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深度解析：無(wú)人駕駛商業(yè)模式2B或2C

2018-12-12 08:55

低速無(wú)人駕駛率先實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景下的商用

城市日常作業(yè)的無(wú)人駕駛主要針對(duì)城市道路清潔環(huán)衛(wèi)，如自動(dòng)曬水、垃圾清運(yùn)等，該類(lèi)車(chē)輛行駛速度慢、路線固定，功能簡(jiǎn)單。從無(wú)人駕駛的落地要求來(lái)看，無(wú)人駕駛清掃車(chē)速度較低，作業(yè)時(shí)間一般為人流、車(chē)流較少時(shí)段，這為無(wú)人駕駛的商用提供了極佳的落地基礎(chǔ)。

2018年4月，環(huán)衛(wèi)工程機(jī)械行業(yè)龍頭中聯(lián)環(huán)境攜手酷哇機(jī)器人共同發(fā)布了具備全路況清掃、智能路徑規(guī)劃的無(wú)人駕駛掃地車(chē)，這款無(wú)人駕駛掃地車(chē)將率先于長(zhǎng)沙、蕪湖、合肥、上海等地進(jìn)行商業(yè)化落地。

其他特殊行業(yè)領(lǐng)域的無(wú)人駕駛

作為一種未來(lái)的通用技術(shù)，無(wú)人駕駛在交通運(yùn)輸領(lǐng)域高歌猛進(jìn)之時(shí)，在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用已經(jīng)開(kāi)始。在美國(guó)，有2／3的農(nóng)場(chǎng)開(kāi)始使用無(wú)人駕駛技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。以無(wú)人駕駛技術(shù)為核心的各類(lèi)農(nóng)業(yè)無(wú)人系統(tǒng)，已經(jīng)成為規(guī)模化、精細(xì)化和智能化農(nóng)業(yè)的重要基礎(chǔ)。

此外，目前有諸多危險(xiǎn)工種不甚適宜司機(jī)駕駛進(jìn)入，如消防、易燃易爆輸送、進(jìn)入高污染、高輻射區(qū)域等。但危險(xiǎn)工種的應(yīng)用對(duì)于精密度要求較高，目前還處在試運(yùn)營(yíng)階段。

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