思域已經(jīng)隱匿江湖,下一個(gè)超跑“公敵”會(huì)是6秒破百的名爵6嗎?
名爵6的內(nèi)飾采用了最新的家族式設(shè)計(jì),以冷峻的黑色作為內(nèi)飾底色,加之大面積的紅色軟性材料包裹覆蓋。用簡單的紅與黑的雙色搭配營造出了名爵6的運(yùn)動(dòng)感,與外觀設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)。
名爵6的中控臺(tái)裝有10.1英寸大液晶屏,并且搭載了斑馬2.0操作系統(tǒng)。此款觸摸屏無論是觸感、響應(yīng)速度與顯示信息都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
整個(gè)名爵6的配置中,最值得一提的就是其搭載斑馬2.0的中控系統(tǒng)。此套系統(tǒng)支持支付寶停車場/加油站付費(fèi)、控制雨刮、全功能車輛語音控制、高架/地面識(shí)別和車輛遠(yuǎn)程控制等系統(tǒng)。如此多科技配置傍身,名爵6也無愧被稱為互聯(lián)網(wǎng)性能轎車。
名爵6全系標(biāo)配了上汽集團(tuán)自主研發(fā)的SGE 20T 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為124kW(169Ps)/5500rpm,峰值扭矩為250Nm/1700-4300rpm。傳動(dòng)方面,與之匹配的是6速手動(dòng)/7速雙離合變速箱,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)足以和思域進(jìn)行抗衡,但這僅僅是個(gè)開始。
名爵6在上市之初,還推出了一款性能版車型,6性能版與普通版一樣采用1.5T+6MT的動(dòng)力組合,但發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率被調(diào)至190馬力,最大扭矩300牛米,比普通版分別多出21馬力和50牛米,在普利司通225 18寸輪胎的幫助下最終獲得百公里加速6.6秒的成績。
6.6秒是什么概念,要知道思域的官方百公里加速成績也不過8.6秒。即便你選擇的不是性能版車型,這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也具有一定改裝潛力,在刷過電腦、改過增壓值之后確實(shí)可以輸出接近200馬力的水平,這對(duì)于一些喜歡動(dòng)手的改裝刷電腦的車迷,是一個(gè)再讓人激動(dòng)不過的消息了。
雖然我們不提倡改裝車這樣的做法,但通過名爵6也的確看出目前自主品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的突破,本田的黑科技發(fā)動(dòng)機(jī)一樣能被我們自主品牌超越。從名爵6良心的定價(jià)和豐富的配置表現(xiàn)上,我們也的確能看出上汽的誠意,對(duì)預(yù)算不多的年輕消費(fèi)者,這款車還是有不小的吸引力。
-The End
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