臨近年關(guān)，作為豪華品牌代表的奔馳、寶馬以及奧迪在2018年如火如荼的哄鬧競(jìng)爭(zhēng)也將隨著時(shí)間的點(diǎn)滴消逝畫(huà)上句號(hào)。明年BBA三駕“德國(guó)戰(zhàn)車(chē)”又將憑借著各自旗下的主力車(chē)型以及多款重磅新車(chē)開(kāi)啟全新的篇章。

奧迪會(huì)帶來(lái)Q8、全新A6L、Q3等車(chē)型；寶馬也會(huì)推出X7、全新一代3系等；奔馳2019年則會(huì)帶來(lái)全新一代GLE、CLA以及全新緊湊型SUV GLB等，大家一起來(lái)看下2019年奔馳新車(chē)計(jì)劃！

全新奔馳GLE

預(yù)計(jì)在明年初國(guó)內(nèi)上市

新車(chē)亮點(diǎn)：E－ACTIVE 48V主動(dòng)懸架系統(tǒng)

在國(guó)內(nèi)的豪華中大型SUV市場(chǎng)，寶馬X5的銷(xiāo)量占據(jù)了領(lǐng)先地位，并且全新一代X5也剛剛在這個(gè)月正式上市。而新一代奔馳GLE預(yù)計(jì)將在明年年初國(guó)內(nèi)上市，迎戰(zhàn)全新X5。

全新GLE變化巨大的外觀造型褒貶不一，令人欣慰的是其標(biāo)志性的C柱和隱藏式D柱設(shè)計(jì)得以保留。新車(chē)圓潤(rùn)的車(chē)身輪廓雖然視覺(jué)效果少了些霸氣，但也使得其風(fēng)阻系數(shù)僅為0．29Cd，有利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

相對(duì)外觀而言，顯然全新GLE的內(nèi)飾更容易為人接受，兩塊12．3英寸的液晶連屏營(yíng)造了強(qiáng)烈的科技感。新車(chē)還配備了已經(jīng)搭載在全新A級(jí)上的那套MBUX觸摸操控系統(tǒng)，它提供多種操控與交互方式，語(yǔ)音系統(tǒng)的識(shí)別率及反應(yīng)速度都達(dá)到了較高水準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，GLE 450 4MATIC車(chē)型搭載了一臺(tái)3．0升渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)并搭配48V微混系統(tǒng)，最大馬力362匹，最大扭矩500�！っ�。傳動(dòng)方面，新車(chē)將全系匹配9速手自一體變速箱。值得一提的是，新車(chē)配備的E－ACTIVE 48V主動(dòng)懸架系統(tǒng)既能減少顛簸感，也能通過(guò)懸架頻率性的上下調(diào)整在沙地及碎石路面較為輕松地脫困。

全新奔馳B級(jí)

預(yù)計(jì)2019年第一季度海外上市

新車(chē)亮點(diǎn)：換裝1．3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

奔馳B級(jí)定位于偏向家用的休旅車(chē)，相似定位的還有大眾嘉旅、寶馬2系旅行車(chē)等。這類(lèi)車(chē)型既擁有媲美MPV的寬敞空間，又有不輸轎車(chē)的操控感，實(shí)用性可圈可點(diǎn)。明年B級(jí)的第三代車(chē)型即將上市，并有望國(guó)產(chǎn)。

全新B級(jí)基于MFA2模塊化平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸較現(xiàn)款車(chē)型有所增加，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4359／1786／1557mm，車(chē)內(nèi)空間更為寬裕。新車(chē)提供兩種風(fēng)格的外觀造型可選，其中運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的滿(mǎn)天星式中網(wǎng)、AMG樣式保險(xiǎn)杠營(yíng)造了攻擊性極強(qiáng)的視覺(jué)效果。總體而言，全新B級(jí)的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言與全新A級(jí)十分相近，運(yùn)動(dòng)范及時(shí)尚感較現(xiàn)款車(chē)型大幅提升。

內(nèi)飾方面，新車(chē)與全新A級(jí)幾乎無(wú)異，依然以運(yùn)動(dòng)感及科技感的營(yíng)造為重點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)后的全新B級(jí)預(yù)計(jì)將采用A級(jí)同款的1．3T四缸高低功率調(diào)教發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配7速雙離合變速箱。其中，高功版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為120kW，峰值扭矩則為250N·m。

全新奔馳CLA

預(yù)計(jì)2019年上半年亮相

新車(chē)亮點(diǎn)：或增加尺寸、車(chē)身更修長(zhǎng)

CLA曾憑借著驚艷的外觀設(shè)計(jì)以及0．23Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)給人們留下深刻印象。今年國(guó)產(chǎn)全新A級(jí)三廂上市后似乎搶了CLA的不少風(fēng)頭，不過(guò)這款緊湊型Coupe車(chē)型明年就將完成換代。

諜照中可以看出，全新CLA的側(cè)面造型十分修長(zhǎng)，車(chē)身尺寸或許會(huì)有所增加。新車(chē)延續(xù)了溜背式造型、無(wú)框車(chē)門(mén)等設(shè)計(jì)元素，從燈組設(shè)計(jì)以及整體造型來(lái)看，全新CLA儼然是一臺(tái)縮小版的CLS。

動(dòng)力方面，全新奔馳CLA或搭載包括2．0T在內(nèi)的多款發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7速雙離合變速箱。當(dāng)然，CLA AMG車(chē)型也不會(huì)缺席。

新款奔馳GLC

預(yù)計(jì)2019年年中上市

新車(chē)亮點(diǎn)：或新增1．5T＋48V微混系統(tǒng)

憑借著奔馳強(qiáng)大的品牌影響力和自身過(guò)硬的產(chǎn)品力，GLC多次在豪華SUV月銷(xiāo)量排行榜上位列第一。然而在寶馬X3和奧迪Q5L紛紛換代之后，GLC承受的壓力的確不小。即使推出了長(zhǎng)軸版，GLC的銷(xiāo)量表現(xiàn)依然不如兩位對(duì)手搶眼。盡管換代還早，不過(guò)GLC明年將進(jìn)行中期改款從而增加新鮮度和提升競(jìng)爭(zhēng)力。

中期改款的GLC外觀上的變化主要集中在前后燈組的造型方面，前大燈預(yù)計(jì)將采用新款C級(jí)類(lèi)似的全LED光源。

雖然新車(chē)并不會(huì)采用雙聯(lián)屏的內(nèi)飾風(fēng)格，但換裝的12．3英寸全液晶儀表以及10．25英寸懸浮式中控屏也具備不錯(cuò)的科技感。參考新款C級(jí)，中期改款GLC的低功率2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)或被1．5T＋48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)取代，綜合最大馬力達(dá)到了184匹，峰值扭矩達(dá)到了280牛．米。