對(duì)于那些準(zhǔn)備花費(fèi)超100萬(wàn)元人民幣的預(yù)算購(gòu)車的消費(fèi)者，雖然是人生中的第好幾款車了，但在換車時(shí)購(gòu)買百萬(wàn)豪車可能同樣拿不定抉擇。今天，就裸車購(gòu)買預(yù)算超100萬(wàn)元的大型SUV進(jìn)行介紹，包括我們熟悉的奔馳GLS、奧迪Q7和寶馬X6等，還有我們不熟悉的豪華品牌瑪莎拉蒂Levante等車，究竟是買大家都知道的奧迪、奔馳和寶馬豪車，還是購(gòu)買奢華得部分消費(fèi)者根本不知道的瑪莎拉蒂等小品牌？

100萬(wàn)元豪華大型SUV選誰(shuí)？

從品牌的豪華程度來(lái)看，奔馳、寶馬和奧迪是中國(guó)人家喻戶曉的豪華品牌，而瑪莎拉蒂則是很多中國(guó)人不知曉的豪華品牌，逼格還是瑪莎拉蒂似乎更高端，并且物以稀為貴。

購(gòu)買百萬(wàn)豪車依然是看眼緣，如果不耐看，可能也很難入土豪們的法眼，奔馳GLS和奧迪Q7以大眾化的造型而缺乏個(gè)性。寶馬X6主打轎跑型SUV，流線的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感；瑪莎拉蒂Levante同樣走個(gè)性時(shí)尚動(dòng)感路線。

奔馳GLS和奧迪Q7更適合那些歲數(shù)較大的沉穩(wěn)型土豪，而寶馬X6和瑪莎拉蒂Levante更適合年輕土豪。在價(jià)格層面，我們以售價(jià)分別為102．80萬(wàn)元、106萬(wàn)元、104．88萬(wàn)元和113．80萬(wàn)元的奔馳GLS 320、瑪莎拉蒂Levante、奧迪Q7 45TFSI尊貴型和寶馬X6 xDrive35i尊享型為例，研究100萬(wàn)元多點(diǎn)的裸車購(gòu)車預(yù)算中，究竟購(gòu)買哪款車更適合自己？

性價(jià)比：奧迪Q7＞奔馳GLS＞Levante＞寶馬X6

在性價(jià)比方面，我們以北京市場(chǎng)為例，除瑪莎拉蒂Levante和寶馬X6 xDrive35i尊享型價(jià)格堅(jiān)挺之外，奔馳GLS 320和奧迪Q7 45TFSI尊貴型在北京地區(qū)分別有高達(dá)4萬(wàn)元和21萬(wàn)元的優(yōu)惠，特別是奧迪Q7 45TFSI尊貴型優(yōu)惠后的價(jià)格低至83．90萬(wàn)元。如果在乎錢，那就買終端價(jià)最低的車型。

空間：奔馳GLS＞奧迪Q7＞Levante＞寶馬X6

在空間方面，奔馳GLS的車身長(zhǎng)度、高度和軸距都是四款車?yán)锍叽缱畲蟮�，造就了奔馳GLS最寬敞的車內(nèi)駕乘空間，畢竟奔馳GLS還是7座設(shè)計(jì)，而其余三款車采用5座設(shè)計(jì)，對(duì)于很多都生了二孩或者準(zhǔn)備要二孩的土豪來(lái)說(shuō)，購(gòu)買奔馳GLS 320的車內(nèi)空間寬敞舒適性和靈活性更強(qiáng)。反而，作為轎跑SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格的寶馬X6車內(nèi)空間最小，車身尺寸也最小。

動(dòng)力：Levante＞奧迪Q7＞寶馬X6＞奔馳GLS

在動(dòng)力方面，四款車都是搭載3．0T發(fā)動(dòng)機(jī)，由于渦輪增壓技術(shù)和調(diào)教略有不同，造就了不同的動(dòng)力輸出。除奧迪Q7采用機(jī)械增壓技術(shù)外，其余三款車采用雙渦輪增壓，而瑪莎拉蒂Levante以輸出350馬力和500牛．米扭矩成為四款車?yán)飫?dòng)力最強(qiáng)的車型，且百公里加速只需6秒，也超過(guò)了其余三款車，而奔馳GLS受制于更大車身導(dǎo)致百公里加速最慢，需要8．6秒。在四款車?yán)�，如果在乎加速推背感，瑪莎拉蒂Levante和寶馬X6其實(shí)都是不錯(cuò)的選擇。

變速器：奔馳GLS＝奧迪Q7＝Levante＝寶馬X6

在變速器方面，除奔馳GLS配備9AT變速器之外，其余三款車都是配備的8AT變速器，雖然檔位比奔馳GLS少了一檔，但為油耗降低的貢獻(xiàn)力并不大。雖然說(shuō)購(gòu)買百萬(wàn)豪車的土豪們不在乎油耗，但奔馳GLS 320、瑪莎拉蒂Levante、奧迪Q7 45TFSI尊貴型和寶馬X6 xDrive35i尊享型的工信部百公里綜合油耗10L、10．7L、9．2L和9．8L，本身油耗差別不太大，機(jī)械增壓的奧迪Q7反而最省油。

底盤：奔馳GLS＞Levante＞寶馬X6＞奧迪Q7

在底盤方面，雖然四款車都是配備前置四驅(qū)，但只有瑪莎拉蒂Levante采用適時(shí)四驅(qū)，可以自由切換成兩驅(qū)和四驅(qū)，而其余三款車全部采用全時(shí)四驅(qū)，在市區(qū)道路上不能切換成兩驅(qū)模式，顯得有些浪費(fèi)汽油。盡管土豪們不缺錢燒油，但是市區(qū)鋪裝路面上完全沒(méi)有必要一直使用四驅(qū)模式行駛，畢竟全時(shí)四驅(qū)也比兩驅(qū)行駛費(fèi)油很多。

在前懸掛方面，除奧迪Q7采用多連桿獨(dú)立懸掛，其余三款車都是采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛；在后懸掛方面，除了奔馳GLS后懸掛也是采用雙叉臂獨(dú)立懸掛之外，其余三款車都是后多連桿獨(dú)立懸掛，四款車?yán)锉捡YGLS的懸掛舒適性最好，成本最高。

配置：奔馳GLS＞奧迪Q7＞寶馬X6＞Levante

在配置方面，瑪莎拉蒂Levante和寶馬X6沒(méi)有配備備胎，特別是瑪莎拉蒂Levante爆胎后沒(méi)備胎可換只能等待救援，而寶馬X6畢竟還有零胎壓繼續(xù)行駛的輪胎，沒(méi)有備胎也不妨。此外，奔馳GLS 320比其余車型多了膝部氣囊、并線輔助等少許配置，從配置豐富程度來(lái)看，還是奔馳GLS 320和寶馬X6更豐富，而瑪莎拉蒂Levante很多配置都是以選裝另外加錢購(gòu)買，奔馳GLS 320和寶馬X6配置顯得更有誠(chéng)意。

寫在最后

愿意花100萬(wàn)元以上裸車預(yù)算購(gòu)車的消費(fèi)者，最在乎的還是喜歡與否，而喜歡建立在外形是否對(duì)眼、品牌是否豪華、性能是否超贊等基礎(chǔ)之上，奔馳GLS和奧迪Q7適合比較老陳的歲數(shù)略大的土豪們，而瑪莎拉蒂Levante和寶馬X6動(dòng)感的造型更適合年輕土豪。對(duì)比完幾款車后，就知道自己究竟該買哪款豪華大型SUV更適合自己。