說到沃爾沃這個(gè)品牌，可能很多人首先想到的是它的安全性能，也是因?yàn)槿绱�，它旗下的產(chǎn)品更加符合家用的需求。但實(shí)際上，這個(gè)來自北歐的汽車品牌雖然算得上豪華，但在國人的理念中，也還算不上一線豪車陣營。今天，車宇世界將基于豪華跟安全這兩個(gè)點(diǎn)，詳細(xì)解讀沃爾沃旗下的一款SUV旗艦車型——XC90，看看這款價(jià)格并不便宜的大型SUV除了所謂的安全，還有什么值得消費(fèi)者去關(guān)注的。

2018款沃爾沃XC90，這是自16年新一代XC90推出后的又一次年度改款車型，不過新車在外觀和內(nèi)飾上并沒有多大改變，主要還是在配置上做些調(diào)整。動(dòng)力上，雖然全系搭載都是同一款2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)跟8AT的變速箱，但卻有T5、T6兩個(gè)版本，T5版本是普通的渦輪增壓版本，最大馬力254HP；T6版本則是渦輪增壓+機(jī)械增壓版本，最大馬力320HP。全系售價(jià)區(qū)間在68.80-93.78萬元間。

沃爾沃XC90

2018款沃爾沃XC90整體優(yōu)劣大觀

外觀造型

其實(shí)新一代的XC90推出了也有一段時(shí)間了，在設(shè)計(jì)上它是走在沃爾沃家族最前頭的，所以大家對(duì)XC90的外觀應(yīng)該不會(huì)感到陌生，如今最新XC60走的也是XC90的套路。在前臉上，可能沃爾沃之前在很多人心中的印象都是比較內(nèi)斂的。

但在換代后給人的視覺沖擊還是挺強(qiáng)的，一個(gè)尺寸較大的豎型進(jìn)氣格柵。然后就是所謂的雷神之錘大燈，而在燈組配置上也是全系的LED大燈總成。

沃爾沃XC90

側(cè)身的造型相對(duì)來說還是普通了些，依然是采用了這類型SUV較為趨向的平直車身設(shè)計(jì)，沒有什么問題。但最為不搭，或者說比較沒有設(shè)計(jì)感的地方是在輪轂的造型上。XC90上采用了多幅式的輪轂設(shè)計(jì)，但無論在色彩或是造型上都比較普通，襯不起XC90的身價(jià)。

沃爾沃XC90

最后來到尾部，給人的感覺也是相當(dāng)簡約，但這個(gè)尾燈的造型還是比較突出的，不過好不好看還是要看消費(fèi)者自己。總的來說，XC90的外觀，也就是最新一代沃爾沃的外觀設(shè)計(jì)，整體的格調(diào)還是偏簡約，但顏值的確是上來了，沉穩(wěn)之余也不缺氣勢(shì)，是屬于耐看型的。

沃爾沃XC90

內(nèi)飾中控

來到車內(nèi)，相信也不用多說，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局也是跟家族的步伐完全一致的。這點(diǎn)其實(shí)車宇世界是不太喜歡的，雖然說如今大家都套娃，但作為旗艦車型，怎么也得有些不一樣吧，你看看人家奔馳S級(jí)，同樣是旗艦，內(nèi)飾上就跟其他的C級(jí)E級(jí)有明顯不同。

沃爾沃XC90

再說回XC90上，它的內(nèi)飾十分簡單，就是中控一塊9英寸的豎型觸控屏，講道理這塊屏雖然尺寸不算小，但放在XC90如此大的車內(nèi)空間上，相對(duì)之下還是小了些的。關(guān)于這塊屏，里面的功能的確很齊全，畢竟所有的操作主要都在上面了，同時(shí)操作起來的邏輯也是跟蘋果的IPAD十分相似的，所以要上手還是挺容易的。

值得注意的是，就是怎么高科技都好，有些功能的操作，像空調(diào)風(fēng)量大小這些，始終沒有實(shí)體按鍵來得方便，這也是為了科技感而需要做出的妥協(xié)吧。中控屏的下方是僅有的幾個(gè)實(shí)體按鍵組，可以操作的東西并不多。

沃爾沃XC90

 然后在檔把區(qū)域車宇世界想說的就是，車輛啟動(dòng)跟駕駛模式選擇的旋鈕在設(shè)計(jì)上確實(shí)有點(diǎn)意思，但這個(gè)檔把的造型還是比較普通，主要還是因?yàn)樵谶@款車剛推出時(shí)，有些版本的車型是水晶的檔把，但現(xiàn)在取消了，只出現(xiàn)在混動(dòng)版本上，略微有些遺憾。

在駕駛區(qū)域上，XC90上采用的是全液晶儀表盤，顯示的細(xì)膩程度及內(nèi)容豐富度都是不錯(cuò)的，但方向盤的造型還是比較一般。

沃爾沃XC90

總的來說，XC90的內(nèi)飾比較趨向性冷淡風(fēng)，沒有什么華麗的東西，十分簡約。如此以來，沒有什么高級(jí)感，用料和做工都還算湊合，XC90的內(nèi)飾依然還是給不了那種八九十萬級(jí)別應(yīng)該有的豪華體驗(yàn)。