云上汽車(chē)前不久發(fā)布的2018年上半年財(cái)報(bào)顯示：其上半年?duì)I收2149.46萬(wàn)元，其中凈利潤(rùn)799635元。這是云上汽車(chē)擴(kuò)張之路階段性勝利，意味著云上汽車(chē)擴(kuò)大版圖后還能繼續(xù)保持盈利能力。相對(duì)于車(chē)享家之類(lèi)高速發(fā)展的高材生，云上汽車(chē)就像平庸的普通學(xué)生，一步一步的慢慢邁步，需要比別人花費(fèi)好幾倍的努力才能取得成果。

云上汽車(chē)2004年成立時(shí)僅是吉林省一家默默無(wú)名的汽車(chē)銷(xiāo)售公司，經(jīng)過(guò)將近14年的拼搏和探索，已經(jīng)初具規(guī)模，版圖也從省內(nèi)逐步向省外邁進(jìn)，擴(kuò)張至東北三省。

厚積薄發(fā)，云上汽車(chē)在前12年的發(fā)展并沒(méi)有什么重大的突破，直到2017年9月進(jìn)駐大連后才打破地域限制的大門(mén)，正式走出省外，邁出走向國(guó)內(nèi)的第一步，在今年上半年才傳出進(jìn)駐沈陽(yáng)的消息。如此發(fā)展，固然可以穩(wěn)中求進(jìn)，但是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度不斷加深的背景下，應(yīng)變能力不強(qiáng)的云上汽車(chē)，未來(lái)的擴(kuò)張之路存在變數(shù)。

云上汽車(chē)的緩慢發(fā)展之路

云上汽車(chē)從無(wú)到有一步一步走上來(lái)，前期的發(fā)展速度比較緩慢，雖然近兩年的發(fā)展略有起色，但是總體實(shí)力與行業(yè)頭部隊(duì)伍相比也是小巫見(jiàn)大巫。再加上行業(yè)大環(huán)境的影響，云上汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展恐怕不樂(lè)觀。

從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，汽車(chē)電商的前途是光明的，道路卻是曲折的，云上汽車(chē)的發(fā)展環(huán)境并不樂(lè)觀。從艾瑞咨詢(xún)2017年汽車(chē)電商發(fā)展分析數(shù)據(jù)中可知，國(guó)內(nèi)汽車(chē)電商行業(yè)兩極化明顯，呈現(xiàn)強(qiáng)者越強(qiáng)的發(fā)展趨勢(shì)。不僅僅是汽車(chē)電商行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境也是如此。在此環(huán)境下，云上汽車(chē)一是要面對(duì)內(nèi)在難題，二是要應(yīng)對(duì)外在競(jìng)爭(zhēng)。

從云上汽車(chē)的歷史來(lái)看，它的發(fā)展其實(shí)并不迅速，甚至算得上龜速。一般來(lái)說(shuō)，與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度會(huì)比傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要快，10年之內(nèi)就能看出是騾子還是馬，這10年要么壯大，要么滅亡，但是云上汽車(chē)卻有點(diǎn)另類(lèi)，作為十幾年的互聯(lián)網(wǎng)老人，它才剛剛開(kāi)始擴(kuò)張。

從云上汽車(chē)的擴(kuò)張現(xiàn)狀來(lái)看，其有一個(gè)特性是：擴(kuò)張地域全部都在東北三省的范圍之內(nèi)�？梢�(jiàn)這兩年的順利擴(kuò)張是因?yàn)榈貐^(qū)差異不明顯，這也意味著云上汽車(chē)當(dāng)前的發(fā)展只是取得了小范圍的成果，對(duì)于全國(guó)區(qū)域來(lái)說(shuō)也許不適用，接下來(lái)的規(guī)模擴(kuò)張也就存在不確定性，當(dāng)云上汽車(chē)跨出具有本地特色的地區(qū)，走進(jìn)其他全新的地域，所面臨的情況都是未知，發(fā)展難度加大。

同時(shí)，從消費(fèi)者需求和經(jīng)濟(jì)發(fā)展升級(jí)雙重角度出發(fā)，未來(lái)汽車(chē)電商會(huì)趨于全面化發(fā)展。對(duì)此，云上汽車(chē)也在不斷拓寬業(yè)務(wù)范圍，且致力于一條龍式服務(wù)，從購(gòu)車(chē)到保險(xiǎn)、配件、裝飾等服務(wù)都已經(jīng)漸漸收入囊下。

不過(guò)，全面化發(fā)展帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)難度也不容小覷，縱觀汽車(chē)電商行業(yè)，至今還沒(méi)有成功的案例，即便是汽車(chē)之家等頭部玩家也沒(méi)有成功實(shí)現(xiàn)全面化發(fā)展。所以，云上汽車(chē)的全面化不僅會(huì)耗費(fèi)大量的人力物力，后期經(jīng)營(yíng)效果如何也還有待考察。

由此來(lái)看，云上汽車(chē)雖然目前的發(fā)展有了初步的提速，不過(guò)總體發(fā)展環(huán)境并不樂(lè)觀。

云上汽車(chē)面臨的三大挑戰(zhàn)

行業(yè)環(huán)境不佳的背后，無(wú)疑也昭示著云上汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展將步入險(xiǎn)境。那么，云上汽車(chē)究竟會(huì)面臨怎樣的險(xiǎn)境呢？

其一，競(jìng)爭(zhēng)力不佳，爭(zhēng)奪市場(chǎng)難度大。在汽車(chē)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，瓜子、優(yōu)信、人人等頭部玩家競(jìng)相爭(zhēng)艷的情況下，身處后部隊(duì)伍的云上汽車(chē)的發(fā)展空間正在減小，知名度高的車(chē)享家等汽車(chē)電商也正在競(jìng)逐排名，爭(zhēng)奪市場(chǎng)空間。與來(lái)勢(shì)洶洶的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，云上汽車(chē)的規(guī)模就是小打小鬧了。面對(duì)頭部玩家的擠壓，再加上地域性發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足，云上汽車(chē)想要進(jìn)軍全國(guó)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，實(shí)在不是易事。

其二，擴(kuò)張資金需求大。汽車(chē)電商屬于重資本市場(chǎng)，一是前期建設(shè)投入高，二是后期運(yùn)營(yíng)成本高。從入場(chǎng)開(kāi)始，資金就是汽車(chē)電商成長(zhǎng)不可缺少的養(yǎng)分，隨著規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)融資的需求也更上一層樓。艾瑞咨詢(xún)數(shù)據(jù)，去年汽車(chē)電商融資超150億元，預(yù)計(jì)今年融資將持續(xù)增高。所以，汽車(chē)電商的發(fā)展就是在融資路上披荊斬棘，入場(chǎng)上千萬(wàn)甚至上億的高成本，后續(xù)還會(huì)有居高不下的運(yùn)營(yíng)成本，據(jù)百度大數(shù)據(jù)研究中心統(tǒng)計(jì)分析，后部汽車(chē)電商的年運(yùn)營(yíng)成本約為1.3億。

而云上汽車(chē)作為汽車(chē)電商同樣不例外有難題，雖然云上汽車(chē)目前的規(guī)模小，但運(yùn)營(yíng)成本也高，去年的支出高達(dá)2300萬(wàn)元，還略高于營(yíng)收，資金難題也縈繞著云上汽車(chē)。再加上云上汽車(chē)的進(jìn)軍全國(guó)之路剛剛開(kāi)始，后續(xù)的資金需求更是過(guò)之而無(wú)不及，所以資金儲(chǔ)備要求也會(huì)升高。

其三，業(yè)務(wù)范圍廣，陷入多而不精之困。為了提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，汽車(chē)電商們紛紛走上添磚加瓦的全面化服務(wù)之路，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍越來(lái)越寬，宣傳標(biāo)簽也轉(zhuǎn)變?yōu)榕c全面服務(wù)優(yōu)勢(shì)相關(guān)。比如車(chē)享家推出的“車(chē)生活”宣傳。云上汽車(chē)也是不斷為全面化服務(wù)添磚加瓦，除了汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)售后服務(wù)之外，又陸續(xù)添加二手車(chē)交易信息查詢(xún)，汽車(chē)保險(xiǎn)信息咨詢(xún)，汽車(chē)代駕等新業(yè)務(wù)。

但隨著業(yè)務(wù)范圍的擴(kuò)寬，隨之而來(lái)的就是耗費(fèi)心力平衡發(fā)展，缺少突出的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，云上汽車(chē)也不可避免的遇到這個(gè)難題。粗略統(tǒng)計(jì)云上汽車(chē)APP消費(fèi)的評(píng)價(jià)，90%以上是服務(wù)全面與便利性高等評(píng)語(yǔ)，并沒(méi)有某項(xiàng)業(yè)務(wù)的好評(píng)特別突出。在對(duì)手如云的市場(chǎng)中，沒(méi)有閃光點(diǎn)的云上汽車(chē)想走向全國(guó)并不容易，也難以吸引用戶。

三步走，助云上汽車(chē)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

現(xiàn)今的行業(yè)大環(huán)境對(duì)于實(shí)力不強(qiáng)的云上汽車(chē)而言，可謂是充滿危機(jī)，遍地暗礁，一不小心就可能撞到“礁石”，被“大魚(yú)”分食。汽車(chē)電商中雖然還沒(méi)有出現(xiàn)獨(dú)角獸企業(yè)，但是頭部企業(yè)并不缺乏，再加上無(wú)處不在的發(fā)展挑戰(zhàn)，云上汽車(chē)的處境可不樂(lè)觀。在此形勢(shì)下，云上汽車(chē)想取得新的發(fā)展，一是要將服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，二是增加增值服務(wù)，三是打造獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

首先，建立標(biāo)準(zhǔn)化流程，夯實(shí)基礎(chǔ)。因?yàn)槟壳霸粕掀��?chē)的發(fā)展成果具有地域性色彩，所以邁向全國(guó)時(shí)將面臨全新的挑戰(zhàn)。面對(duì)未知的挑戰(zhàn)，扎實(shí)的奠基無(wú)疑是最有利的競(jìng)爭(zhēng)盾牌，所以現(xiàn)階段最需要的就是夯實(shí)基礎(chǔ)。

夯實(shí)基礎(chǔ)，通俗來(lái)講就是穩(wěn)定發(fā)展局勢(shì)。以云上汽車(chē)目前的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)說(shuō)，處在新開(kāi)設(shè)子公司階段，下一步就是統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)子公司與總公司的聯(lián)系，便于總公司的管理。云上汽車(chē)可以建立標(biāo)準(zhǔn)化的流程，比如根據(jù)以前的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程，通過(guò)業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)控制服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化也能達(dá)到壓縮運(yùn)營(yíng)成本的目的。

其次，增加增值服務(wù)，提高盈利能力，增加資金儲(chǔ)備。以目前的業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，云上汽車(chē)的增值服務(wù)很稀缺，收益結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅有三種金融購(gòu)車(chē)服務(wù)，其他的服務(wù)并沒(méi)有增值服務(wù)，比如汽車(chē)保險(xiǎn)板塊就只提供簡(jiǎn)單的信息咨詢(xún)服務(wù)。以汽車(chē)保險(xiǎn)為例，云上汽車(chē)可以在平臺(tái)上面添加保險(xiǎn)板塊和保險(xiǎn)服務(wù)商合作，提供不同價(jià)格層次和不同時(shí)期的保險(xiǎn)金融服務(wù)，從中收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi)。這樣一來(lái)，云上汽車(chē)不僅可以改進(jìn)收益結(jié)構(gòu)，還可以增加資金儲(chǔ)備，為以后的發(fā)展提供資金支持。

最后，打造獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在汽車(chē)電商遍地走的背景下，云上汽車(chē)想要進(jìn)軍全國(guó)市場(chǎng)，除了扎實(shí)的基礎(chǔ)外，“閃光點(diǎn)”是打開(kāi)新市場(chǎng)的敲門(mén)磚。比如瓜子二手車(chē)電商就是以“沒(méi)有中間商賺差價(jià)”這個(gè)閃光點(diǎn)強(qiáng)勢(shì)打進(jìn)市場(chǎng)。從APP消費(fèi)者評(píng)價(jià)來(lái)看，云上汽車(chē)的服務(wù)是較受肯定的，那么云上汽車(chē)可以從服務(wù)入手，不斷改進(jìn)完善服務(wù)體系，然后以服務(wù)打入市場(chǎng)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，比如海底撈就是用服務(wù)征服的火鍋界。

總的來(lái)說(shuō)，雖然云上汽車(chē)近兩年來(lái)高速發(fā)展，迅速覆蓋東北三省，實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)大規(guī)模的初目標(biāo)，但是目前的處境可謂是危機(jī)四伏，處處充滿了挑戰(zhàn)，下一步的發(fā)展較之前來(lái)說(shuō)難度上升。在這樣的情況下，云上汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展蘊(yùn)含著高度不確定性。不過(guò)，如果改進(jìn)企業(yè)短板，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，云上汽車(chē)便能以扎實(shí)的基礎(chǔ)為盾牌，徐徐而圖之，逐步進(jìn)軍全國(guó)市場(chǎng)。