動力弱油耗高,空間足儲物差,哈弗H6 Coupe能買嗎?
隨著SUV的市場不斷膨脹,不少廠家把SUV當作擔當銷量的“最后一根稻草”。隨SUV一并興起的還有小排量渦輪增壓發(fā)動機。盡管小排量渦輪發(fā)動機與固往印象中高大威猛的SUV不相適應,但這二者在這個時代偏偏走到了一起。
其中,尤其以長城汽車為代表的。在某種程度上,如果沒有了SUV的火熱,就沒有哈弗的崛起,也沒有長城曾經(jīng)全球有名的高利潤。今天,車宇世界將為大家解析長城旗下一款不怎么火熱的SUV車型—哈弗H6 Coupe。
哈弗H6 Coupe
作為長城汽車推出的緊湊型SUV,H6 Coupe延伸為紅標和藍標兩款。兩款車型在外觀及內飾的風格上采用差異化的設計,給消費者更多選擇。外觀上,紅標款的變化較大在,在多處進行了改變;相比之下,藍標款的變化則要小了許多。
動力方面,2018款目前僅有1.5T一款發(fā)動機提供,最大馬力均為169PS,搭配7速DCT變速箱。同時也只有兩驅車型提供。藍標兩款車型售價在11.9-12.5萬元;紅標兩款則為12.1-12.7萬元。
哈弗H6 Coupe
哈弗H6 Coupe整體優(yōu)劣大觀
外觀造型
藍標車型整體設計都沒有大的變化。相比之下,紅標車型可謂煥然一新。紅標車型變得更加運動年輕,而藍標車型還是維持著較為成熟穩(wěn)健的外觀作風不變,僅在幾處細節(jié)做了調整。
哈弗H6 Coupe
前臉方面,紅標車型首當其沖的就是新?lián)Q上的夸張“大嘴”。前進氣格柵由原來類似于藍標的橫向條狀變?yōu)榱呅畏涓C狀黑色格柵;四邊形大燈變得更加銳利;前保險杠也更加年輕運動。搭配LED的大燈,相信沒有人會否認紅標款車型的顏值提升。
哈弗H6 Coupe
但藍標車型變化就微乎其微了,僅僅是中網(wǎng)的多條橫幅格柵減少為了三條,同時底部護板略有變化,但值得一提的是LED近光燈代替了老款的鹵素燈源。前臉造型上確實是紅標車型好看了不少,藍標車型較之有些老氣了。
哈弗H6 Coupe
車的側身方面,紅藍兩款還是有不少相似之處,但風格也同樣有所區(qū)別。藍標表現(xiàn)的更加四平八穩(wěn),同時也少了些前臉的老氣橫秋。紅標車型則是一如既往的走動感路線,在B柱、C柱等采用亮黑色飾板裝飾,同時D柱的車漆也并沒有與車頂直接相連,從而營造出車頂?shù)膽腋「小?/p>
紅標車型在側面下部也比藍標車型要少了黑色的護板。盡管兩款車軸距和高度相同,紅標車型看上去還要緊湊一些,但寬度和長度都是紅標略大一些。兩款車相比較而言,紅標款更像是抬高了底盤的都市SUV,而藍標則更像是傳統(tǒng)SUV。
哈弗H6 Coupe
兩款車型的高配版的輪轂造型也各不相同,藍標款與低配一樣配備了17寸輪轂,僅在樣式上變?yōu)殡p五幅輪轂。要是尺寸能大一些想必會更好看不少。紅標款則升級到了19寸的輪轂。大輪轂帶了視覺效果自然是好不少,但紅標款19寸的輪轂樣式雖然看著有些花樣,但總給人一種“汽配城”風格,有些過于夸張喪失了美感。
哈弗H6 Coupe
尾部的話,兩款車型可以說都沒有虎頭蛇尾,都延續(xù)了整體的風格。紅標款依然用鍍鉻裝飾和銀色底護板的年輕范示人,而藍標則是用了更簡潔的設計,取消了老款浮夸的四出排氣,看著更加簡單大方。就尾部造型而言,筆者這一票想投給藍標款。紅標的前臉確實讓人印象深刻,但較為復雜的尾部不如藍標款來的簡單大方了。
哈弗H6 Coupe
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