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“蒙面開車”?走進(jìn)領(lǐng)克01都市競技場,看全能SUV產(chǎn)品力如何展現(xiàn)?

2018-04-16 09:54
車轱轆
關(guān)注

身邊的朋友經(jīng)常在給我抱怨說,看中了一臺車,但4S店安排的試駕太不專業(yè)且行程也太短了,一般5公里的城市試駕幾腳油門下去后就匆忙回到了店里,對于了解一臺車來說實(shí)在有些太過敷衍。

不過,在這個(gè)體驗(yàn)為王的市場階段,也有不少品牌舉行了設(shè)施較為專業(yè)、場地相對自由的區(qū)域場地試駕活動(dòng),一方面為的是展示自己的產(chǎn)品價(jià)值,另一方面,也真正給了用戶一個(gè)全方位“觸摸”車輛的機(jī)會。

“蒙面開車”?走進(jìn)領(lǐng)克01都市競技場,看全能SUV產(chǎn)品力如何展現(xiàn)?

這其中,就有4月14日,車轱轆在成都參加的領(lǐng)克 01都市競技場,當(dāng)天我們通過ACC跟車行駛、直線加速體驗(yàn)、駝峰、交叉軸以及SPA自動(dòng)泊車多個(gè)項(xiàng)目的體驗(yàn),充分體驗(yàn)了領(lǐng)克01這臺車的產(chǎn)品力,以及它作為一臺都市SUV的專業(yè)性。

“蒙面開車”?走進(jìn)領(lǐng)克01都市競技場,看全能SUV產(chǎn)品力如何展現(xiàn)?

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速時(shí)間為7.7S。

官方宣稱領(lǐng)克01的百公里加速時(shí)長為7.7S,盡管當(dāng)天車轱轆編輯并沒能跑出這么好的成績,但在與同樣采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪Q3和大眾途觀的直線加速中,領(lǐng)克01的加速表現(xiàn)顯然更好,這是毋庸置疑的。

“蒙面開車”?走進(jìn)領(lǐng)克01都市競技場,看全能SUV產(chǎn)品力如何展現(xiàn)?

領(lǐng)克 01搭載了一臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為140kW/4700rpm,峰值扭矩為300N·m/1400-4000rpm,得益于小口徑、輕質(zhì)化的渦輪應(yīng)用,VEP4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入更早,1000rpm的時(shí)候便可輸出215N·m,而峰值扭矩僅需1400rpm即可達(dá)到。

“蒙面開車”?走進(jìn)領(lǐng)克01都市競技場,看全能SUV產(chǎn)品力如何展現(xiàn)?

7速濕式雙離合調(diào)教確實(shí)成熟,起步平順、無頓挫。

動(dòng)態(tài)感受上另一個(gè)比較明顯的感受是領(lǐng)克01采用的7速濕式雙離合變速器與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配比較理想。起步階段,油門踩下去后車輛的起步很平穩(wěn),這一點(diǎn)十分難能可貴,絲毫不夸張的說,要比部分美系、日系的渦輪車型調(diào)教得好,領(lǐng)克01的感受有明顯的歐系風(fēng)格。

“蒙面開車”?走進(jìn)領(lǐng)克01都市競技場,看全能SUV產(chǎn)品力如何展現(xiàn)?

加速階段的表現(xiàn)中規(guī)中矩,由于當(dāng)天試駕路段不算特別長,教練強(qiáng)調(diào)的領(lǐng)克01有積極的降檔表現(xiàn),車轱轆編輯未能體驗(yàn)到,不過升檔和換擋過程中的平順性和效率還是值得點(diǎn)贊,要優(yōu)于同級別大部分車型。

一寸長一寸強(qiáng),領(lǐng)克01越野參數(shù)吊打奧迪Q3?

領(lǐng)克01裝備有BorgWarner第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)的領(lǐng)克 01,通過性、接近角、離去角、離地間隙等無一短板,擁有同級別更大的懸架跳動(dòng)行程,更為精準(zhǔn)的動(dòng)力分配。

“蒙面開車”?走進(jìn)領(lǐng)克01都市競技場,看全能SUV產(chǎn)品力如何展現(xiàn)?

在交叉軸體驗(yàn)區(qū)域,領(lǐng)克 01的四驅(qū)系統(tǒng)在車輛處于對角支撐狀態(tài)時(shí),能夠迅速偵測并抑制車輪空轉(zhuǎn),并自動(dòng)分配動(dòng)力到有抓地力的輪胎,從而幫助試駕者輕松脫困;同時(shí),領(lǐng)克 01擁有高強(qiáng)度的車身,即使在對角支撐的情況下也絲毫不會變形,保證四車門加尾門輕松打開,整車更具抗扭力的同時(shí),也更大程度的保護(hù)了車內(nèi)乘員的安全;在駝峰橋區(qū)域,領(lǐng)克01 接近角度20°、離去角度25.4°、而20.2°通過角在同級車型中處于頂級水準(zhǔn),確保了領(lǐng)克 01擁有優(yōu)秀的通過性能;

“蒙面開車”?走進(jìn)領(lǐng)克01都市競技場,看全能SUV產(chǎn)品力如何展現(xiàn)?

此外,大扭矩的動(dòng)力輸出使車輛攀爬更加輕松,即使較大角度的駝峰或者長上坡路段也能夠輕松應(yīng)對,在下坡時(shí),DAC陡坡緩降功能的實(shí)時(shí)介入幫助試駕者控制車速,確保了駕駛的安全性。

“蒙面開車”?領(lǐng)克01有360全景模式和SPA自動(dòng)泊車。

最后的體驗(yàn)是科技部分,我們在蒙住車身四個(gè)車窗和前后擋玻璃的情況下,僅憑借車內(nèi)的360全景模式以及警報(bào)探頭通過了圓形繞樁的挑戰(zhàn),相對來說,領(lǐng)克01的這套全景影像分辨率、反應(yīng)度以及成像的真實(shí)性都屬于同級別上乘。以20萬內(nèi)車型為例,合資產(chǎn)品還鮮有提供,而自主產(chǎn)品又尚難做到如此清晰、精準(zhǔn)的體驗(yàn),從這一點(diǎn)來說,領(lǐng)克01確實(shí)是同級別無對手。

“蒙面開車”?走進(jìn)領(lǐng)克01都市競技場,看全能SUV產(chǎn)品力如何展現(xiàn)?

“蒙面開車”?走進(jìn)領(lǐng)克01都市競技場,看全能SUV產(chǎn)品力如何展現(xiàn)?

領(lǐng)克是一個(gè)年輕的品牌,從其標(biāo)志性的“都市對立美學(xué)”設(shè)計(jì)理念首次出現(xiàn)在我們眼前的那一刻起,對它的關(guān)注度就少不了,而從這次成都場地賽的體驗(yàn)來看,領(lǐng)克01在做到一臺SUV應(yīng)有的專業(yè)性后,還提供科技性、內(nèi)飾質(zhì)感以及安全性等多種產(chǎn)品價(jià)值,就沖這一點(diǎn),領(lǐng)克01值得一看。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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