財年為2204億日元。本財年汽車銷量100萬輛,日本銷量13.5萬輛,北美銷量71.7萬輛,中國銷量2.3萬輛。
三菱汽車發(fā)布的2018財年(2018年4月至2019年3月)財報,銷售額2.51萬億日元,上財年為2.19萬億日元。財年營業(yè)利潤1118億日元,上財年為982億日元。財年凈利潤1329億日元,上財年為1076億日元。本財年汽車銷量130.5萬輛,日本銷量13.2萬輛,亞洲銷量51.1萬輛。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級管理工作推進(jìn)會提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動機(jī)到混動系統(tǒng)
- 8 中國汽車發(fā)展頂層設(shè)計思路 - 萬鋼主席2025百人會核心內(nèi)容總結(jié)
- 9 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”